Nya Irizar i6s har påtagliga likheter med ”storebror” i8. Foto: Irizar.
Bara ett år efter lanseringen av Irizar i8 lanserar den spanska busstillverkaren Irizar nya Irizar i6s. Modellen, en uppgraderad version av Irizar i6, ersätter Irizar pb och finns i såväl två- som treaxliga versioner. Designmässigt har i6s många likheter med ”storebror” i8. Den nya modellen lanseras på Irizars samtliga marknader i Europa.
Även bakpartiet präglas av samma designspråk som Irizar i8. Foto: Irizar.
Fronten präglas av bland annat nya LED-strålkastare och har fått en tuffare design och bakpartiet har tydliga likheter med i8. Flera nya egenskaper för trafiksäkerheten har tillkommit och förarplatsen är ny, jämfört med föregångaren 16. Luftkonditioneringen är förbättrad, såväl för förare som för passagerare.
Även stolarna är gemensamma med i8. Foto: Irizar.
För passagerarna har Irizar hämtat de nya stolarna från i8.
Minskat luftmotstånd och lägre vikt jämfört med föregångaren bidrar till minskad bränsleförbrukning och bättre driftsekonomi. Serviceintervallerna har förlängts och oljebyte behöver endast ske var 10 000:e mil.
Irizar i6 finns både som helbyggd buss med en euro 6-motor från DAF och som bygge på chassi från andra tillverkare. Bussen finns i två höjder, 3,5 och 3,7 meter samt i fyra längder.
I tvåaxligt utförande finns den i 10,8, 12,2 och 12,9 meters längd, både som helbygge och byggd på andra chassier. Dessutom finns en 13,2 meters helbyggd version.
I treaxligt utförande finns tre längdalternativ: 13,22, 14 och 15 meter.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar