Loading ...Tag Archive for ‘Trafikverket’
Hundratals busshållplatser i Gävleborg ombyggda
Omkring 300 busshållplatser har byggts om i Gävleborg sedan 2015 och fler ska byggas om det kommande året. Höjda plattformar för att underlätta klivet upp på en buss är en av flera åtgärder.
Utsläppen från trafiken minskar, men för långsamt
Under förra året minskade utsläppen av koldioxid från vägtrafiken med 2 procent. Bakom minskningen ligger ökad användning av biodrivmedel och mer energieffektiva bilar. Det framgår av preliminära utsläppssiffror för vägtrafiken för 2019 som Trafikverket och Transportstyrelsen redovisar i dag. Men samtidigt visar siffrorna att minskningen går alldeles för långsamt. Bäst är bussarna.
Självkörande bussar kan ge landsbygden bättre kollektivtrafik
Fyra kommuner ska tillsammans med Trafikverket, forskningsinstitutet RISE och konsultföretaget Ramböll se på möjligheterna att komplettera kollektivtrafiken med självkörande fordon på landsbygden. Idag är möjligheterna att leva utan bil på landsbygden små för de flesta. Men bilberoendet kan minska, samtidigt som de som inte har bil får bättre förutsättningar, anser parterna. De fyra kommunerna är Skellefteå, Eskilstuna, Gotland och Lund.
Forskning om snabbt införande av elbussar
Introduktionen av elbussar i Sverige är föremål för ett nystartat forskningsprojekt, elplusbus, hos Sveriges nationella centrum för forskning och utbildning om kollektivtrafik, K2. Bakgrunden är att busstrafiken i Sverige just nu går igenom en omfattande förändring när elbussar introduceras i snabb takt, både i samband med att trafikavtal förnyas och inom redan befintliga avtal.
”Trafikverket glömde bussresenärerna”
”Trafikverket måste ta ett rejält omtag. Det pratades mycket om kollektivtrafik när Förbifart Stockholm planerades. När bygget nu är igång tycks Trafikverket helt glömt bort åtgärder för att busstrafiken ska komma fram smidigt.” Den salvan riktar Tomas Eriksson(MP), miljö- och kollektivtrafikregionråd i Region Stockholm mot Trafikverket. ”Ska fler resa med kollektivtrafiken kan vi inte lägga miljarder på motorvägstunnlar som försvårar framkomligheten för bussarna”, säger han.
Bussatsningar som ger klimatnytta
I en ny rapport från Trafikverket, Grönt Ljus 2030, presenterar verket en rad satsningar inom transportsektorn och som ger klimatnytta i närtid. Bakgrunden är målet att transportsektorn till 2030 ska minska sina utsläpp av växthusgaser med minst 70 procent till 2030, jämfört med 2010. Likaså ska kollektivtrafik, gång och cykel stå för minst 25 procent av resorna i landet år 2025. På sikten ska den andelen fördubblas.
Nu byggs ny knutpunkt för buss och tåg i Storstockholm
Nu inleds bygget av en ny, stor knutpunkt för kollektivtrafiken i nordöstra Storstockholm. Tillsammans med Trafikverket och SL börjar Täby kommun arbetet med Arninge station. Där kan människor välja hållbara trafikslag som gång, cykel, buss och tåg.
Trafikverket söker innovationer för aktivt resande
Tillsammans med kommunerna Skellefteå och Uppsala genomför Trafikverket senare i sommar en innovationsupphandling för att stimulera fler aktörer att samverka för att utveckla smarta lösningar för ett aktivt resande. Det handlar om lösningar för att göra det enkelt och säkert att gå, cykla eller åka kollektivt.
Statligt stöd till BRT i Järfälla
Satsningen på en BRT-linje i Järfälla nordost om Stockholm får statligt stöd. När Trafikverket häromdagen beslutade om vilka infrastrukturprojekt för kollektivtrafik och cykel som ska få stöd enligt stadsmiljöavtalen tillhörde BRTT-satsningen i Barkarbystaden och Järfälla vinnarna. Vi har tidigare rapporterat om de 1,5 miljarder i statligt stöd som Trafikverket klubbade på måndagen.
Halvannan miljard till cykel- och kollektivtrafik
När Trafikverket på måndagen för sjätte gången beslutade om de så kallade stadsmiljöavtalen får 17 kommuner och landsting dela på 1,5 miljarder i stöd. Pengarna ska gå till åtgärder som får fler att välja cykeln och att åka kollektivt. Tre av avtalen är på över 100 miljoner. Det gäller ombyggnation av Vikenförbindelsen i Karlstad, ny bussterminal vid Slussen i Stockholm samt gång- och cykelanslutning till norra Ön i Umeå. Däremot var besvikelsen stor i Uppsala som hade sökt om en miljard till det tilltänkta spårvägsbygget men inte fick en enda krona.
Artiklar(RSS)