De 6,5 miljarder som regeringen avsätter till satsningen på halverade priser på månadskort under andra halvåret kommer troligen inte att räcka. Det varnar Svensk Kollektivtrafik. Foto: Ulo Maasing.
Regeringens förslag om ett tillfälligt statsbidrag för sänkta priser i kollektivtrafiken under andra halvåret är i grunden positivt. Men det finns risker. Staten bör täcka även de kostnadsökningar som det halverade priset på månadsbiljetter kan leda till. Det skriver branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvarp på regeringens förslag.
Svensk Kollektivtrafik välkomnar regeringens satsning på de sänkta priserna. Samtidigt varnar organisationen för att satsningen kan leda till högre kostnader än de 6,5 miljarder som regeringen är beredd att ställa upp med.
Det kan till exempel gälla kostnader för utökad trafik för att minska trängseln när fler reser eller minskade intäkter när färre väljer att köpa enkelbiljett och istället väljer billiga månadskort. Till det kommer kostnader för att med kort varsel administrera de ändrade biljettpriserna.
Svensk Kollektivtrafik vill därför att stödet ska täcka de verkliga kostnaderna för det halverade kortpriset.
– Det innebär troligen att det behövs mer pengar, skriver organisationen till regeringen.
Man pekar också på att regeringens förslag även gäller resor mellan Sverige och Köpenhamn.
– Det bör även gälla resor till Norge, skriver Svensk Kollektivtrafik och pekar som exempel på att Västtrafik har kollektivtrafik till Halden.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar