Loading ...Nyheter 
Sega överprövningar kan göra att SL satsar på att äga egna bussar
SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, ska utreda om man ska köpa egna bussar som trafikutövarna kan använda. Anledningen är att överprövningar av upphandlingar är mer regel än undantag och drar ut allt mer på tiden. Och under tiden måste trafiken rulla.
Större elbussar från minibusstillverkare
Den litauiska minibusstillverkaren Altas Auto breddar sitt utbud med två större bussmodeller. Altas finns även på den svenska marknaden med minibussar, främst baserade på Mercedes-Benz Sprinter och MAN TGE. Företaget introducerade sina första helelektriska minibussar sommaren 2021. Nu har Altas ingått ett strategiskt samarbete med den kinesiska busstillverkaren Zhongtong med sikte på att lansera två midibussar på den europeiska marknaden.
Ny styrelseordförande i Volvokoncernen
Valberedningen i AB Volvo föreslår att Pär Boman utses till ny ordförande och ledamot i företagets styrelse vid årsstämman i mars 2024. Den nuvarande styrelseordföranden Carl-Henrik Svanberg har avböjt omval. I AB Volvo ingår bland annat Volvo Bussar och Volvo Lastvagnar, däremot inte Volvos personbilsverksamhet.
Tillökning i familjen hos MAN
Busstillverkaren MAN har fått tillökning i familjen. På Busworld i Bryssel den 7 – 12 oktober lanserar företaget en rad nyheter. Elbussen Lion´s City E med lågentré får världspremiär, region- och stadsbussen Lion´s Intercity kommer i treaxlig fjortonmeters-version och minstingen i MAN:s elbussfamilj visas för första gången för en bredare publik. På turistbussidan introducerar företaget sin helt nya förarplats. I bakfickan har företaget en eldriven turistbuss, likaså en elektrisk intercitybuss eller regionbuss. För stads- och intercitybussar är det bara el som gäller i framtiden. Bussmagasinet var på plats i Nürnberg när MAN presenterade vad man kommer att visa upp på Busworld och lättade lite på förlåten för vad som ska komma de närmaste åren. Tongångarna var påfallande positiva.
Volvo får skotsk order på elektriska dubbeldäckare
Volvo Bussar har fått en order på 50 batteridrivna dubbeldäckare till det kommunala bussföretaget i Edinburgh, Skottland, Lothian Buses. Bussarna ska levereras i två omgångar nästa år. De första leveranserna ska ske tidigt i vår. Ordervärdet uppgår enligt Lothian Buses till 24 miljoner pund, cirka 330 miljoner kronor.
Ny profil i Norrbotten
Länstrafiken Norrbotten förnyar sin grafiska profil med ny logotyp. Den nya grafiska profilen uppges vara bättre anpassad till digitala kanaler än den hittillsvarande men ska också ge signaler om att Länstrafiken förändras. Men det kommer att ta flera år innan den nya profilen har fått hundraprocentigt genomslag eftersom Länstrafiken kommer att gå fram stegvis med omprofileringen.
Halvårsrekord för Flix
Det internationella reseföretaget Flix, där FlixBus och FlixTrain ingår, hade ett rekordstarkt första halvår i år. Såväl antalet resenärer som omsättning blev mer än 50 procent starkare än under det första halvåret 2022. Rörelseresultatet under halvåret uppgick till 26 miljoner euro, cirka 309 miljoner kronor, rapporterar Flix på torsdagsmorgonen.
Utbildningsföretag i transportbranschen i ekonomiskt trångmål
En av de stora aktörerna när det gäller yrkesutbildningar, inte minst utbildning av buss- och lastbilsförare, har hamnat i ekonomiskt trångmål. Det är YrkesAkademin som hos Falu tingsrätt har ansökt om företagsrekonstruktion. Enligt företaget är den huvudsakliga orsaken till YrkesAkademins problem att Arbetsfömedlingen anvisar alldeles för få elever till utbildningarna för yrkesförare.
”En besvikelse” – Turistnäringen sågar regeringens budget
Företrädare för en stor del av den svenska besöks- och turistnäringen sågar regeringens budget som presenterades på onsdagen. Både branschorganisationen Visita och Svensk Turism AB menar att regeringens hantering i budgeten av turismfrågorna är en besvikelse. Svensk Turism har Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, som delägare.
ForSea blir Öresundslinjen
Färjerederiet ForSea, som förra hösten köptes av danska Molslinjen, byter namn och utseende. När den batteridrivna färjan Tycho Brahe den 2 oktober lämnar varvet i Landskrona är det med helt nya färger och ny inredning som ska visa att fartyget är en del av Molslinjen.