Loading ...Tag Archive for ‘trafiksäkerhet’
Ökade säkerhetskrav på bussar och lastbilar
Kraven på nödbromssystem, AEBS (Advanced Emergency Braking System) för nya bussar och lastbilar kommer att skärpas. FN:s ekonomiska kommission för Europa (UNECVE) vill att de nuvarande kraven blir tuffare på flera punkter. Bland annat ska systemet reagera med en mycket kraftigare automatisk inbromsning när det upptäcker fasta hinder, även om föraren inte har varnats tidigare av systemet. Det ska bland annat bidra till att minska olycksrisken då trafiksituationen plötsligt förvärras genom att framförvarande fordon bromsar in kraftigt.
Digitala speglar även på MAN:s stadsbussar
Digitala backspeglar istället för konventionella blir allt vanligare. När busstillverkaren MAN 2018 presenterade sin digitala spegel OptiView på IAA-mässan i Hannover var man först med digitala backspeglar på turistbussar. Nu lanseras de digitala backspeglarna även på MAN:s stads- och regionbussar. Fördelen med digitala speglar är dels att de eliminerar döda vinklar för föraren, dels att sikten blir avsevärt bättre i mörker och vid dåligt väder.
SL-buss i frontalkrock – många skadade
En SL-buss på linje 433 frontalkrockade på måndagsförmiddagen med en bärgningsbil på länsväg 222 vid Stavsnäs i Värmdö kommun, sydost om Stockholm. Enligt polisen har ett tjugotal personer skadats vid olyckan. Av dessa har tolv förts till sjukhus. Fyra personer uppges ha allvarliga skador, bland dem bussföraren som klämdes fast vid olyckan.
Bussföraren kan se runt hela bussen
Ett helt nytt kamerasystem som gör att bussföraren kan ha koll runt hela bussen introduceras nu på Mercedes-Benz och Setra bussar. Snart kommer en rad modeller från Daimler Buses att som tillval kunna fås med en kamera som ser bussen ur ett fågelperspektiv, antingen i 360 grader eller i 270 grader. Det gör att föraren […]
Säkrare yrkesförare med artificiell intelligens
Ett nytt projekt, FitDrive, vid Mälardalens högskola ska förbättra trafiksäkerheten. Projektet siktar in sig på att använda ny teknik och artificiell intelligens för att utläsa olika typer av onormalt körbeteende och trafiksäkerhetsrisker hos yrkesförare.
Trafiksäkerhet: ”Attityder kan ändras men bussförarna måste engageras mer”
Just nu pågår FN:s globala trafiksäkerhetsvecka, UN Global Road Safety Week. Även bland bussföretagen i Sverige läggs betydande kraft på att utveckla den redan höga trafiksäkerheten. Ett företag som engagerar sig hårt i säkerhetsfrågor är samverkansbolaget Bivab. Företaget driver ett särskilt projekt, Utveckla verktyg för att höja säkerhetskulturen i bussföretag. Syftet är att såväl inspirera som att undersöka kulturförändringar med fokus på trafiksäkerhet.
Transportföretagen efterlyser aktivt trafiksäkerhetsarbete
”Trafiksäkerhet är en hygienfaktor för våra medlemsföretag men vi anser att vägunderhållets betydelse för trafiksäkerheten har kommit i skymundan under senare år.” Det skriver Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, med anledning av att FN:s globala trafiksäkerhetskonferens UN Global Road Safety Week inleds på måndagen. Sverige är en av deltagarnationerna.
Rattsurfande skolbussförare dömd
En bussförare i Sörmland har dömts till vårdslöshet i trafik för att ha rattsurfat, rapporterar Sveriges Televisions lokala nyhetsprogram för Södertälje. Den buss föraren körde gick av vägen och välte utanför Nykvarn i oktober 2019. Ombord fanns fjorton skolbarn. Två av dessa skadades lindrigt.
”Änglavakt vid olyckor med gasbussar”
Gång på gång har änglavakt gjort att konsekvenserna vid olyckor med gasbussar inte har fått svårare konsekvenser. Det hävdar Bo Ericsson, vd för Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF). Han vill att det införs ”länstekniker” med expertkunskap om metan-, vätgas- och elfordon som snabbt ska kunna bistå bland annat räddningstjänsten vid olyckor med den typen av fordon.
Krav på varningsskylt på bussar och lastbilar
Frankrike införde vid årsskiftet krav på att alla bussar samt lastbilar över 3,5 ton ska vara försedda med skyltar som varnar medtrafikanter för buss- eller lastbilsförarens döda vinkel. Kravet gäller även utländska fordon. Den som bryter mot regelverket riskerar böter på 136 – 750 euro, det vill säga cirka 1 400 – 7 600 kronor.
Artiklar(RSS)