Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Linköpings universitet’

Bara studenter och universitetspersonal på bussen

När Campusbussen mellan Linköping och Norrköping startar trafiken för höstterminen blir det bara studenter och medarbetare på Linköpings universitet som får åka med bussen. Men de får inte utnyttja bussen för arbetspendling. Hittills har även Östgötatrafikens busskort och biljetter gällt på bussen som körs mellan Linköpings universitet och universitetets campus i Norrköping. Men från höstterminens start är det slut med det, samtidigt som Connect Bus (tidigare Söne Buss) tar över trafiken från Östgötatrafiken.

Linköping får förarlösa bussar

Från slutet av nästa år kommer delar av Linköping att trafikeras med två – fem förarlösa, eldrivna bussar. Trafiken ingår i ett forskningsprojekt där Linköpings universitet, VTI och flera andra partners ingår. Bussarna ska gå i trafik under tolv månader. Projektet skiljer sig från flertalet av de prov med  förarlösa bussar som hittills har gjorts […]

Riksrevisionen kritiserar bussupphandling

Riksrevisionen riktar besk kritik mot Linköpings universitet. Anledningen är att universitetet har skrivit ett nytt bussavtal på 36miljoner kronor utan upphandling. Universitet hade redan när man skrev det föregående avtalet i strid med lagen om offentlig upphandling.

Ny rapport: Politiska insatser nödvändiga för ett genombrott för elbussar

Det är nödvändigt med politiska initiativ för att åstadkomma ett verkligt genombrott för elektrifieringen av tunga fordon i stadstrafik. Att satsa på eldrift, både för bussar och lastbilar, öppnar för stora möjligheter att minska utsläpp och buller, samtidigt som kollektivtrafiken blir mer attraktiv och stadsmiljön och stadsplaneringen blir bättre. Men upphandlingar av busstrafik missgynnar ofta i praktiken svenska företag som har en mycket lovande teknik. Det konstaterar en ny rapport från Energimyndigheten.

Därför ökar kostnaderna för kollektivtrafiken

En av de stora utmaningarna för kommun- och regionpolitikerna är att komma tillrätta med de ökande kostnaderna för kollektivtrafiken. På Transportforum i Limköping presenterade på torsdagen Helene Lidestam från Linköping sett antal orsaker till kostnadsökningarna. Den stora efterfrågan i rusningstid är en av de viktigaste orsakerna till de ökande kostnaderna.

Stora miljövinster om bussbolaget själv får välja

Det går att minska utsläppen av koldioxid från busstrafiken radikalt om bussbolaget får frihet att välja vilken busstyp man använder istället för att det görs av den som upphandlar trafik. Idag rullar mängder av stora bussar med få passagerare i kollektivtrafiken, bara för att upphandlaren har bestämt att trafiken alltid ska ske med sådana bussar. Det konstaterar Helene Lidestam, forskare vid Linköpings universitet.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)