Loading ...Tag Archive for ‘Svebio’
Regeringen går vidare med sänkt reduktionsplikt
Regeringen beslutade på torsdagen att gå vidare med sina och SD:s planer på att sänka reduktionsplikten till sex procent under tiden 2024 – 2026. Ändringen innebär en sänkning av reduktionsplikten med 34 procentenheter för diesel respektive 6,5 procentenheter för bensin jämfört med den nivå som annars skulle ha gällt 2024. Regeringens planer får skarp kritik från flera håll.
Ny vd för Svebio
Svenska Bioenergiföreningen, Svebio, får ny vd den 1 september. Då tar Anna Törner över vd-posten i organisationen från mångårige vd:n Gustav Melin. Hon kommer att vara placerad vid Svebios kansli i centrala Stockholm. Svenska bioenergiförening, Svebio, är en branschorganisation som verkar för en ökad användning av bioenergi på ett hållbart och ekonomiskt sätt.
Svensk satsning på flytande biodrivmedel välkomnas
Regeringen vill öka den svenska produktionen av flytande biodrivmedel. Det framhöll lantbruksminister Anna-Caren Sätherberg (S) på en pressträff på tisdagen. De flytande biodrivmedlen, främst HVO, används av en mycket stor del av den svenska bussbranschen. En ökning av den inhemska produktionen stärker Sveriges beredskap och försörjningsförmåga, samtidigt som det skapar fler jobb och ökar takten i klimatomställningen, konstaterade landsbygdsministern. Initiativet välkomnas av Svebio, Svenska Bioenergiföreningen som tror att priset på flytande biodrivmedel kan pressas.
Företagsledare manar EU-kommissionen att satsa på bioenergi
Både biodrivmedel och fasta biobränslen måste ha en central roll när EU arbetar för att bli oberoende av den ryska gasen, oljan och kolet. Det skriver över 500 företagsledare, varav drygt 100 svenska, från 26 länder till EU-kommissionen. De konstaterar att Rysslands anfallskrig på Ukraina tydligt har visat på brister i EU:s energipolitik, med stort beroende av importerade fossila bränslen, varav en stor del kommer från Ryssland.
Biodrivmedel: ”Öppning finns men regeringen måste agera skyndsamt”
Regeringen måste agera snabbt hos EU och ansöka om fortsatt skattereduktion för höginblandade biodrivmedel. Det anser Svebio, Svenska Bioenergiföreningen, som anser att det nu finns en öppning för nya statsstödsregler inom EU. Dessa gör det möjligt att fortsätta med den svenska skattereduktionen för höginblandade biodrivmedel även efter årets slut. Det skulle ha stor betydelse för den svenska bussbranschen.
Biobränslelobby sågar stärkt elbusspremie
Regeringens budget bidrar bara till en begränsad klimatnytta. Det hävdar Svebio, Svenska Bioenergiföreningen som anser att de 1,1 miljarder kronor som regeringen vill stärka elbusspremien med inte gör någon nytta. Svebio är en branschorganisation för företag som framställer och använder biobränslen och har som mål att öka användningen av bioenergi.
Protester mot EU-förslag om skatt på biobränslen
Alla typer sv biobränslen ska beskattas. Det skriver EU-kommissionen i det förslag till energiskattedirektiv som man presenterade i veckan. EU-kommissionen vill att såväl flytande som fasta biobränslen beskattas. Förslaget möts av starka protester från svenskt håll.
”Underkänt – EU-kommissionen motarbetar biodrivmedel”
EU-kommissionen får skarp kritik från flera håll i Sverige. Svenska Bioenergiföreningen (Svebio) ger EU-kommissionen underkänt på flera punkter när det gäller EU:s så kallade taxonomi. Sveriges Bussföretag instämmer i kritiken. ”Kommissionen motarbetar biodrivmedel och fordon som kan drivas med biodrivmedel”, skriver Svebio i ett pressmeddelande där man pekar på att taxonomin kan innebära ett stopp för tillverkning av fordon för biodrivmedel.
”Öppning men fortsatt osäkerhet om rena biodrivmedel”
Regeringens besked att man hos EU-kommissionen ska ansöka om en förlängning av HVO och andra flytande biodrivmedel är en öppning, men osäkerheten om framtiden finns kvar. Det anser Svebio, Svenska Bioenergiföreningen. ”Ett mycket bra besked, anser Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår. Svensk Kollektivtrafik anser att regeringens ansökan är ett stort steg framåt.
Kraftig minskning av biodrivmedel i trafiken
Användningen av biodrivmedel för vägtransporter minskade kraftigt förra året. Nergången är den första sedan biodrivmedel började användas på 1990-talet. Mest minskade användningen av HVO. Nergången orsakar mer koldioxidutsläpp än vad hela inrikesflyget står för, rapporterar Svebio, Svenska Bioenergiföreningen som har sammanställt preliminär statistik från SCB.
Artiklar(RSS)