Loading ...Tag Archive for ‘Keolis’
Solaris får stororder på elbussar till Dalarna
Keolis Sverige har beställt 46 elbussar från polska Solaris till sin trafik i Dalarna. Ordern omfattar 19 tolvmetersbussar av modell Urbino 12 samt 25 15-meters lågentrébussar av modell Urbino 15LE. 15-metersbussarna, avsedda för regiontrafik, ska levereras under nästa år och tolvmetersbussarna, avsedda främst för stadstrafik, under 2026.
Elbusstillverkaren Ebusco på konkursens rand
Den holländska elbusstillverkaren Ebusco står nu på randen till konkurs. På onsdagen slog en nederländsk domstol fast att det stora holländska men Italienägda bussföretaget Qbuzz hade rätt att säga upp sitt avtal med Ebusco och därför inte behöver köpa 45 elbussar som Qbuzz beställt, men som ännu inte levererats. För det hårt pressade Ebusco innebär domen en rejäl smäll, värd 260 miljoner kronor. Enligt avtalet mellan parterna skulle bussarna levereras senast den 22 mars i år. En eventuell konkurs skulle ge flera svenska bussföretag nya problem.
Nödavtal för Stockholms tunnelbana
SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, tar till ett nödavtal för att tunnelbanan i Storstockholm ska fortsätta att rulla från den 2 november nästa år. Det sker genom en direkttilldelning till företaget Connecting Stockholm på upp till två år. Anledningen är att SL:s upphandling av tunnelbanetrafiken har överklagats och att ingen idag vet hur lång tid rättsprocessen kommer att ta. Samtidigt går det nuvarande trafikavtalet med MTR inte att förlänga. Avtalet innebär att huvuddelen av SL:s trafik körs på nödavtal.
Krisande Ebusco stämmer kund (uppdaterad)
Den holländska busstillverkaren Ebusco inleder en rättsprocess mot en av sina kunder sedan denne tidigare i år annullerade en order på 59 bussar från Ebusco, varav 45 12-metersbussar. Enligt Ebusco är samtliga 12-metersbussar klara för leverans och 30 av dem finns i Nederländerna. Bussarna skulle ha varit levererade i december förra året. Ebusco har också i stort sett stoppat all sin bussproduktion i brist på rörelsekapital. Ebusco uppger att Keolis Sverige har annullerat en order på 50 bussar från Ebusco. Detta dementeras uttryckligen av Keolis.
Tryggare förare och resenärer med livekameror
I december kommer Nobinas samtliga bussar i Skåne att vara utrustade med livekameror. Kamerorna gör det möjligt för särskilt utbildad personal i företagets trafikledning att i realtid se vad som händer i bussarna – men först efter att förarna har tryckt på larmknappen eller gett sitt medgivande. Ett pilotprojekt som genomfördes 2022 visade att 90 procent av resenärerna och 75 procent av förarna kände sig tryggare med livekameror ombord.
Tunnelbanestrid värd 40 miljarder går vidare (uppdaterad version)
Den laddade upphandlingsstriden om vem som ska köra tunnelbanetrafiken i Storstockholm går vidare. Keolis Sverige har nu överklagat en dom från förvaltningsrätten . Förvaltningsrätten gick på SL:s linje, vilket innebar att Connecting Stockholm, ägt av brittiska Go-Ahead och Singaporeägda ComfortDelGro ska tilldelas trafiken. Trafikavtalet bedöms vara värt 40 miljarder kronor.
Domstol säger nej till överprövning av tunnelbaneupphandling
Förvaltningsrätten i Stockholm avslår i en dom på onsdagen den begäran om överprövning av upphandlingen som Keolis Sverige och Alstom lämnat in. Om dagens dom inte överklagas innebär det att SL:s tilldelningsbeslut i den uppmärksammade upphandlingen står fast och att trafiken på Stockholms tunnelbana tilldelas Connecting Stockholm, ägt av brittiska Go-Ahead och Singaporeägda ComfortDelGro.
Dalatrafik förlänger med Sambus
Dalatrafik, som svarar för kollektivtrafiken i Region Dalarna, undertecknade på måndagen ett avtal med Sambus om att förlänga trafikavtalet mellan parterna med två år. Det innebär att Sambus kommer att fortsätta köra för Dalatrafik till och med juni 2028 innan trafiken upphandlas på nytt. Tidigare har Dalatrafik förlängt Keolis´ avtal på motsvarande sätt.
Keolis Sverige organiserar om
Keolis Sverige inleder en omfattande ändring av sin organisation. Syftet är enligt företaget att ”stärka företagets position, möta en förändrad avtalsportfölj och minskad omsättning, mer komplexa krav i trafikavtalen, trafikneddragningar och pågående elektrifiering”. Den 1 september ändras företagsledningen, under hösten fortsätter sedan ändringar i organisation och dimensionering av andra delar av verksamheten.
Elbussatsningar försenas – leveransproblem för tusen bussar (uppdaterad version)
Elektrifieringen av busstrafiken är kraftigt försenad. Stora leveransförseningar ställer nu till problem för bussföretag, huvudmän och resenärer. Nyligen gick busstillverkaren MAN ut med ett brev där man uppger att omkring 850 bussar som ska levereras på den svenska marknaden är försenade på obestämd tid. Holländska Ebusco brottas med en pressad ekonomi och stora leveransförseningar. Även andra busstillverkare har utmaningar på grund av störningar i leveranskedjorna. Totalt handlar det om mer än tusen bussar som är försenade. ”Troligen kommer tiden mellan upphandling och trafikstart att behöva bli längre”, kommenterar Pär Welander, chef för Länstrafiken Kronoberg.
Artiklar(RSS)