Loading ...Tag Archive for ‘serviceresor’
Flexbuss växer i Jönköpings län
Jönköpings Länstrafik fattade på torsdagen beslut om vilka trafikföretag som ska köra serviceresor i Jönköpings län under nästa avtalsperiod. En av de stora vinnarna är Flexbuss Sverige. Det nya trafikavtalet träder i kraft den 1 september 2020 och löper på fyra år. Enligt länstrafiken har man lagt ökat fokus på kvalitet och komfort för kunderna.
Skånekommuner får återbäring på färdtjänstpengar
Flera skånska kommuner får nu pengar tillbaka från Skånetrafiken för de avgifter de har betalat för serviceresor. Anledningen är att kostnaderna för serviceresorna minskar, trots att antalet färdtjänstresor ökar.
Uppryckning i Halland
Hallandstrafikens tidigare hårt kritiserade serviceresor, det vill säga färdtjänst, sjukresor och skolskjuts med personbil och rullstolsfordon, gjorde i fjol en rejäl uppryckning. Tidhållningen förbättrades och förtroendet bland resenärerna ökade påtagligt.
Upphandlingsklart i Kalmar län
Regionstyrelsen i Region Kalmar län har klubbat upphandlingen av serviceresor, närtrafik och skolskjutsar i regionen. Det nya avtqlet gäller perioden 2020 – 2025 med trafikstart den 1 januari 2020. Värdet på upphandlingen är 670 miljoner kronor.
Buss- och taxibolag kan förlora färdtjänst och sjukresor
Privata buss- och taxibolag i region Örebro län kan komma att stängas ute från att köra färdtjänst och sjukresor. Regionen överväger nu att ta över serviceresorna i egenregi, rapporterar Sveriges Radio P4 Örebro. Nu ska en utredning se på möjligheterna med att sluta upphandla serviceresorna, helt eller delvis. Tidigare har man beslutat att köra en stor del av busstrafiken i egen regi.
Vägrande färdtjänstbolag i konkurs
Taxiföretaget Kronan i Västra Götaland begärde på onsdagen sig själv i konkurs. I september gav Västtrafik taxiföretaget Kronan sparken på elva av de 29 trafikavtal om serviceresor som Kronan haft med Västtrafik motiverade beslutet med allvarliga kvalitetsbrister. Kronan kontrade i början av oktober med att helt sluta köra de serviceresor som man hade avtal om med Västtrafik, alltså även den trafik som Västtrafik inte hade sagt upp. Nu avslöjar tidningen Bohusläningen att Kronan redan från trafikstarten i somras hade dragit på sig omfattande viten för brister i trafiken.
Fullt krig om serviceresor i väst
Ett fullskaligt krig har brutit ut mellan ett taxiföretag i Västsverige och Västtrafik. I september gav Västtrafik taxiföretaget Kronan sparken på elva av de 29 trafikavtal om serviceresor som Kronan haft med Västtrafik motiverade beslutet med allvarliga kvalitetsbrister som Kronan inte hade åtgärdat trots påpekanden. Klagomålen från kunderna hade också strömmat in till Västtrafik. Uppsägningen gällde trafik med 60 bilar för sjukresor, skolskjutsar och färdtjänst. Nu svarar Kronan med att som protest sluta köra med alla sina 120 bilar i 16 kommuner, rapporterar Bohusläningen.
Västtrafik sparkar entreprenör för bristande kvalitet
Bristande kvalitet gör att Västtrafik nu har beslutat att sparka trafikföretagen Kronan Grupp och Kronan Transport.Uppsägningen av trafikavtalen med Kronan gäller 11 av företagets 29 avtal. Kronan har haft uppdraget att köra delar av Västtrafiks serviceresor sedan den 17 juni, men redan nu har Västtrafik tröttnat på problemen med bland annat förseningar och uteblivna resor som har drabbat Västtrafiks kunder.
Nio av tio nöjda med färdtjänst och sjukresor
Den alldeles övervägande delen av dem som reser med färdtjänst eller sjukresor är nöjda, både med själva resan och med beställningen. Det framgår av Svensk Kollektivtrafiks stora undersökning av färdtjänst- och sjukresor och som bygger på svar från 40 000 resenärer under förra året. Undersökningen visar att nio av tio resenärer är nöjda. Undersökningen visar också att förarna har en nyckelroll.
Skolskjutsklart efter sju månaders rättsliga turer
Länstrafiken i Kronoberg kan nu skriva avtal för skolskjutsar och serviceresor – sju månader efter det att upphandlingen blev klar i mitten av juni förra året. Sedan dess har ett antal överklaganden gjort att avtal och trafikstart för de nya entreprenörerna har skjutits på framtiden medan de juridiska processerna har malt.
Artiklar(RSS)