Loading ...Tag Archive for ‘Transportföretagen’
Omställningsstödet förlängs – ”bra men inte tillräckligt” (uppdaterad)
Regeringen och samarbetspartierna Liberalerna och Centerpartiet har enats om att förlänga omställningsstödet för företag som har drabbats hårt av coronapandemin. ”Bra, men långt ifrån tillräckligt”, kommenterar Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag som bland annat pekar på att regeringarna i våra grannländer har gått betydligt längre än så.
Covid-19: Norge och Danmark stöttar bussbranschen – Sverige är passivt
Både i Norge och Danmark har regeringarna fattat beslut om att förlänga de statliga stödåtgärderna till rese- och besöksnäringen, åtminstone till årets slut. Därmed får bussföretagen i de båda grannländerna ett betydligt bättre stöd från sina regeringar än vad den svenska regeringen ställer upp med.
Kampanj för fortsatt stöd genom korttidspermittering
Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, lanserar nu en kampanj där man kräver förlängt och förbättrat stöd för korttidspermittering. Det är den stödform som har varit mest omfattande under covid-19-pandemin, men det nuvarande systemet löper ut vid årsskiftet. Eftersom pandemiläget är oklart och vissa branscher fortsatt är hårt drabbade av samhällets åtgärder, behövs en förlängning av nuvarande villkor, anser Svenskt Näringsliv. Först ut i kampanjen är Klas Lidén på Charterbuss Resetjänst AB i Kristinehamn, som intervjuas om hur företaget nyttjat systemet för korttidspermittering. I början av 2020 hade företaget 13 årsanställda.
Elbusspremie, BRT och elskatt på bussar i återstartsprogram
En utökad klimatpremie för inköp av elbussar, satsningar på BRT och slopad elskatt för elbussar ingår i det program för en återstart av transportsektorn som på torsdagen presenterades av Transportföretagen där Sveriges Bussföretag ingår. Programmet föreslår också en storskalig elektrifiering av transportsektorn.
Transportföretagen beklagar kraschade Las-förhandlingar
LO:s styrelse sa på fredagen enhälligt nej till förslaget om en förnyad arbetsrätt. PTK och Svenskt Näringsliv, däremot, sa ja till det slutbud man hade att ta ställning till. Arbetsmarknadsminister Eva Nordmark (S) sa på fredagskvällen att hon tänker kalla arbetsmarknadens parter till möte i nästa vecka. Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, beklagar LO:s nej och anser att en utebliven reformering av Las för transportsektorn kan innebära försämrad konkurrenskraft.
Regeringen till offensiv för elektrifiering
En satsning på elektrifiering av tunga fordon presenterades på torsdagsmorgonen av infrastrukturminister Tomas Eneroth (S). Bland annat tillsätter regeringen en elektrifieringskommission för transportsektorn. Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, välkomnar dagens besked från regeringen, men framhåller att det brådskar om Sverige ska nå 70-procentsmålet för transportsektorn, alltså att utsläppen från inrikestransporter ska minska med 70 procent till 2030 jämfört med 2010.
EU samordnar reserestriktioner – ”Bra men otillräckligt”
EU-länderna enades på tisdagen om en bättre samordning av sina åtgärder och reserestriktioner till följd av covid-19-pandemin. Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, välkomnar beslutet som ett steg i rätt riktning. Men samtidigt anser man att Europeiska rådets beslut idag är otillräckligt. ”Turistbussföretagen står redo att genomföra resor på ett ansvarsfullt sätt men det finns i dagsläget alldeles för stor osäkerhet kring om det överhuvudtaget är möjligt att komma ut i Europa. Bussbranschen är helt beroende av en tydlig och långsiktig harmonisering för att kunna återstarta verksamheten”, säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag.
Transportföretagen: Ny varselvåg hotar
Om stöden till transportföretagen inte utvecklas, förlängs och blir mer träffsäkra riskerar en ny varselvåg att utlösas. Det varnar Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår. Transportföretagen träffade på onsdagen Transportstyrelsen, Trafikverket och Sjöfartsverket för att diskutera hur transportsektorn drabbats av coronapandemin och hur man med gemensamma krafter ska kunna rädda den ur krisen. ”Om inte insatser görs omgående, riskerar svensk kollektivtrafik en nedåtgående spiral”, säger Anna Grönlund, branschchef i Sveriges Bussföretag.
”Förlängt omställningsstöd avgörande för branschen”
Omställningsstödet måste förlängas annars kommer konkurserna. Det framhåller Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, i ett remissvar till finansdepartementet. Där framhåller Transportföretagen att krisen är långtifrån över för transportsektorn. Under våren minskade passagerartransporterna med uppemot 80–90 procent och omsättningen föll snabbt. Ett förlängt omställningsstöd är avgörande om Sverige ska ha en fungerande transportsektor när pandemin är över, framhåller Transportföretagen.
Transportföretagen: Långsiktighet för transportsektorn saknas i budgeten
Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, är måttligt entusiastiska över budgetpropositionen för 2021 som presenterades på måndagen. För att både överleva coronakrisen och samtidigt bli mer hållbar, krävs kraftfullare satsningar och långsiktigare planer, anser Transportföretagen. Bland det som Transportföretagen efterlyser är bättre stöd till såväl kollektivtrafiken som till turist- och beställningstrafikföretag i bussbranschen.
Artiklar(RSS)