Tag Archive for ‘Forskning’
Samhället tjänar på att subventionera kollektivtrafik
Det är samhällsekonomiskt lönsamt att subventionera kollektivtrafik, likaså att öka turtätheten där efterfrågan är stor. Det konstaterar en forskargrupp vid VTI, Statens Väg- och Transportforskningsinstitut. Forskarna har analyserat motiv för subventionering av lokal och regional kollektivtrafik.
Billig och storskalig vätgasproduktion kan öppna för bränslecellsbussar
https://www.bussmagasinet.se/2018/01/start-for-storsta-projektet-med-branslecellsbussar/
Bussens framtid under lupp i ny forskarrapport
Busstrafiken kommer i framtiden att utmanas av ny teknik och nya tjänster. En glimt av framtiden ges av de självkörande bussar som på onsdagen sattes i trafik i Kista i norra Stockholm. Men självkörande fordon är bara en faktor som påverkar bussens och busstrafikens framtid. Annat är mobilitet som tjänst, självkörande fordon, efterfrågestyrd kollektivtrafik, delad mobilitet och elektrifiering. På uppdrag av Sveriges Bussföretag har en grupp forskare vid K2, det nationella kunskapscentret för kollektivtrafik, tagit fram fyra olika bilder av bussens framtida roll med sikte mot år 2030.
Mer trakasserier, mindre våld mot bussförare
De främsta trakasserierna mot bussförare sker på under rusningstrafik och många gånger är onyktra resenärer trevligare än nyktra. Det framkommer av en intervjustudie med bussförare som har gjorts av forskaren Jonas Ihlström vid VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Resultatet av undersökningen presenterades på torsdagen på transportforum i Linköping.
Topptrafik får kostnader för kollektivtrafik att skena
Ökade kostnader i kollektivtrafiken är något som i princip alla i branschen brottas med. Men vad beror de på? Enligt en studie som presenterades under onsdagen på Transportforum i Linköping anser både de regionala kollektivtrafikmyndigheterna, (RKM) och bussoperatörerna att trafiktopparna, peaktiderna, är den främsta kostnadsdrivaren.
Kostnadsökningar för busstrafik ska stoppas
Forskare från bland annat VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, ska undersöka hur de kraftigt ökade kostnaderna för busstrafiken kan bromsas. Antalet resor med kollektivtrafik ska fördubblas till 2020, enligt regeringens mål. Men ett ökande antal resor innebär kraftigt ökade kostnader, framför allt i rusningstrafik.
Minskad turtäthet för bussar kan ge stor samhällsnytta
Att minska turtätheten i busstrafiken i Uppsala kan skapa en stor samhällsnytta. Däremot är samhällsnyttan av att justera priserna i kollektivtrafiken mindre. Dessutom kan en sådan justering föra med sig fördelningspolitiska effekter. Det visar en analys med en ny modell av pris- och frekvenspolitik för kollektivtrafik med buss i mindre eller medelstora städer där det finns trängsel både på vägarna och i kollektivtrafiken.
Forskare: Bilen bra för kollektivt resande på landsbygden
Bilen är viktig för ökad tillgänglighet och mobilitet på landsbygden. Det klaras inte av traditionell kollektivtrafik. Det konstaterar forskare vid Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) i en rapport som man på torsdagen lämnade över till regeringen.
Miljoner till ny kollektivtrafikforskning
K2, Nationellt Kunskapscentrum för Kollektivtrafik, satsar 26,6 miljoner kronor på ny forskning kring kollektivtrafik under tre år. Bredden i de olika forskningsprojekten är stor. En del forskare ska studera bland annat incitament, kontrakt och markvärdesöverföring. Andra ska forska i social hållbarhet, marknadsföring och nya digitala tjänster inom smart mobilitet. Till det kommer 2,6 miljoner kronor på mindre forskningsprojekt.
Unik bok om kollektivtrafikens utmaningar och möjligheter
Utmaningar, möjligheter och lösningar för kollektivtrafik i tätorter är temat för en ny, unik bok som släpptes i veckan. Boken bygger på en omfattande genomgång av norsk, svensk och internationell forskning om kollektivtrafik under de senaste 15 – 20 åren. Bakom boken står K2 Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik i Sverige samt det ansedda konsultföretaget Urbanet Analyse i Norge.





Artiklar(RSS)