Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘bränsleceller’

Mercedes elektriska stadsbuss når längre med bränsleceller

Lokaltrafiken i Hamburg, Hochbahn, kommer att tillsammans med busstillverkaren Mercedes-Benz att från 2021 testa Mercedes´ eldrivna stadsbuss eCitaro som ledbuss med bränslecellsdriven räckviddsförlängare. Mercedes-Benz är dock inte först på plan i Hamburg med en eldriven ledbuss som också har en räckviddsförlängare driven av vätgas. Redan 2014 började Hochbahn använda en 18,75 meters Solaris elledbuss med räckviddsförlängare i sin trafik.

Busstillverkaren MAN: Satsning på elbussar kräver nytt systemtänkande

En elektrifiering av busstrafiken kräver ett nytt systemtänkande från såväl operatörer som trafikhuvudmän. Att satsa på elbussar är något mycket mer än övergången från dieselbussar till gasbussar, inte bara att byta buss mot buss. Det framhåller Stefan Sahlmann, chef för transportlösningar hos den stora tyska buss- och lastbilstillverkaren MAN.

Storsatsning på bränslecellsbussar

Den tyska staden Köln satsar nu hårt på bränslecellsbussar. Lokaltrafiken i Köln, RVK (Regionalverkehr Köln GmbH) ska år 1919 sätta 30 bränslecellshybridbussar i trafik och dessutom etablera två tankställen för vätgas. För satsningen har RKV fått ett stöd från regeringen i Berlin på 7,4 miljoner euro (cirka 70 miljoner kronor) inom ramen för ett nationellt innovationsprogram för vätgas- och bränslecellsteknologi.

Unik nyhet från Solaris: trådbuss med bränslecell

Den polska busstillverkaren Solaris breddar sitt produktsortiment. Företaget har skrivit avtal med lokaltrafiken i Lettlands huvudstad Riga, Rigas Satiksme, om att leverera tio Solaris Trollino låggolvstrådbussar med bränslecellsdrivna räckviddsförlängare. Bussarna, 18,75 meter långa ledbussar, kan därmed köras på sträckor där det inte finns några luftledningar.

Holländsk storsatsning på bränslecellsbussar

Flera holländska regioner planerar att göra en gemensam storsatsning på bränslecellsbussar. Satsningen ligger i linje med det avtal som den holländska regeringen och landets fjorton trafikhuvudmän nyligen enades om. Avtalet innebär att alla nya bussar i holländsk kollektivtrafik från 2025 ska vara emissionsfria. Polska Solbus och holländska HyMove har lanserat en första bränslecellsbuss i trafik i Holland.

Kanadensisk-kinesiskt samarbete om bränslecellsbussar

Kanadensiska Ballard Power Systems och den kinesiska busstillverkaren King Long ska gemensamt utveckla bränslecellsbussar. De båda företagen skrev i veckan under ett strategiskt samarbetsavtal med syfte att utveckla, tillverka och marknadsföra bränslecellsbussar, först i Kina men senare även via King Longs representanter över hela världen.

Toyota börjar sälja bränslecellsbussar

Biltillverkaren Toyota kommer att börja sälja bränslecellsbussar nästa år. Företaget har en tid testat bränslecellsbussar i trafik och i slutet av juli i år har Toyotas och dotterbolaget Hinos bränslecellsbuss gått i tät innerstadstrafik i centrala Tokyo. Målet är att kunna lansera busstypen kommersiellt under 2016.

Världspremiär för batteribussar med bränsleceller

Lokaltrafiken i Hamburg, Hamburger Hochbahn, hade på onsdagen premiär för på sina nyaste elbussar. Då satte man i trafik två batteridrivna ledbussar med bränslecellsdrivna räckviddsförlängare. Det var också världspremiär för tekniken i reguljär linjetrafik.

© 2022 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)