Loading ...Internationellt 
Nya IT-lösningar för mer än 150-årigt bussföretag
IT-företaget Transiro växer i Norge med sitt planerings- och bokningssystem för bussbolag, Klartext. Nu har Transiro bland annat tecknat avtal med ett av Europas äldsta bussföretag, HM Kristiansens Automobilbyrå, HMK, som grundades 1873. Företaget är idag en koncern som förutom med busstransporter även arbetar med limousineservice i Bislet Limousine.
Premiär för Volvos nya turistbuss
Nu kommer Volvos nya turistbuss i premiumklassen till Europa. Bussen är resultatet av det samarbete mellan Volvo Bussar och brasilianska Marcopolo som presenterades på Busworld i Bryssel i höstas. Med den nya bussen, Volvo B13R – Marcopolo Paradiso G8, siktar Volvo Bussar först in sig på kunder i södra Europa och man har redan fått order från Frankrike, Italien och Portugal. Volvo uppger att andra europeiska marknader kan komma att följa. För Marcopolo innebär lanseringen en återkomst till Europa.
Volvo får rekordorder på sovbussar
Volvo Bussar har fått en order på 150 Volvo 9600 sovbussar från det indiska bussföretaget Vijayanand Travels med bas i mångmiljonstaden Bangalore. Det är den största enskilda order som Volvo Bussar någonsin har fått från ett privat bussföretag i landet.
Buss- och lastbilstillverkare kräver andrum och skyndsamhet från EU
Övergången till utsläppsfria tunga fordon i Europa hämmas av en alarmerande försening av de förutsättningar som kärvs. Utbyggnaden av bland annat ladd- och tankinfrastruktur för el- och bränslecellsfordon går alldeles för långsamt. Det gör att fordonsindustrin riskerar miljardviten därför att marknaden inte investerar i utsläppsfria fordon i den takt som EU kräver. Det hävdade vd:arna för sju av de största europeiska buss- och lastbilstillverkarna vid en gemensam presskonferens på mässan IAA Transportation i Hannover på måndagen.
Nästan bussfritt på jättemässa
IAA-mässan i Hannover har alltid dominerats av lastbilar, andra fordon för godstransporter och specialfordon som kranbilar, sopbilar, brandbilar med mera. Men tidigare hade mässan ett stort inslag av bussar. I likhet med för Innotrans i Berlin är den tiden nu förbi. För IAA:s del tog den slut redan innan pandemin. På årets mässa, som öppnade på måndagen, fanns en knapp handfull bussar på plats. Två nyheter presenterades – en från Kina och en från Indien.
Uppgraderade turistbussar från Daimler Buses
Daimler Buses, där Setra och Mercedes-Benz bussar ingår, uppgraderar från nästa år sina turistbussar med bland annat nya motorer, drivlinor och säkerhetssystem. Förarplatsen moderniseras och bränsleförbrukningen kan reduceras med upp till sex procent. Det avslöjade Daimler Buses inför måndagens öppning av IAA-mässan i Hannover där Daimler är en av få busstillverkare bland utställarna.
Elbusstillverkare slår vantarna i bordet
Efter närmare 700 tillverkade elbussar planerar franska Bluebus att sluta med busstillverkning. Konkurrensen och prispressen blev för svår. Istället ska man genom systerföretaget Blue Solutions fokusera på att utveckla en ny generation batterier.
Volvos nya dubbeldäckare för Hongkong
Volvo Bussar lanserade på torsdagen sin nya eldrivna dubbeldäckare för kollektivtrafik med sikte på marknaden i Hongkong och Asien. Bussmagasinet har tidigare kunnat avslöja att nyheten var på gång. Den treaxliga dubbeldäckaren, Volvo BZL DD Electric, har kaross från Volvo Bussars partner MCV i Egypten. Lanseringen ägde rum på mässan ReThink Expo i Hongkong som just nu pågår.
Nya bussar för Europa från Yutong
Den stora kinesiska busstillverkaren Yutong har i dagarna visat upp två nya bussar för den europeiska marknaden. Det är en elbuss för kapacitetskrävande BRT-linjer och en dieseldriven turistbuss som ska ta upp konkurrensen med de europeiska busstillverkarna. Som vi tidigare rapporterat var Yutong under det första halvåret i år den överlägset största leverantören av elbussar på den europeiska marknaden.
Jan Kilström lämnar Keolis
Efter åtta år i koncernen lämnar Jan Kilström Keolis där han de senaste tre åren varit vd för verksamheten i kontinentaleuropa och den högste ansvarige för Belgien, Danmark, Nederländerna och Sverige. Han var tidigare vd för Keolis Sverige under fem år, 2018 – 2023. Nu satsar Jan Kilström på rådgivning till bolagsledningar, styrelsearbete och mentorskap.