Tag Archive for ‘Bus Rapid Transit’

Helsingborg bäst på svensk BRT
Ett nytt planeringsverktyg för att utveckla busslinjer till BRT, Bus Rapid Transit, har tagits fram av K2 i Lund – enligt en första tillämpning av det nya verktyget är HelsingborgsExpressen Sveriges bästa BRT-system.

Fler resenärer, minskad restid, bättre punktlighet med BRT i Örebro
Minskad restid för busstrafiken, förbättrad punktlighet och fem procent resandeökning. Det är effekter av den sträcka som hittills har byggts om för Örebros BRT-linje (BRT=Bus Rapid Transit). Effekterna redovisas i en utvärderingsrapport över effekter och nyttor av hittills genomförda åtgärder för det nya kollektivtrafiksystemet, BRT, i staden. Och redan innan BRT är infört är effekterna positiva

Trängsel i Kalmar – BRT kan bli lösningen
Det är trångt flera busslinjer i Kalmar – i synnerhet på en av linjerna i stadstrafiken, 401. Ett växande problem, anser Kalmar kommun. BRT, Bus Rapid Transit, kan bli lösningen på problemet med överfulla bussar i stadstrafiken, rapporterar Sveriges Radio P4 Kalmar.

Uppdaterad webb ska ge BRT en skjuts
De båda branschorganisationerna Bil Sweden och Sveriges Bussföretag vill ge BRT, Bus Rapid Transit, en skjuts framåt i Sverige. Därför lanserar de nu en ny och uppdaterad version av webbplatsen brtisverige.nu. Syftet är, säger organisationerna, att yfta fram de positiva fördelarna med BRT, fakta, goda exempel och utländska satsningar på kapacitetsstark busstrafik. Ännu finns få exempel i Sverige på liknande lösningar, något som Bil Sweden och Sveriges Bussföretag vill ändra på.

(S) vill satsa på BRT i Storstockholm
Socialdemokraterna i Region Stockholm vill ha en satsning på BRT, Bus Rapid Transit i regionen, rapporterar Dagens Nyheter. Ett av syftena är att koppla samman de södra och norra delarna av regionen bättre än idag. För att nå dit måste bland annat framkomligheten för bussarna öka, anser (S).

Klart för superbussar i Örebro
Örebro kommun och Region Örebro län ska tillsammans etablera ett nät för superbussar, BRT (Bus Rapid Transit) i Örebro. ”BRT har spårvagnens effektivitet men kräver mindre investeringar”, säger Ullis Sandberg(S) som är kommunalråd i Örebro med ansvar för samhällsbyggnadsfrågor. På onsdagen presenterade regionen och kommunen ett avtal om att med gemensamma krafter etablera ett BRT-system i Örebro. I januari ska det slutliga politiska beslutet fattas.

Fräschare om snabb och kapacitetsstark busstrafik
Webbsidan BRT i Sverige nu har under mellandagarna fräschats upp. BRT står för Bus Rapid Transit, det vill säga attraktiva bussystem med hög reshastighet, turtäthet och komfort. Bland annat har websidan publicerat en artikel om Karlstads nya, elektrifierade snabbusslinje som till stor del bygger på BRT-konceptet.

BRT rycker närmare i Örebro
En satsning på BRT (Bus Rapid Transit, superbussar) rycker närmare i Örebro. Den här veckan väntas Örebro kommun och Region Örebro län att skriva under en avsiktsförklaring om att skapa BRT i Örebro. Regionen satsar 125 miljoner kronor genom länstransportplanen för byggande av busskörfält. Örebro kommun medfinansierar med motsvarande summa.

Allt fler satsar på BRT – superbussar på väg köra om spårvägar
Högklassiga, snabba bussystem vinner snabbt terräng i världens storstadsregioner. Utbyggnaden av BRT-system (Bus Rapid Transit) var i fjol dubbelt så stor som utbyggnaden av spårvägar (light rail) i världen. Med nuvarande takt kommer världens BRT-system att år 2030 att vara större än spårvägssystemen enligt den globala transportstiftelsen ITDP, Institute for Transportation & Development Policy.

Örebro siktar på BRT
För att ta fram en plan för att genomföra BRT, Bus Rapid Transit, i Örebro får kommunen och Region Örebro län 650 000 kronor i EU-stöd. Utvecklingsprojektet ska ta fram ett förslag till vilka stråk i Örebro som kan vara aktuella för BRT, hur systemet ska utformas, samt när en plan för när utbyggnad kan ske. Projektet ska även arbeta med att minska kollektivtrafikens energianvändning.