Regelefterlevnaden i taxibranschen är generellt hög, konstaterar Transportstryrelsen. Foto: Ulo Maasing.
Mer än var tionde taxiförare, femton procent, är trött bakom ratten eftersom han eller hon inte har fått en tillräcklig dygnsvila. Men på flera områden följer taxibranschen regelverket bra. Det konstaterar Transportstyrelsen som under hösten förra året gjorde en mätning av regelefterlevnaden inom taxibranschen. Nu är myndighetens rapport klar.
Resultaten från mätningen visar att regelefterlevnaden i taxibranschen generellt är hög inom enskilda områden. Det gäller både förare, företag och fordon. Inom flera områden råder fullständig eller närapå fullständig regelefterlevnad, men på andra områden är det sämre ställt.
Till exempel har förarens dygnsvila på elva timmar eller mer varit tillräcklig i endast 85 procent av kontrollerna. Var femte förare lever inte upp till kraven för en personlig tidbok.
Totalt var bara 60 procent av kontrollerna helt utan anmärkning. Det är sämre än i förra mätningen för tre år sedan. I fyra av tio kontroller konstaterade Transportstyrelsen minst en brist. Många av dessa var dock mindre allvarliga.
I knappt tio procent av kontrollerna fanns det brister när det gäller förarnas hantering av taxametern. I ett fåtal fall hade körningen inte registrerats i taxametern. Samtliga dessa gällde så kallade plattformsförare, alltså förare vars körningar har förmedlats via plattformsföretag.
Exempel på plattformsföretag är Uber och Bolt.
Plattformsföretagen var generellt sämre än andra taxiföretag på att följa regelverket. Bland plattformsförare var 51 procent av kontrollerna helt utan anmärkning, jämfört med 62 procent bland övriga.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar