Loading ...Tag Archive for ‘fusk’
Dyrare fuskåka i Storstockholm
Det ska bli dyrare att inte göra rätt för sig i kollektivtrafiken i Storstockholm. Den 2 april höjs tilläggsavgiften till 1 850 kronor för den som vid kontroll inte kan visa upp en giltig biljett. Utöver tilläggsavgiften måste fuskaren också köpa en enkelbiljett
Västtrafik: Fler kontroller och civila biljettkontrollanter
Civilklädda bijettkontrollanter och nästan fyra gånger så många kontroller som idag. Västtrafik, som svarar för kollektivtraifken i Västra Götaland, satsar nu på att minska fuskåkandet i kollektivtrafiken. Bakgrunden är att Västtrafik varje år förlorar flera hundra miljoner kronor i uteblivna intäkter därför att en del resenärer väljer att inte köpa giltig biljett.
Fusk i SL-trafiken ska kosta mer
SL i Storstockholm vill att det ska kosta mer att fuskåka med kollektivtrafiken i Region Stockholm. Idag är den högsta tilläggsavgiften vid fuskåkning 1 500 kronor. Senast tilläggsavgiften höjdes var i december 2016. SL vill nu att regionens trafiknämnd hos Transportstyrelsen ska begära att få höja tilläggsavgiften till 1850 kronor.
Fusket i SL-trafiken ”normalt”: 327 miljoner
Efter en kraftig uppgång under covid-19-pandemin återgick fuskåkningen i kollektivtrafiken i Storstockholm i fjol till ”normal” nivå, det vill säga samma nivå som innan pandemin. Det konstaterar SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm. SL:s inkomstbortfall på grund av fusket uppgick i fjol till cirka 327 miljoner kronor.
Dyrare för vuxna, billigare för unga att fuskåka
Från nyår blir det dyrare för vuxna att fuskåka med Länstrafikens bussar i Region Örebro. Den som saknar en giltig biljett och är över 20 år kommer då att få betala 1400 kronor istället för dagens tusenlapp. För ungdomar sänks avgiften för fuskåkande. Det beslutade politikerna i regionens samhällsbyggnadsnämnd på torsdagen.
Rekordlite fusk i SL-trafiken
Tjuvåkningen i SL-trafiken i Storstockholm låg i maj delvis på historiskt låga nivåer. Bussresenärerna fuskar minst – under maj tjuvåkte endast cirka 1,4 procent av de kollade bussresenärerna. På tunnelbanan var fusket 3,23 procent och i pendeltågstrafiken 4,09. Det är historiskt låga nivåer i spårtrafiken då tjuvåkningen har legat betydligt högre de senaste åren. På lokalbanorna var fusket 5,15 procent.
Var femte resenär fast för biljettfusk
Nästan var femte bussresenär saknade giltig biljett visade det sig när SL i Storstockholm införde storkontroller vid Kista Busstorg i nordvästra Stockholm. Storkontrollerna är en del av en offensiv från när det gäller biljettkontroller. Den första mars genomfördes första kontrollen tillsammans med polis och ordningsvakter.
Stängda framdörrar: ”Många passade på att inte betala”
På allt fler håll i landet har framdörrarna på bussarna börjat öppnas igen. Och plötsligt har biljettförsäljningen ökat dramatiskt på många håll. I Halmstad och Falkenberg, exempelvis, har försäljningen av enkelbiljetter mer än fördubblats. Bland Boråsborna har försäljningen ökat med 50 procent. ”Många har passat på att inte betala för sin resa under pandemin”, konstaterar Maria Björner Bauer på Västtrafik. Bilden är dock inte enhetlig hos de trafikhuvudmän vi talat med.
Dyrare att fuskåka i Skåne
Från den 17 maj blir det dyrare att fuskåka med kollektivtrafiken i Skåne. Då höjs tilläggsavgiften för den som inte har giltig biljett till 1 500 kronor från 1 000 kronor. Det här är första gången sedan 2012 som avgiften höjs. Under covid-19-pandemin har andelen resenärer utan giltig biljett ökat på Skånetrafikens bussar och tåg.
Upp till 50 procent fuskåker i Jönköping
Fuskåkandet har ökat dramatiskt och i vissa områden fuskar upp till 50 procent av resenärerna, kanske ännu fler. Det konstaterar Jönköpings Länstrafik (JLT) som nu startar en kampanj för att få fler att betala för sin resa med kollektivtrafiken.
Artiklar(RSS)