Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Gotland’

Starkt år för Gotland

Gotland fortsätter att hålla ställningarna som ett av Sveriges populäraste resmål. Destination Gotland har nu summerat antalet resenärer under 2022. Siffrorna ligger i nivå med rekordåret 2019, nästan 1,8 miljoner resenärer.

Gotländsk flygbuss får efterföljare bland tyska blommor

I somras gick en trådlöst laddad elbuss i trafik åt Vy Flygbussarna mellan Visby flygplats och Visby centrum. Sommaren 2023 ska en liknande buss transportera blomsterälskare till trädgårdsutställningen i staden Balingen i Tyskland. Nu får Tyskland sin första busstrafik med trådlös batteriladdning under färd. Liksom på Gotland är det israeliska företaget Electreon engagerat i projektet och står för laddinfrastruktur och den teknik som krävs för bussen.

Fortsatt återhämtning för färjetrafiken

Resandet med färjorna till och från svenska hamnar fortsätter att återhämta sig. Under tredje kvartalet i år uppgick det totala antalet passagerare i svenska hamnar till cirka 10 miljoner. Det är en ökning från 7,6 miljoner passagerare samma kvartal 2021. Den stora återhämtningen efter pandemin har utrikestrafiken stått för. Gotlandsfärjorna ligger till och med på en lägre nivå än förra året, visar nya siffror från myndigheten Trafikanalys.

Erfaren bussman tar över på Gotland

Gotlandsbuss, som från nästa sommar kör busstrafiken på Gotland, har anställt Göran Melander, 52, som ny trafikchef. Gotlandsbuss kör trafiken som utförare åt Bivab. Det var i augusti som det blev helt klart att Bivab ska ta över all linjetrafik med buss på Gotland under ett tioårigt avtal med Region Gotland.

Rekordstor prishöjning på Gotlandsfärjor

Färjerederiet Destination Gotland genomför i januari sin största prishöjning någonsin. Då höjs samtliga biljettpriser mellan Gotland och fastlandet med cirka 30 procent. Destination Gotland motiverar prishöjningen med att de bränslen man använder till sina fartyg, flytande naturgas och GasOil, har ökat dramatiskt.

Snabbt och vätgasdrivet mellan Gotland och fastlandet

Senast 2030 ska det ta mindre än tre timmar att resa sjövägen mellan Gotland och fastlandet. Gotlandsbolaget planerar att inom några år göra en miljardsatsning och beställa världens första storskaliga snabbgående katamaran med vätgasdrift, Gotland Hydrocat. Fartyget är det andra i Gotlandsbolagets Horizonserie.

Bättre för turistbussar i Visby

Det har blivit lite bättre för turistbussar i Visby. Region Gotland har ordnat ytterligare två p-platser för korttidsuppställning av bussar. Anledningen är att det tidvis är knökfullt med parkerade turistbussar vid Almedalen på Donnersgatan i Visby.

Stora ändringar för busstrafiken på Gotland

Flera genomgripande förändringar av busstrafiken på Gotland föreslås i en utredning som teknikförvaltningen på ön har låtit göra. I regiontrafiken ska antalet busslinjer minskas från tolv till åtta. Stadsbusslinjerna ska bli rakare och tydligare och trafiken till båt och flyg bli bättre. Utredningen har gjorts av konsultföretaget Ramböll och föreslår även att anropsstyrd trafik införs dit den ordinarie linjetrafiken inte når.

Bussbrist på Gotland

Nu när turist- och kryssningssäsongen har börjat komma igång på Gotland är det svårt att få bussarna på ön att räcka till. Helene Viotti, som driver Gotlands guide- och kryssningsservice, säger till P4 Gotland att det är fortsatt svårt att få ihop tillräckligt med bussar som kan skjutsa runt turisterna.

Bättre, men flera brister i upphandlingar av busstrafik

Upphandlingarna av kollektivtrafik har under åren gradvis blivit bättre. Men fortfarande finns det brister som ökar riskerna för trafikföretagen och som kan göra trafiken dyrare. Det konstateras i den årliga rapporten från Sveriges Bussföretag om upphandlad busstrafik. Skånetrafiken får beröm, men också en del kritik för sitt sätt att sköta upphandlingarna. Region Gävleborg och Gotland pekas ut för att inte följa branschens gemensamma rekommendationer om index. ”Coronakrisen sargade kollektivtrafiken hårt. Nu är det viktigare än någonsin att använda resurserna klokt”, säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)