Loading ...Tag Archive for ‘MAN’
Ny generation växellådor från MAN
Busstillverkaren MAN lanserar nu en ny generation automatiska växellådor, ZF EcoLife 2. Först ut med den nya växellådan blir MAN:s stads- och regionalbussar. Snart kommer också en version för turistbussarna MAN Lion´s Coach, Neoplan Tourliner och Neoplan Cityliner.
Ny liten turistbuss från MAN
Busstillverkaren MAN har nu introducerat sin minibuss TGE även som turistbuss, TGE Coach. Bussen kan fås både för dieseldrift och eldrift och har en kapacitet på upp till 16 passagerare. TGE Coach är den tredje versionen av MAN:s minibusserie som lanserades 2018. Tidigare har versioner för stadstrafik (TGE City) och längre linjetrafik och enklare beställningstrafik (TGE Intercity) lanserats.
Storleverans till Oslo från MAN
Busstillverkaren MAN har nyligen genomfört en stor leverans av bussar til det norska bussföretaget Unibuss i Oslo. Leveransen omfattar 127 Lion´s City stadsbussar som ska drivas med HVO, såväl normalbussar som ledbussar.
Laddstationer i paketlösning från MAN
Samtidigt som buss- och lastbilstillverkaren MAN snart börjar leverera sina eldrivna stadsbussar erbjuder företaget nu laddinfrastruktur för elbussar och ellastbilar. Det sker i samarbete med två partnerföretag, holländska Heliox och tyska SBRS. Kunder som vill elektrifiera sin vagnpark kan därmed köpa både fordon och laddstationer i en paketlösning genom MAN:s säljorganisation i 28 europeiska länder. Flera andra busstillverkare, bland andra Volvo och Solaris, erbjuder sedan tidigare liknande paketlösningar.
Flera lösningar för att få bussen virusfri
Allt fler företag tar fram olika lösningar för att eliminera risken för den som färdas med buss att smittas av coronavirus. Busstillverkaren MAN samarbetar exempelvis med stolstillverkaren Kiel om en ytbehandling av inredningen i bussar som hindrar att virus fastnar där. Flera tillverkare av luftkonditionering och ventilation av bussar har utvecklat metoder som eliminerar nästan all virus i luften.
Elektrisk storsatsning från MAN
Den tyska busstillverkaren MAN, som liksom Scania ingår i Volkswagenägda Traton, lanserar nu sin batteridrivna ledbuss. Samtidigt inleds nu serieproduktionen och leveranserna av elbussen Lion´s City E. Malmö tillhör de städer i Europa som är först ut. En ny lågentréversion av regionalbussen Lion´s Intercity är också på gång och presenteras nästa år. För turistbussarna har covid-19-pandemin inneburit ett försäljningsras. MAN säger nej till bränslecellsbussar för lokaltrafik men håller dörren öppen för vätgasdrivna långfärdsbussar.
Större frihet för Scania och MAN
En större frihet för de olika varumärkena och krav på högre lönsamet. Det presenterade Matthias Gründler, vd för Traton, på onsdagen på Tratons bolagsstämma. I Volkswagenägda Traton ingår buss- och lastbilstillverkarna MAN och Scania, liksom sydamerikanska Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Största elbussdepån byggs i Malmö
Malmö ska få Nordens största elbussdepå. Det är Nobina som på uppdrag av och i samarbete med Skånetrafiken och Malmö stad planerar att bygga depån som också ska drivas av Nobina. Där ska cirka 90 elbussar från flera olika tillverkare ha sitt hem, bland annat de första 12-meters elbussarna i Sverige från MAN som ska sättas i trafik i april nästa år. Nobina kommer också att ha såväl 12-meters- som 18-meters elbussar från Volvo i trafik i Malmö. Finska Kempower levererar den högpresterande laddutrustningen och svenska LaddAlliansen installerar.
Stora nerskärningar väntar hos MAN – 9 500 kan få gå
Buss- och lastbilstillverkaren MAN, som länge har brottats med svag lönsamhet, planerar en kraftig omstrukturering av verksamheten. I samband med det överväger MAN personalminskningar på upp till 9 500 personer i Tyskland, Österrike och övriga världen. MAN siktar på att från mitten av det här årtiondet vara en av de ledande tillverkarna av nyttofordon med el- och bränslecellsdrift.
Tre får dela på jätteorder på elbussar
Tre stora, europeiska busstillverkare konkurrerar om en jätteorder på upp till 530 elbussar till lokaltrafiken i Hamburg, Hamburger Hochbahn. På tisdagen utsåg Hochbahn de tre busstillverkare med vilka man tecknar ett ramavtal om såväl tolvmeters elbussar som elledbussar för leverans under åren 2021 – 2025. De svenska busstillverkarna ingår inte bland de leverantörer som Hochbahn har valt.
Artiklar(RSS)