Loading ...Tag Archive for ‘Västra Götalandsregionen’
Fler ska lockas resa utan tidtabell och linje
Nästa vecka ska fler lockas att resa kollektivt och välja bort bilen i tre orter i Västsverige. Från och med tisdag kommer Västtrafik att testa Buss on demand, det vill säga efterfrågestyrd trafik, i tre västsvenska orter: Kinna, Skene och Örby. Under de senaste åren har flera framgångsrika satsningar på anropsstyrd trafik gjorts på olika håll i Sverige.
Västtrafik: Tydligare krav på anställningsförhållanden för bussförare
Västra Götalandsregionen ska utreda hur man kan förtydliga krav på goda anställningsvillkor för förarna inom kollektivtrafiken. Det har regionens infrastruktur- och kollektivtrafiknämnd beslutat.
Byggstart för bussdepå i Västra Frölunda
På fredagen togs det första spadtaget i bygget av en ny bussdepå i Västra Frölunda, Göteborg. Bussdepå Järnbrottet kommer att vara klar 2025 och då rymma omkring 100 elbussar. Bussdepån kommer att innehålla verkstäder, städ- och tvätthallar samt kontor och personalutrymmen.
Forskare: Fossila transporter måste minska om klimatmål ska klaras
En grupp forskare har på uppdrag av Västra Götalandsregionen kartlagt vad som måste göras för att regionen ska nå sina klimatmål och klara sin koldioxidbudget. De fossila transporterna måste minskas. Den nuvarande utvecklingen räcker inte, skriver forskarna i Forskarrådet för Västra Götalands klimatomställning i sin första rapport. Där lyfter de också fram kollektivtrafikens betydelse. Transporterna står för nästan en tredjedel av utsläppen i Västra Götalandsregionen. Forskarna vill bland annat se nya sätt att finansiera kollektivtrafiken och föreslår emissionsfria zoner i stadskärnor.
Nya biljetter och fortsatt återbäring i väst
Västtrafik ska lansera sin nya flexbiljett så snart som möjligt. Dessutom behålls återbäringen på Västtrafiks enkelbiljetter. Dessutom ska Västtrafik komma med ett nytt sommarerbjudande till sina resenärer. Det beslutade politikerna i kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland på torsdagen.
Hård revisorskritik mot ledningen för Göteborgs Spårvägar
Styrelsen och vd för kommunala Göteborgs Spårvägar AB får hård kritik av lekmannarevisorerna i Göteborgs stad och Västra Götalandsregionen. Kritiken riktar in sig på bristande rutiner hos trafikledningen, brister i säkerhetsarbetet, förhållandet till tryckfrihetsförordningen (som är en grundlag) samt den ekonomiska rapporteringen. Göteborgs Spårvägar är liksom GS Bus dotterbolag Göteborgs Stads Kollektivtrafik AB.
Nobben för kommersiell trafik Borås – Göteborg
Expressbussarna mellan Göteborg och Borås, linje 100, ska också i framtiden vara upphandlade och köras på uppdrag av Västtrafik. Det slår Förvaltningsrätten i Göteborg fast i en principiellt viktig dom. Vy Buss, som idag kör trafiken på uppdrag av Västtrafik, hade överklagat ett beslut av kollektivtrafiknämnden i Västra Götalandsregionen om allmän trafikplikt på sträckan. Ett sådant beslut måste till för att trafiken ska kunna upphandlas. Istället ville Vy Buss köra trafiken på kommersiell grund.
Försäljning närmare för kommunägt bussbolag
En försäljning av Göteborgs kommunägda bussföretag GS Buss liksom av GS Trafikantservice har tagit ett steg närmare förverkligande. Kommunstyrelsen i Göteborg har nu ställt sig bakom en försäljning av bolaget, som ägs av Göteborgs Spårvägar. Frågan ska avgöras av kommunfullmäktige. Bland partierna där finns också en majoritet för försäljning. Planerna stöds av samtliga allianspartier, liksom av Demokraterna och Sverigedemokraterna. Men S vill att kommunen fortsätter att äga GS Buss. Det vill också V och MP.
Storföretag i väst i samarbete med Västtrafik
Fjorton av de största företagen i Västsverige inleder tillsammans med Västsvenska Handelskammaren ett unikt samarbete med Västtrafik och Västra Götalandsregionen för att öka det hållbara resandet. Syftet är att stimulera fler gav företagens medarbetare att åka kollektivt, cykla eller gå. Namnet på samarbetet blir En ren vana.
Transdev in i unikt samarbete om el i kollektivtrafiken
Bussoperatören Transdev har nu anslutit sig till det breda elbussamarbetet ElectriCity i Göteborg som etablerades 2013. Där samverkar företag, forskare, myndigheter, Göteborgs stad och Västra Götalandsregionen för att testa och utveckla nya lösningar för hållbara transporter och stadsutveckling. Inom ElectriCity lanserades bland annat elbusslinje 55 i Göteborg i juni 2015 och 2018 kom demografien med eldrivna ledbussar på en del av stombusslinje 16 i staden. Sedan dess har Transdev varit engagerat i ElectriCity som man nu blir fullvärdiga medlem av.
Artiklar(RSS)