Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘batteribussar’

Fler elbussar från Solaris till Berlin

Busstillverkaren Solaris har fått en beställning på femton 12-meters batteribussar från lokaltrafikföretaget i Berlin, BVG. Bussarna ska levereras nästa år. Sedan tidigare har BVG fem elbussar från Solaris i trafik.

Solaris elbussar till Milano

Den polska busstillverkaren Solaris har levererat tio elbussar till lokaltrafiken ATM i Milano, Italien. ATM har redan beställt ytterligare femton batteribussar från Solaris vilket innebär att man i slutet av det här året kommer att ha 22 Solaris elbussar i trafik.

Gamla batterier ger elbussar kraft

När batterierna i en elbuss börjar bli gamla och måste bytas kan de fortsätta att hålla elbussarna rullande. Busstillverkaren MAN och regionaltrafiken i Hamburg (VHH, Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein) samarbetar nu i ett utvecklingsprojekt för att göra det möjligt att för batterier som inte längre är tillräckligt bra för bussar i trafik att ändå ha ett fortsatt liv och göra nytta. Att dumpa sex – sju år gamla batterier är inte sunt, vare sig ekologiskt eller ekonomiskt.

Van Hool lanserar batteridriven turistbuss

Den belgiska busstillverkaren Van Hool lanserar i samarbete med amerikanska Proterra en helt eldriven turistbuss på den nordamerikanska marknaden. Bussen får en räckvidd på cirka 300 kilometer och försäljning samt eftermarknad kommer att hanteras av Van Hools nordamerikanska distributör, ABC Companies. Lanseringen sker 2019.

Nordamerikas största elbussfabrik är – kinesisk

Det var inte ens någon fabriksinvigning. Bara en utvidgning. Ändå var mängder av toppolitiker på plats när utvidgningen invigdes i veckan. De kom från Washington, från delstaten och lokalt för att ansluta sig till företagsledningen som hade flugit in från Kina. Här skulle det firas att Nordamerikas största elbussfabrik växte. Den ligger i Lancaster, Kalifornien. Och den är kinesisk – kanske ett tidens tecken.

Världsrekord: Batteribuss körde 170 mil på en laddning

Den amerikanska elbusstillverkaren Proterra har slagit världsrekord för hur långt en batteribuss kan köra på en enda laddning. Proterras tolv meter långa buss Catalyst E2 max har på en testbana i Indiana, USA, kört exakt 1 773 kilometer på en laddning. Bussen har ett litiumjonbatteri på 660 kilowattimmar, kWh. Tolv meter är normal stadsbusslängd.

Tyska storstäder kräver snabbare satsning på elbussar

Sju tyska storstäder, bland dem Berlin, Hamburg och München, sätter nu press på fordonsindustrin att påskynda utvecklingen av elbussar. Det rapporterar den tyska tidskriften Der Spiegel. Lokaltrafikföretagen i de sju storstäderna har gått samman i ett initiativ för att göra det möjligt med en övergång till emissionsfria bussar.

Fortsatta elektriska framgångar för Solaris

Den polska busstillverkaren Solaris har fortsatta framgångar i Europa med sina elbussar. Solaris har nu tecknat ett ramavtal om leverans av upp till 30 batteribussar till Rumäniens näst största stad Cluj-Napoca. En första leverans om tio bussar ska vara klar inom nio månader.

Kinesiska elbussar stormar fram i London

Den kinesiska elbusstillverkaren BYD i samarbete med brittiska ADL (Alexander Dennis) är nu på väg att snabbt erövra den stora marknaden för elbussar i London. BYD/ADL har nu tagit hem den tredje stora ordern på kort tid på batteribussar till den brittiska huvudstaden. I samtliga fall gäller det bussar som laddas i depå nattetid. För Volvo, som hittills hårt har bundit upp sig för så kallad opportunity charging, snabbladdning vid exempelvis ändhållplatser, är det inte goda nyheter. Det som sker i London påverkar ofta utvecklingen i övriga Storbritannien.

Nya framgångar för kinesisk-brittiska batteribussar

Den kinesiska busstillverkaren BYD i partnerskap med brittiska ADL, Alexander Dennis, fortsätter att skörda nya framgångar på marknaden för batteribussar. BYD/ADL har redan tidigare tagit ledningen när det gäller den snabba elektrifieringen av busstrafiken i London och har nu skördat ytterligare en framgång. Det är en av de stora bussoperatörerna i Storbritannien, Go-Ahead Group, som har beställt ytterligare 30 batteribussar från BYD/ADL för trafik på två linjer i den brittiska huvudstaden.

© 2025 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)