Loading ...Tag Archive for ‘Skånetrafiken’
Elektriskt i Eslöv när Transdev fortsätter
Eslöv får sina första elbussar i december nästa år. På måndagen blev det klart att Transdev får fortsätta att köra stads- och regiontrafiken i Eslöv på ett avtal om sex år med trafikstart i december nästa år. En nyhet i avtalet är fyra elbussar som ska sättas i trafik i Eslöv.
Transdev förlorade till Arriva
Arriva Sverige har vunnit Skånetrafikens upphandling av stads- och regiontrafiken i Kristianstad. Upphandlingen avgjordes på måndagen. Nuvarande operatör är Transdev.
Svensk premiär för blipp på stadsbussar
Skånetrafiken blir nästa vecka först i Sverige med möjlighet för resenärerna att blippa sitt betalkort i bussen. I många europeiska städer har möjligheten funnits ett antal år, sedan London gått i bräschen för att kontaktlösa betalkort ska vara lika enkla att använda som färdbevis som trafikföretagens eller regionernas egna smarta kort.
Bara två bjöd på stadstrafik i Malmö
Det var bara två bussföretag som lämnade in anbud i den upphandling av stadsbusstrafik i Malmö som Skånetrafiken avgjorde i fredags och som vi då rapporterade om. Nobina, som idag kör trafiken, vann upphandlingen. Prisskillnaden till det andra företaget, Bergkvarabuss, var stor, 40,5 miljoner per år.
Nobina fortsätter i Malmö
Bussoperatören Nobina får fortsätta att köra stadstrafiken i Malmö under ytterligare tre år. Skånetrafiken har tilldelat Nlobina kontraktet, som innebär 101 tursatta bussar och och har ett värde av 931 miljoner kronor under avtalstiden på tre år.
Klart med IT-företag som ska sköta skånskt biljettsystem
Det svenska IT-företaget Stratiteq, med kontor i Stockholm och Malmö, ska sköta och vidareutveckla Skånetrafikens nya biljettsystem. Det innebär också att det hittillsvarande systemet med Jojokort går i graven. på onsdagen skrev Skånetrafiken och Stratiteq ett fyraårigt avtal om att sköta biljettsystemet. Avtalet, som kan förlängas med ytterligare två år, har ett värde på cirka 100 miljoner kronor.
Klart för 24-meters elbussar i Malmö
Det är nu klart att nästa MalmöExpresslinje, linje 8, i Malmö kommer att trafikeras med 24 meter långa, dubbelledade fullelektriska bussar. Regionstyrelsem i Region Skåne beslutade på torsdagen att regionen ställer upp med en garanti på högst 270 miljoner kronor för att eventuellt ta över de totalt 24 bussar som ska trafikera MalmöExpressens linje 8 som ska starta i december 2021.
Bättre busstrafik på landsbygden i Skåne
Stora delar av den skånska landsbygden ska få bättre kollektivtrafik enligt det förslag till trafikförsörjningsprogram som allianspartierna i Region Skåne presenterade på måndagen. Alliansen har politisk majoritet i regionen. Förslaget till trafikförsörjningsprogram gäller för åren 2020 – 2030.
Två städer utan en enda inställd busstur
Bättre kan det inte bli. Bussoperatören Nobina har under oktober inte ställt in en enda tur i stadstrafiken i Landskrona eller Lidköping rapporterar företaget. Det innebär att företaget redovisar 100 procent leveranssäkerhet i de båda städerna som har helt elektrifierad stadsbusstrafik.
Biodrivmedel: ”Regeringen måste höja rösten i Bryssel”
”Den svenska regeringen måste höja rösten betydligt i Bryssel. Skattefrågan för de rena biodrivmedlen är en ödesfråga för de kommande tio åren. Utan dem klarar vi troligen inte att nå målet med en 70-procentig minskning av koldioxidutsläppen till 2030. Senast Sverige gjorde en kraftfull markering i Bryssel gällde det undantaget för det svenska snuset. Är inte biodrivmedlen värda samma insats? Det frågar en rad företrädare för bland andra kollektivtrafikbranschen, bussföretag, åkerinäringen, energisektorn, lantbruket och andra aktörer i en debattartikel i Svenska Dagbladet.
Artiklar(RSS)