Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Keolis’

Värmlandstrafik simmar lugnt

Trots fortsatta ekonomiska utmaningar slipper värmlänningarna nedskärningar i kollektivtrafiken nästa år. Det beslutade politikerna i Region Värmlands kollektivtrafiknämnd på tisdagen. I vintras gjorde Värmlandstrafik flera nedskärningar i trafiken, men nu behövs ingen ytterligare minskning anser kollektivtrafiknämnden.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Stor elbussorder till Volvos nordamerikanska dotterbolag; Fler bränslecellsbussar från Solaris; Keolis vinner stort elbussavtal.

Keolis vann i domstol om provanställning

Bussföretaget Keolis gjorde inte fel när man inte erbjöd alla anställda tillsvidareanställning i samband med att företaget efter upphandling tog över busstrafiken i Region Uppsala från Nobina. Det slår Arbetsdomstolen fast i en ny dom. Några av de anställda hos Nobina anställdes inte alls av Keolis medan något tiotal andra erbjöds provanställning. Hos Nobina var de tillsvidareanställda. Men den stora majoriteten av de anställda hos Nobina i Uppland, bussförarna, erbjöds tillsvidareanställning. Däremot inte merparten av Nobinas lokala drifts- och arbetsledning.

Höjdarorder till Volvo Bussar

Volvo Bussar har fått en order på 31 Volvo 9700 dubbeldäckare. Beställare är Keolis och bussarna ska levereras sommaren 2025 för trafik i Göteborgsområdet. 26 av bussarna ska gå i expresstrafik i Göteborg medan övriga fem ska trafikera linje 100 mellan Borås och  Göteborg.

Keolis rekryterar ny säkerhetschef

Till ny säkerhetschef hos buss- och spårtrafikoperatören Keolis Sverige har utsetts Kenny Bungss. Han har en flerårig erfarenhet av trygghets- och säkerhetsarbete i kollektivtrafiken och har även arbetat som polis. Han tillträder sin nya post under sommaren.

Ny chefsjurist hos Keolis

Keolis Sverige har utsett Joakim Edvinsson till ny chefsjurist. Han kommer närmast från en post som senior juridisk rådgivare på Boliden Group och har innan dess bland annat jobbat på tingsrätten samt hovrätten.

Bråttom att elektrifiera bussdepåer i Storstockholm

Fem stora bussdepåer i Storstockholm ska snart byggas om för att ta emot elbussar. Prislappen landar på drygt 660 miljoner kronor. Och det är bråttom – mer bråttom än vad SL tidigare trodde.

Jätteorder från Keolis till Svenska Neoplan

Keolis Sverige har beställt sammanlagt 171 nya bussar hos Svenska Neoplan. 150 av bussarna är eldrivna. Samtliga bussar är tillverkade av MAN och ska levereras till Keolis för trafik i Göteborg, Lund, Landskrona och Storstockholm. Leveranserna sker under det fjärde kvartalet i år samt under 2025 och 2026.

Trängselbuss blir museiföremål

Bussar kan vara både kulturhistoria och politisk historia. I januari 2006 infördes trängselskatt i Stockholm, först på prov, sedan permanent efter folkomröstning. Innan dess, sommaren 2005, köpte SL:s operatörer in ett stort antal ”trängselbussar” för att utöka busstrafiken från förorterna till Stockholms innerstad. Många av dessa var av modell Volvo B9S, tillverkade hos Volvo i Säffle. Nu ska en av bussarna bli museal.

SL får hård kritik för bussupphandlingar

Kollektivtrafikjättarna Nobina och Keolis riktar hård kritik mot den upphandling av busstrafik som SL, trafikförvaltningen i Region Stockholm, inledde för ett par veckor sedan. Upphandlingen gäller tre stora trafikavtal: innerstadstrafiken i Stockholm och på Lidingö, vidare trafiken i Järfälla och Upplands Bro samt Södertälje och Nykvarn. Enligt de båda företagen innebär upplägget av avtalen att riskerna för bussföretagen ökar, något som också gör trafiken dyrare.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)