Loading ...Tag Archive for ‘Daniel Helldén’
”Låt bussen övervaka trafiken”
Kameror på bussarna som används för att övervaka busskörfälten skulle ge busstrafiken en ökad framkomlighet. Det skriver Stockholms trafikborgarråd Daniel Helldén(MP) i en debattartikel i Dagens Nyheter. Kamerorna skulle användas för att övervaka både stillastående fordon i busskörfälten och bilister som använder dessa för att komma fram snabbare. Stockholms stad har redan för länge sedan begärt att få införa sådan övervakning, men hittills har regeringen dragit frågan i långbänk.
Ingen lättnad för parkerade bussar i Stockholm
Avgifterna för att parkera en turistbuss i centrala Stockholm kommer att finnas kvar. I själva verket kommer avgifterna troligen att göra att det blir fler lediga parkeringsplatser för bussar. Det skriver trafikborgarrådet Daniel Helldéns(MP) borgarrådssekreterare Thomas Karlsson i ett svar till bussföretagaren Elisabet Angelin, Tomas Buss.
Silverlinjen till stockholmspolitiker: Försvåra inte för bussföretagen
I ett skarpt formulerat brev till Stockholms trafikborgarråd Daniel Helldén(MP) protesterar ägarna till expressbussföretaget Silverlinjen mot Stockholms planer på att avgiftsbelägga bussparkeringen på Barnhusbron i Stockholm. ”Oerhört omodernt och närmast en straffskatt för små- och medelstora företag som bedriver expressbusstrafik till och från Stockholm”, skriver Elisabeth Angelin och Björn Silverstrand till Daniel Helldén.
Stora begränsningar av biltrafik i Stockholm
I en ny trafik- och gatumiljöplan för Stockholms city föreslås stora begränsningar i biltrafiken till förmån för busstrafik, cykling och gång. Den 18 maj skickas förslaget, som presenterades på onsdagen, ut på remiss. Från bussoperatören Keolis som kör innerstadsbussarna i Stockholm har förslaget tagits emot med applåder.
Allt segare för stombussar i Storstockholm
Biltrafiken i Stockholm har ökat kraftigt. Störst är ökningen utanför innerstaden där den är tre gånger snabbare än befolkningsökningen, men även i innerstan ökar biltrafiken. Det har gjort att stombussarna får allt svårare att ta sig fram.
Ny stomlinje på tvärs i södra Stockholm
Det kan bli en ny, tvärgående stomlinje i södra Stockholm, antingen med buss eller med spårväg. Den nya stomlinjen ska gå mellan Älvsjö och Gullmarsplan och möta ökade resbehov eftersom cirka 20 000 nya bostäder planeras i området. Nästa vecka fattar politikerna i trafiknämnden i Stockholms läns landsting beslut om att utreda den nya stomlinjen.
Klart för ny stombuss i Stockholm
Det är nu klart att Stockholm får en ny stombusslinje, linje 6. Linjen ska erbjuda en kapacitetsstark tvärförbindelse i utkanten av Stockholms innerstad i områden där Stockholm nu växer med tiotusentals nya bostäder och arbetsplatser. Målet är att trafiken ska starta i december.
SL vill skicka kaosnota till Trafikverket och Stockholms stad
Det är Stockholms stad och Trafikverket som ska betala kollektivtrafikens kostnader för problemen i samband med det kraftiga snöovädret i Stockholmstrakten förra onsdagen. Det säger trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons(M) till Dagens Nyheter. Ännu på onsdagen, en vecka efter snöfallet fungerar inte all busstrafik i Stockholm som den ska på grund av snövallar och halka.
Bättre framkomlighet för bussar i Stockholm
Framkomligheten för busstrafiken i Stockholm ska bli bättre. Det har den rödgrönrosa majoriteten i Stockholms stadshus enats om i sitt budgetförslag som presenteras om mindre än två veckor, skriver Svenska Dagbladet.
Bilen vinner marknad i Stockholm
Nya trafikleder, lägre bensinpris och goda tider gör att biltrafiken i Stockholm har börjat öka igen efter att ha legat stilla eller till och med minskat under de senaste åren. Men stombussarna i innerstan kommer fram snabbare – en procent snabbare än 2014. Det visar årsrapporten för 2015 från Trafikkontoret i Stockholm. För den som vill ha mindre biltrafik och öka kollektivtrafikens marknadsandel är rapporten dyster läsning.
Artiklar(RSS)