Nyheter 
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Stor nordisk elbussorder till Solaris; Storsatsning på vätgasbussar söder om London; MAN skördar elbussframgångar i Spanien.
Almedalen: BRT ökar kollektivresandet och utvecklar städer
När politiker från Trondheim och Tröndelag Fylkeskommune reste på studiebesök till Malmö för att lära sig mer om MalmöExpressen ledde det till ett genombrott för BRT-planerna i Norges fjärde största stad, Trondheim. Det berättade Harald Storrønning, utvecklingschef för AtB, trafikhuvudmannen i Tröndelag, på ett seminarium i Almedalen i veckan. Temat för seminariet var kapacitetsstark kollektivtrafik. Tre nordiska satsningar på BRT, Bus Rapid Transit, presenterades och diskuterades på seminariet som arrangerades av Sveriges Bussföretag och Mobility Sweden.
Branschen överrumplad av regeringsbeslut om elbussar – ”stöd till utomeuropeiska tillverkare”
Regeringens beslut att avveckla elbusspremien för stadsbussar och fokusera på förortsbussar, expressbussar för långväga trafik och turistbussar har kommit helt överraskande för branschen. Ingen dialog med branschen har förekommit och regeringens tvära ändring av elbusspremien innebär i praktiken ett stöd till busstillverkare utanför Europa. Det säger Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund till Bussmagasinet. Elbusspremien för stadsbussar ska börja avvecklas redan den 1 augusti enligt det beslut som regeringen fattade på torsdagen.
Elbusspremien ändras – stadsbussar tappar, expressbussar och turistbussar kan få stöd
Den statliga elbusspremien ändras för att stimulera en elektrifiering av bussar i förortstrafik, expressbussar i långväga trafik samt turistbussar. Stadsbussar kan från den 1 augusti inte längre få stöd från elbusspremien, har regeringen beslutat.
Återhämtning i regiontrafiken
Det blev en rejäl återhämtning i fjol av resandet i den regionala linjetrafiken. Men samtidigt var det långt kvar till läget innan pandemin. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
Rekordnivå i Gotlandsresandet
Resandet till Gotland har återhämtat sig från pandemin. Sommarmånaderna är Gotlands mest intensiva månader med flera populära evenemang som lockar hundratusentals besökare. Bokningsläget under högsommarveckor, vecka 25–33 är just nu på samma nivå som det tidigare rekordåret 2019, rapporterar Destination Gotland.
Rekordstor elbussorder från Keolis till Svenska Neoplan
Keolis Sverige har hos Svenska Neoplan lagt en order på upp till 362 MAN elbussar för leverans under 2024 och 2025. Ordern omfattar 137 MAN Lion´s City E för leverans under 2024 samt en option på ytterligare 225 Lion´s City E för leverans under 2025. Om Keolis utnyttjar optionen är ordern den största enskilda elbussordern hittills i Sverige, totalt 362 elbussar.
Elvägsbygge från Gotland till Trondheim
Företaget Electreon, som tidigare varit engagerat i den induktiva (kontaktlösa) elvägen på Gotland ska bygga Norges första elväg för bussar. Det är en 80 meter lång teststräcka i södra delen av staden. Bakgrunden är att det är ett krav att alla nya stadsbussar i Norge från den 1 januari ska vara utsläppsfria.
Tusentals elbussar på några år – men hur är de tillverkade?
Fram till 2026 ska 2 600 elbussar upphandlas till kollektivtrafiken i landets tre storstadsområden. Nu vill SL, Västtrafik och Skånetrafiken ha besked från busstillverkarna om bussarna tillverkas på ett socialt hållbart sätt. Alltså att att bussarna har tillverkats utan att mänskliga rättigheter eller arbetares rättigheter har kränkts. Produktionen måste ske under förhållanden som lever upp till FN:s regler om mänskliga rättigheter, liksom ILO:s (International Labour Organization) grundläggande friheter för arbetare att organisera sig med mera. FN:s barnkonvention och FN:s konvention mot korruption måste också respekteras i produktionen, även i tidiga led i produktionen.
Västtrafik ökar när andra krisar
På många håll i landet planeras nerskärningar i kollektivtrafiken på grund av pressad ekonomi. Värst är det i Storstockholm där ett tjugotal busslinjer hotas av nedläggning, samtidigt som tunnelbana, pendeltåg, spårväg och andra linjer får glesare trafik. Men Västtrafik, som svarar för kollektivtrafiken i Västra Götaland, går åt motsatt håll och satsar på tätare turer för bussar och tåg. Borås får en extra satsning med en ny busslinje.



