Loading ...Tag Archive for ‘Kristoffer Tamsons’
”Politiska åtgärder krävs mot bussförarbristen”
År 2030 ska utsläppen från transporterna i landet ha minskat med 70 procent jämfört med 2010. Då krävs ett ökat kollektivresande, men om det ska vara möjligt är det nödvändigt att tackla den stora och ökande bristen på bussförare. Branschen har förstås ett stort ansvar, men nu krävs politiska åtgärder. Det skriver Sveriges Bussföretags ordförande Tomas Byberg och Svensk Kollektivtrafiks ordförande Kristoffer Tamsons i en debattartikel i Dagens Samhälle.
Trafikpolitiker i Region Stockholm nobbar bussar till Ukraina
Den politiska majoriteten i trafiknämnden i Region Stockholm sa på tisdagen nej till att undersöka möjligheterna att donera skolbussar till Ukraina. Det var moderaterna som hade föreslagit att Trafikförvaltningen i Region Stockholm, det vill säga SL, skulle inventera och snabbutreda hur bussar skulle kunna avvaras till Ukraina. Men den politiska majoriteten med (MP) i spetsen sa nej.
M: Skicka SL-bussar till Ukraina
Moderaterna i Region Stockholm vill att SL i Storstockholm donerar bussar till Ukraina. Av de drygt 2200 bussar som i dag rullar i SL-trafiken äger SL själva över 100 bussar enligt M. Det är bussar som Moderaterna nu vill att Trafikförvaltningen undersöker om de går att donera till Ukraina. ”Vår förbannade skyldighet”, säger Kristoffer Tamsons (M), oppositionsregionråd i Region Stockholm.
Miljardsmäll och stor försening hotar bussterminal
Bygget av den nya stora bussterminalen vid Slussen i Stockholm är på väg att bli rejält försenat och spräcka budgetgen med miljardbelopp, rapporterar Svenska Dagbladet. Enligt tidningen kan det i värsta fall handla om sex års försening och att projektet blir två miljarder dyrare än den senaste prognosen på 3,3 miljarder.
”Nej till sänkt bensin- och dieselskatt”
”Svensk Kollektivtrafik anser inte att skatt på bensin och diesel ska sänkas, inte ens tillfälligt. Det skulle försämra människors förutsättningar att göra hållbara resval, öka utsläppen och öka bilens konkurrenskraft gentemot kollektivtrafiken ytterligare.” Det skriver Svensk Kollektivtrafik till regeringen med anledning av dess förslag om sänkta drivmedelsskatter. Svensk Kollektivtrafik är branschorganisation för de regionala kollektivtrafikmyndigheterna och länstrafikbolagen i Sverige. Ordförande i Svensk Kollektivtrafik är Kristoffer Tamsons (M).
Tamsons (M): ”Jackpot för SL”
”Regeringens beslut att stötta elkonsumenterna efter de kraftiga prishöjningarna innebär även ett efterlängtat och välkommet tillskott till den elektrifierade kollektivtrafiken. För SL-trafiken kan stödet innebära över 160 miljoner kronor bara i år.” Det säger Kristoffer Tamsons (M), avgående ordförande för SL samt trafikregionråd i opposition.
Trygghet och säkerhet i fokus på Persontrafik
Arbetet med trygghet och säkerhet i kollektivtrafiken kommer att få särskild uppmärksamhet på Persontrafikmässan i Stockholm den 25 – 27 oktober. En av huvudtalarna, keynorte speaker, på mässan är Joseph Nugent från New York. Han är idag trygghetschef på kollektivtrafikmyndigheten i New York City, MTA (Metropolitan Transit Authority).
”Kostnadschock på en miljard för SL”
Stigande drivmedels- och elpriser och inflationen kommer att öka kostnaderna för SL i Storstockholm med över en miljard kronor 2023. Det uppger trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) för Ekoredaktionen vid Sveriges Radio. SL svarar för ungefär hälften av all kollektivtrafik i Sverige.
Regnbågsflaggor på SL-bussar
Den här veckan hålls Nordens största Pridefestival i Stockholm med den traditionella paraden på lördag den 6 augusti. Årets Stockholm Pride är den första sedan 2019 – under två år har pandemin stoppat evenemanget. Runt 500 000 besökare och åskådare följer arrangemanget varje år. Sedan 2008 flaggar alla bussar i SL-trafiken med regnbågsflaggan under prideveckan.
Kommunalt engagemang och samverkan krävs för busstrafik med kapacitet
Kapacitetsstark busstrafik och lösningar som liknar BRT (Bus Rapid Transit) kräver samverkan mellan kommun, regioner och operatörer. ”Många kommuner är intresserade, men intresset har en tendens att svalna när de får reda på vilka insatser de behöver göra”, sa trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) på onsdagen på ett seminarium i Almedalen, arrangerat av Sveriges Bussföretag och Mobility Sweden.
Artiklar(RSS)