Loading ...Tag Archive for ‘spårväg’
Bussföretagen: Sluta straffbeskatta elbussar
Samma regler för energiskatt bör gälla för elbussar som idag gäller för tåg och spårvagnar. Det är svårt att hitta argument för att eldriven kollektivtrafik med buss ska belastas av högre skatter än eldriven kollektivtrafik på räls. Det skriver Sveriges Bussföretag till regeringen. Dagens skatteregler bromsar utvecklingen mot elbussar i lokal kollektivtrafik, menar organisationen.
Ny rapport slår fast: Framtidens buss är elektrisk – elbuss bättre än spårväg
Den snabba utvecklingen av elbussar öppnar helt nya möjligheter för en kapacitetsstark och miljövänlig kollektivtrafik. Man kan utnyttja befintliga gator och vägar och behöver inte bygga dyra spår. Det konstateras i en ny rapport från Stockholms Handelskammare: Framtidens buss är elektrisk
”Spårväg i Uppsala gammaldags och dyrt”
”Att bygga spårväg i Uppsala är att lösa framtidens utmaningar med gammaldags och dyra lösningar.” Det skriver fyra tunga folkpartister i Uppsala i en debattartikel i Upsala Nya Tidning, UNT, på måndagen. Där kritiserar de den styrande majoriteten i Uppsala, (S), (MP) och (V) för att redan ha låst sig vid spårväg som framtidens trafikläsning för kommunen.
Bussar räddar Stockholmstrafiken i sommar
Utan bussar som ersätter spårtrafik skulle kollektivtrafiken i Stockholmsområdet rasa samman i sommar. Under stora delar av sommaren kommer spårvägar, tunnelbanor pendeltåg och andra förortståg att beröras av stora avstängningar. Det innebär att busstrafik blir räddningen för hundratusentals resenärer.
Jönköping planerar för trådbuss 2018
Jönköpings kommun överväger att införa trådbussar redan om tre år, 2018, rapporterar SvT Nyheter Jönköping. Man ser dessutom trådbuss enbart som ett övergångsalternativ till spårväg.
Spårvägsplaner i Stockholm skrotas
Det blir ingen konvertering av stombusslinje 4 i Stockholms innerstad till spårväg. Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting vill skrota planerna, skriver lokaltidninge Mitti. Så sent som innan jul beslutade politikerna i trafiknämnden i Stockholms läns landsting att man skulle satsa 40 miljoner kronor på en förstudie om att omvandla stombusslinje 4 till spårväg, men nu föreslår alltså tjänstemännen i trafikförvaltningen att man inte ska gå vidare med de planerna.
Inga spårvägspengar till Lund men busspengar till fem städer
Trafikverket meddelade på fredagen kommunpolitikerna i Lund att man inte kan räkna med några statliga pengar till spårvägen i Lund i år, skriver Sydsvenskan. Däremot kommer bussprojekt i fem städer att få pengar från de stadsmiljöavtal där staten går in som medfinansiär till lokala och regionala kollektivtrafikprojekt.
Landstingstopp föreslår spårvägsstopp
Den ekonomiska krisen för kollektivtrafiken i Stockholmsregionen kan leda till att ett antal spårtrafikprojekt stoppas. Toivo Heinsoo, landstingsdirektör i Stockholms läns landsting och därmed landstingets högste tjänsteman, vill slå till bromsarna rejält när det gäller flera spårvägsutbyggnader.
Spårväg eller buss – Lunds spårvägsplaner hamnar i ny utredning
Den tidigare laddade frågan om Lund ska få spårväg eller en busslösning i kollektivtrafiken ska klaras ut i en ny utredning. Senast i slutet av år 2016 ska utredningen vara klar. Det har alliansen och det lokala partiet Förnyalund (FNL) kommit överens om. På onsdagen lämnade man in ett förslag till kommunstyrelsen om detta. Varken (S) eller (MP) ställer sig avvisande till en sådan utredning.
WSP-rapport: ”Viktigt att inte bara se på spårväg”
Landstinget i Stockholms län planerar att satsa 40 miljoner kronor för att utreda förutsättningarna att ersätta busslinje fyra med spårvagn. Stombusslinje 4 är Sveriges mest belastade busslinje med 60 000 påstigande/dag. Det är viktigt att samtidigt undersöka vilka möjligheter det finns att uppgradera busstrafiken till en BRT-lösning och fortsätta att köra buss på fyran, konstateras det i en färsk rapport från konsultföretaget WSP.
Artiklar(RSS)