Loading ...Tag Archive for ‘betalsystem’
Öppna dörrar på bussar i Lund
På nästan alla stadsbussar i Sverige måste resenärerna stiga på framme hos föraren. Så icke i Lund. Där får nu resenärerna gå ombord genom vilken dörr de vill – förutsatt att de reser med en biljett i Skånetrafikens nya app
Rätt betalt för biljetten utan att passageraren behöver göra något
Medan man på många håll i Sverige satsar på långsamma betallösningar som chip-and-go i busstrrafiken går utvecklingen av betallösningar framåt i rasande fart. Från och med den här veckan och fram till slutet av mars testas en helt ny lösning i Keigley, Bingley och Bradford i West Yorkshire i England. Utan att resenärerna behöver göra något betalar de alltid rätt pris för resan, rabatter inräknade. De behöver inte heller använda använda kortläsarna på bussen. Det gäller bara att ha en app i mobilen.
Hallandstrafiken slopar biljettombud
Mobilen ska ta över när biljettombuden och återförsäljarna försvinner i Halland. Det sker genom att Hallandstrafiken satsar på en helt ny app vilket kommer att innebära att de 69 återförsäljarna i Halland försvinner, liksom de nio som finns i Mölndal, Göteborg och Borås, skriver Hallandsposten.
LEDARE: Tror branschen att resenärerna är masochister?
Förvaltningsrätten i Malmö har underkänt den ”ombordavgift” som Skånetrafiken tvingar de resenärer att betala som köper biljett ombord och betalar med kort. Domstolen anser att de så kallade ombordavgifterna strider mot betaltjänstlagen. Där förbjuds extra avgifter för den som betalar med kontokort. Att Skånetrafiken väljer att kalla straffavgifterna för ombordavgifter ändrar inget i sak, enligt domstolen.
Buss, spårvagn, T-bana, tåg, taxi och hyrbil i ett paket
Lokaltrafiken i Helsingfors (HSL) och det finska IT-företaget MaaS Global erbjuder sedan några dagar en unik app för mobilitet, Whim. För 249 euro i månaden (cirka 2 400 kronor) kan resenärer köpa sig en mycket stor flexibilitet när det gäller sina resor. Grundprincipen är att erbjuda resenärerna ett val av trafikmedel efter vad som för tillfället passar bäst.
Skåne: Varje resenär får sin egen zon
Politikerna i Region Skånes kollektivtrafiknämnd beslutade på måndagen att gå vidare med den föreslagna nya prismodellen i Skåne. Den innebär bland annat ett nytt biljettsystem och en ny app med en förenklad zonstruktur där varje resenär får sin egen, personliga zon. Dagens zonsystem som baseras på linjerna försvinner och resenären bestämmer själv vilka delar av Skåne som hans eller hennes personliga cirkel omfattar.
Appar öppnar anropsstyrda enkelresor
Ny teknik gör det nu möjligt för resenärer som reser med både anropsstyrd och vanlig linjetrafik i Västra Götaland att åka på enkelbiljett. Tidigare har det inte varit möjligt eftersom det inte har funnits några biljettmaskiner i de anropsstyrda fordonen. Nu kan man använda Västtrafiks framgångsrika app Västtrafik To Go för att köpa biljetter.
Västtrafik snabbar upp digitalisering
Västtrafik slopar en del av det pågående arbetet med att förenkla sitt gamla betalsystem för att istället snabba upp utvecklingen av sina digitala tjänster. Arbetet med att förändra kortläsarna och att ta bort det av många illa omtyckta check-outsystemet avbryts. Nu ska man satsa mer på appen Västtrafik To Go.
Nytt biljettsystem och nya priser i Sörmland
På lördagen byter Sörmlandstrafiken, alltså länstrafiken i Sörmland, både betalsystem och priser. Det innebär att biljettutrustningen på 250 bussar just nu byts ut – och allt kommer troligen inte att hinna klart i tid.
200 zoner blir tre i Skåne – med resenären alltid i centrum
Skånetrafiken sätter bokstavligt talat kunden i centrum när man lanserar sitt nya betalsystem. Dagens 200 zoner i Skåne blir tre: en kort, en medellång och en lång beroende på vart resenären vill åka. Zonerna utgår från den plats resenärens resa utgår från – i princip en cirkel som resenären själv sätter på en Skånekarta.
Artiklar(RSS)