Loading ...Tag Archive for ‘Lars Annerberg’
Ny medarbetare hos Sveriges Bussföretag
Sveriges Bussföretag har anställt Gazmend Bunjaku som ansvarig för organisationens arbete med frågor som rör upphandling, fordonskrav, miljö och tillgänglighet. Han börjar som branschutvecklare hos Sveriges Bussföretag i mars och kommer då att en tid gå parallellt med Lars Annerberg som efter många år i förbundet går i pension i sommar.
Positiv utveckling i upphandlingar av busstrafik
De regionala kollektivtrafikmyndigheterna, RKM, använder i upphandlingar i allt högre utsträckning av de modellavtal och rekommendationer som branschen har enats kring. Det konstateras i årets rapport om upphandlingar som Sveriges Bussföretag har tagit fram. Bussföretagen har varje år sedan 2010 gått igenom alla upphandlingar av busstrafik i landet.
Sena utbetalningar från kommuner slår mot småföretag (uppdaterad version)
Samtidigt som drivmedelspriserna har skjutit i höjden med raketfart hotas existensen för små företag i bussbranschen. Det gäller i synnerhet företag som kör skolskjutsar och annan trafik som upphandlats av kommunerna. Anledningen är att utbetalningar av den kompensation företagen ska få för höjningar av bränslepriser tar lång tid. ”I praktiken får företagen agera bank åt kommunerna. Det är inte rimligt. Men det är värre än så eftersom kompensation inte utgår förrän från den tidpunkt då indexavstämningen görs, inte från när drivmedelspriser går upp ”, säger Lars Annerberg på Sveriges Bussföretag. Han är branschutvecklare när det gäller upphandlad trafik.
Fakta från branschen om förnybart och elproblem
De båda branschorganisationerna Sveriges Bussföretag och Svensk Kollektivtrafik har uppdaterat sin folder Faktabakgrund om förnybara drivmedel och kapacitetsproblem för elförsörjning. Bakgrunden är att det nu kommer en strid ström av nya lagförslag och initiativ för en fossilfri fordonsflotta, både i Sverige och från EU-kommissionen.
Pengar att hämta för sargad kollektivtrafik
Kollektivtrafiken i Sverige har tappat miljarder i intäkter under covid-19-pandemin. Flera planerade trafikupphandlingar har också skjutits på framtiden. Men för landets regioner finns det pengar att hämta om man följer branschens gemensamma rekommendationer för bland annat fordon. Det visar den årliga rapporten från Sveriges Bussföretag om upphandlingar av linjelagd busstrafik. Rapporten, ”I skuggan av en pandemi”, publicerades på onsdagsmorgonen.
Exmensarbeten om framkomlighet för bussar prisas
Framkomlighet för busstrafik är temat i två examensarbeten som belönas med 40 000 respektive 20 000 kronor. Det är K2, Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik som skulle delat ut priset vid webbinariet ”Strategiska verktyg för ökad framkomlighet för busstrafik” på tisdgseftermiddagen. Tekniska problem gjorde att webinariet har fått skjutas upp till ett kommande datum. Vinnarna av branschens pris för bästa uppsats presenterar sina arbeten under webbinariet.
Möte om klimatsmarta turistresor i samband med Busstorget
Ett nordiskt möte om klimatsmarta turistresor arrangeras i samband med Busstorget, den svenska bussresebranschens årliga arrangemang för alla som arbetar med bussresor och bussturism. Mötet om klimatsmart turism arrangeras på förmiddagen den 16 april, innan själva Busstorget inleds. Sveriges Bussföretags Lars Annerberg står värd för mötet som är en del i nordiska ministerrådets projekt Sustainable Tourism in the North Clean Energy. Platsen är samma som för Busstorget, Aronsborgs konferenshotell, i Bålsta, nordväst om Stockholm.
Studieresa till Europas mest avancerade BRT-system
Den franska staden Nantes är pionjär i Europa med ett avancerat BRT-system. 2006 invigde staden sin BusWay istället för att fortsätta investera i spårväg. Resandet ökade dramatiskt. Under hösten har de ursprungliga bussarna på BusWay bytts ut mot eldrivna, 24 meter långa dubbelledbussar för att klara behovet av ökad kapacitet. Den 4 – 6 maj arrangerar Sveriges Bussföretag en studieresa i samarbete med Transdev till Nantes, där toppmodern, attraktiv kollektivtrafik kopplas samman med hållbar stadsplanering och en levande stadsmiljö.
Ny rapport: Ökat gap mellan kostnader och resande – beröm till Västerbotten
Kostnaderna för kollektivtrafiken fortsätter att öka snabbare än resandet. Det konstaterar Sveriges Bussföretag i den nya upplagan av sin årliga rapport om upphandlingar och kostnader för kollektivtrafiken. I rapporten får också Länstrafiken i Västerbotten beröm för att man i stora delar av sina trafikupphandlingar följer branschens rekommendationer när det gäller fordon, avtal, miljökrav med mera. Bussföretagen oroas samtidigt av att fler regionala kollektivtrafikmyndigheter börjar detaljstyra hur förarnas uniformer ska se ut.
Bussföretagen i nordisk styrgrupp om hållbar turism
Sveriges Bussföretags Lars Annerberg ska ingå en nybildad nordisk styrgrupp om hållbar turism. Det är det nordiska ministerrådet som startar ett treårigt projekt för att bygga upp koldioxidneutral turism i de nordiska länderna.
Artiklar(RSS)