Loading ...Tag Archive for ‘spårväg’
Forskare: Välj BRT i stället för spårsatsningar – lika stora vinster som höghastighetståg
Att investera cirka en miljard i en 18 kilometers BRT-linje (Bus Rapid Transit) i södra Storstockholm ger minst lika stora restidsvinster som att satsa flera tiotals miljarder på höghastighetståg till Göteborg . Miljönyttan är dessutom många gånger större. Det skriver den välkände forskaren, debattören och miljöexperten Per Kågeson i en debattartikel i tidningen Ny Teknik. Superbussar är ett kostnadseffektivt alternativ till spårtrafik i Stockholms kollektivtrafik, framhåller Kågeson.
Centerpartister i Uppsala: Skippa spårvägsdrommar, satsa på elbuss
Två av de tunga centerpartipolitikerna i Uppsala sågar nu de spårvägsdrömmar som finns i staden. Alldeles för dyrt, menar oppositionslandstingsrådet Johan Örjes och Mia Norström, vice ordförande i gatu- och samhällsmiljönämnden i en debattartikel i Uppsala Nya Tidning.
Stopp för både BRT och spårväg i Köpenhamn
Den danske transportministern Christian Schmidt(Venstre) har tills vidare stoppat förundersökningen av ett planerat, sammanhängande nät av BRT-linjer och spårväg i Köpenhamnsområdet. Anledningen är att regeringen anser att det inte finns några pengar till att förverkliga planerna på BRT och spårväg. Och då är en analys onödig, skriver tidningen Ingeniøren.
Bussföretagen: Sluta straffbeskatta elbussar
Samma regler för energiskatt bör gälla för elbussar som idag gäller för tåg och spårvagnar. Det är svårt att hitta argument för att eldriven kollektivtrafik med buss ska belastas av högre skatter än eldriven kollektivtrafik på räls. Det skriver Sveriges Bussföretag till regeringen. Dagens skatteregler bromsar utvecklingen mot elbussar i lokal kollektivtrafik, menar organisationen.
Ny rapport slår fast: Framtidens buss är elektrisk – elbuss bättre än spårväg
Den snabba utvecklingen av elbussar öppnar helt nya möjligheter för en kapacitetsstark och miljövänlig kollektivtrafik. Man kan utnyttja befintliga gator och vägar och behöver inte bygga dyra spår. Det konstateras i en ny rapport från Stockholms Handelskammare: Framtidens buss är elektrisk
”Spårväg i Uppsala gammaldags och dyrt”
”Att bygga spårväg i Uppsala är att lösa framtidens utmaningar med gammaldags och dyra lösningar.” Det skriver fyra tunga folkpartister i Uppsala i en debattartikel i Upsala Nya Tidning, UNT, på måndagen. Där kritiserar de den styrande majoriteten i Uppsala, (S), (MP) och (V) för att redan ha låst sig vid spårväg som framtidens trafikläsning för kommunen.
Bussar räddar Stockholmstrafiken i sommar
Utan bussar som ersätter spårtrafik skulle kollektivtrafiken i Stockholmsområdet rasa samman i sommar. Under stora delar av sommaren kommer spårvägar, tunnelbanor pendeltåg och andra förortståg att beröras av stora avstängningar. Det innebär att busstrafik blir räddningen för hundratusentals resenärer.
Jönköping planerar för trådbuss 2018
Jönköpings kommun överväger att införa trådbussar redan om tre år, 2018, rapporterar SvT Nyheter Jönköping. Man ser dessutom trådbuss enbart som ett övergångsalternativ till spårväg.
Spårvägsplaner i Stockholm skrotas
Det blir ingen konvertering av stombusslinje 4 i Stockholms innerstad till spårväg. Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting vill skrota planerna, skriver lokaltidninge Mitti. Så sent som innan jul beslutade politikerna i trafiknämnden i Stockholms läns landsting att man skulle satsa 40 miljoner kronor på en förstudie om att omvandla stombusslinje 4 till spårväg, men nu föreslår alltså tjänstemännen i trafikförvaltningen att man inte ska gå vidare med de planerna.
Inga spårvägspengar till Lund men busspengar till fem städer
Trafikverket meddelade på fredagen kommunpolitikerna i Lund att man inte kan räkna med några statliga pengar till spårvägen i Lund i år, skriver Sydsvenskan. Däremot kommer bussprojekt i fem städer att få pengar från de stadsmiljöavtal där staten går in som medfinansiär till lokala och regionala kollektivtrafikprojekt.
Artiklar(RSS)