Loading ...Tag Archive for ‘SL’
Taylor Swift ett lyft för kollektivtrafiken
Världsstjärnan Taylor Swifts tre konserter i Stockholm i helgen blev ett lyft för kollektivtrafiken. SL:s försäljning av korta periodbiljetter och enkelbiljetter nådde de högsta nivåerna hittills i år.
Bråttom att elektrifiera bussdepåer i Storstockholm
Fem stora bussdepåer i Storstockholm ska snart byggas om för att ta emot elbussar. Prislappen landar på drygt 660 miljoner kronor. Och det är bråttom – mer bråttom än vad SL tidigare trodde.
Tufft i höst för bussresenärer i Storstockholm
Tuffa tider stundar för bussresenärer i Storstockholm vid tidtabellsskiftet den 19 augusti. Då flyttas den nuvarande, tillfälliga bussterminalen vid Slussen i Stockholm. Tiotusentals dagliga bussresenärer från Nacka och Värmdö får sina bytestider i Stockholm förlängda med cirka 20 minuter om dagen eller drygt 6,5 timmar i månaden. Samtidigt fortsätter SL sina kraftiga nedskärningar av busstrafiken, denna gång med innerstadsbussarna och busstrafiken på Lidingö.
Populärt sommarlovskort för ungdomar
Sommarlovskortet i kollektivtrafiken i Storstockholm är populärt bland ungdomar. Enligt en ny undersökning från Trafikförvaltningen i regionen, SL, har 92 procent av de ungdomar som fått det avgiftsfria kortet också använt det. En majoritet av ungdomarna uppger att de rest mer än vanligt tack vare kortet.
Allt färre plankar nu i SL-trafiken
Plankningen i kollektivtrafiken i Storstockholm är nu nere på 2,3 procent. Det är den lägsta siffra som SL har uppmätt, när man nu har sammanställt siffrorna för 2023, rapporterar lokaltidningen Mitti.
SL får hård kritik för bussupphandlingar
Kollektivtrafikjättarna Nobina och Keolis riktar hård kritik mot den upphandling av busstrafik som SL, trafikförvaltningen i Region Stockholm, inledde för ett par veckor sedan. Upphandlingen gäller tre stora trafikavtal: innerstadstrafiken i Stockholm och på Lidingö, vidare trafiken i Järfälla och Upplands Bro samt Södertälje och Nykvarn. Enligt de båda företagen innebär upplägget av avtalen att riskerna för bussföretagen ökar, något som också gör trafiken dyrare.
Alla anbud i SL:s mångmiljardupphandling
Fyra trafikföretag konkurrerade om de två trafikavtal (Handen-Nynäshamn samt Tyresö) där politikerna i trafiknämnden i Region Stockholm fattade tilldelningsbeslut på onsdagen och som vi tidigare rapporterat om . Upphandlingen gällde ett sammanlagt värde på åtminstone 10,5 miljarder kronor under en tioårsperiod. Inget företag fick vinna mer än ett av avtalspaketen. Prisskillnaden mellan högsta och lägsta bud var stor, i synnerhet när det gäller trafiken i Handen Nynäshamn. Bussmagasinet har prislappen för samtliga anbud.
VR Sverige och Nobina vinnare i stor SL-upphandling
Nobina och VR Sverige står som vinnare i den stora upphandling av busstrafik som politikerna i trafiknämnden i Region Stockholm avgjorde på onsdagseftermiddagen. Nobina ska köra busstrafiken i Handen och Nynäshamn medan VR Sverige tilldelas trafiken i Tyresö. Trafikstart för de båda avtalen är i juni nästa år.
Bara elbussar i SL-trafiken 2035
Samtliga bussar som kör åt SL i Region Stockholm kommer att vara eldrivna till år 2035 bedömer SL. 2023 utgjorde elbussarna knappt två procent av bussflottan i SL-trafiken. Senast 2026 är det slutkört med biogas och etanol i SL-trafiken. Men en rad faktorer kan bromsa satsningen på elbussar. Dit hör bland annat krav från totalförsvaret. Det konstaterar SL i en redovisning av läget när det gäller elektrifieringen av bussflottan i Storstockholm.
Dynamiska biljettpriser poppis och förlängs
Medan SL i Storstockholm har misslyckats med att vinna tillbaka många resenärer efter pandemin är bilden en annan i Oslo. Redan i höstas var kollektivresandet i den norska huvudstaden uppe på samma nivå som innan pandemin. Ett av redskapen för att vinna tillbaka resenärerna i Oslo var ett projekt med dynamiska priser på enkelbiljetter. Försöket skulle avslutas den här månaden. Men resultatet är så lyckat att projektet fortsätter, i första hand året ut.
Artiklar(RSS)