Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Italien’

Trafikföretag i Tyskland och Sydtyrolen beställer 63 bränslecellsbussar

Tre trafikföretag i Tyskland och ett i Sydtyrolen ska gemensamt beställa 63 bränslecellsbussar för kollektivtrafik. Det är lokaltrafiken i Mainz/Wiesbaden, Frankfurt och Köln samt i Bolzano, Italien som gör en gemensam upphandling via WSW mobil, lokaltrafiken i Wuppertal.

BYD vann första större elbussupphandlingen i Italien

Den kinesiska busstillverkaren BYD har vunnit den första större upphandlingen av normalstora batteribussar i Italien. Företaget ska leverera 16 tolvmeters batteribussar för trafik i städer i regionen Piedmont i norra Italien. Avtalet innebär också en option på ytterligare tre bussar.

Största Solarisleveransen

Den polska busstillverkaren Solaris har nu inlett leveranserna av sin största order någonsin. Ordern omfattar 300 Solaris Interurbino regionalbussar till en operatör i regionen Lazio i centrala Italien, Cotral. Om Cotral dessutom utlöser den option man har på ytterligare bussar skulle ordern växa till 360 bussar vilket då skulle göra den till den största i Solaris´historia.

570 bussar i tomma intet

Lokaltrafiken i Rom, ATAC, saknar 570 bussar. De finns bara inte, trots att de ska finnas enligt ATACs egen bokföring. Det konstaterar ATACs nye vd Marco Rettighieri som har satt igång en veritabel storstädning av företaget som lider svårt av vanskötsel och korruption.

Italiensk jätteorder till Solaris

Den polska busstillverkaren Solaris har fått en stororder på upp till 300 regionbussar från Cotral, ett kollektivtrafikföretag i Rom. Enligt det ramavtal som har ingåtts mellan Solaris och Cotral ska busstillverkaren under de närmaste fyra åren leverera 300 Solaris InterUrbino regionbussar till ett värde av närmare 110 miljoner euro till Cotral.

500 Solaris i Italien

Den polska busstillverkaren Solaris har nu levererat sin 500:e buss till den italienska marknaden. Jubileumsbussen är ett exemplar av nya Urbino 12 med genomgående låggolv till ett bussföretag i staden Novara. De första Solarisbussarna till Italien såldes för närmare tio år sedan.

Expansion i expressfart för expressbussar

Den långväga busstrafiken i Europa, expressbussarna, är nu inne i ett skede av våldsam expansion. I samband med det sker också stora strukturförändringar i branschen. Utvecklingen började i Tyskland för drygt två och ett halvt år sedan, och nu är flera stora marknader på väg att öppnas upp. Det är ingen överdrift att påstå att expressbussarna verkligen expanderar i expressfart i Europa just nu.

Lättare, lägre och läckrare ledad från Solaris

Det är få förunnat att få skönhetspris redan vid debuten. Men det var precis det som hände för nya Solaris Urbino i ledbussversion när bussen visades för första gången. Det skedde på UITP-mässan i Milano i juni, och den nya ledbussen från Solaris fick där ta emot sitt första designpris. Fler står troligen på tur. Lillebror, 12-metersversionen av nya Urbino, som debuterade i höstas har ju vederfarits den äran flera gånger. I likhet med lillebror präglas även ledbussversionen av nya Urbino av att vara både lättare och lägre än sin föregångare.

Brittisk bussjätte fortsätter växa i kontinental expressbusstrafik

Brittiska bussjätten Stagecoach fortsätter att snabbt expandera sitt lågprisbolag megabus.com:s nät av expressbussar på den europeiska kontinenten. Nu lanserar megabus.com ett helt nytt linjenät i Italien med trafikstart den 24:e juni.

Stagecoach´ expressbussimperium bryter in i Italien

Brittiska Stagecoach´ fortsätter att i snabb takt bygga ut sitt expressbussnät i Europa genom megabus.com. För bara några veckor sedan startade man inrikestrafik i Tyskland och nu står Italien på tur. Där har expressbusstrafiken hittills varit förbehållen nationella bolag.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)