Nyheter 
Regeringsbeslut om elbussar sågas av branschen
Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik riktar skarp kritik mot regeringen och klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) för beslutet att med en månads varsel under semestertid ta bort elbusspremien för stadsbussar och begränsa premien till förortsbussar, länsöverskridande elbussar och turistbussar. ”Förändringen kommer flera år för tidigt”, skriver Svensk Kollektivtrafik. Organisationen framhåller att åtgärderna kommer att kosta landets kollektivtrafikmyndigheter 75 – 100 miljoner kronor om året, samtidigt som kostnaderna för kollektivtrafiken redan rusar i höjden med 4,5 – 6,7 miljarder under det här året. Tidigare har även Sveriges Bussföretag kritiserat regeringens beslut.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Mercedes-Benz elbuss med bränsleceller på alpvägar; Solaris tar hem stororder på elbussar.
Tvättstopp för bussar på grund av torka
Jönköpings länstrafik (JLT) har beslutat att bussar som kör för länstrafiken inte ska tvättas på orter där det råder brist på vatten, rapporterar Sveriges Radio P4 Jönköping. Stoppet gäller sommaren ut. Även den torra sommaren 2018 och förra sommaren stoppades tvättningen av bussarna.
Göran Mellström säljer sin del av Mekka Traffic
En av de mest välkända profilerna i svensk bussnäring, Göran Mellström, har sålt sin 40-procentiga andel av Mekka Traffic Group där bland annat Bergkvarabuss och Stockholms Spårvägar ingår. Affären genomfördes den 29 juni. Köpare är infrastrukturfonden Cube II, som nu blir ensam ägare till Mekka Traffic.
Stockholms trafikborgarråd tyst om bussar och miljözon
Det finns fortfarande inga besked från den politiska majoriteten i Stockholms stad om hur stadens planer på att införa miljözon klass 3 i Gamla Stan och delar av City kommer att slå mot turistbussar och annan busstrafik. Oppositionsborgarrådet i Stockholm, Dennis Wedin (M), har i en interpellation ställt ett antal frågor om miljözonen till trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP). I sitt svar fokuserar Lars Strömgren helt på personbilarna men är tyst om busstrafiken.
Fortsatt återhämtning för Tallink Grupp
Tallink Grupp, med Silja Line och Tallink, presenterade på tisdagen sina siffror för juni och för det andra kvartalet. Trots att antalet passagerare minskade marginellt visar siffrorna på en fortsatt återhämtning. Det beror på att Tallink Grupp har chartrat ut sju av femton fartyg i sin flotta, vilket innebär att beläggningen på de fartyg som går i trafik på Östersjön har en betydligt bättre beläggning än samma tid i fjol.
Nya trådbussar till Landskrona
Bussoperatören Keolis har beställt tre nya trådbussar för trafik i Sveriges enda trådbusstad, Landskrona. De nya bussarna trådbussarna levereras i oktober nästa år och kommer att körs av Keolis under tio år.
Höjda biljettpriser och bantad trafik i Värmland
Färre turer och högre biljettpriser väntar Värmlandstrafiks resenärer. Politikerna i Region Värmlands kollektivtrafiknämnd beslutade på tisdagen om hur kollektivtrafiken i Värmland ska gå nästa år och hur mycket det ska kosta att ta bussen eller tåget. Såväl stads- som regionbusstrafiken bantas. Nerskärningar ska också göras i tågtrafiken där också ersättningstrafiken vid trafikstörningar minskas. Redan till hösten höjs vissa biljettpriser medan nerskärningarna i trafiken görs i samband med tidtabellskiftet i december. Värmlandstrafik ska på det sättet spara drygt 17 miljoner nästa år.
Rekordmånga tar bussen i Umeå
Lokaltrafiken i Umeå, den så kallade Ultratrafiken, har slagit alla tiders resanderekord under hälften av månaderna under det första halvåret, rapporterar Ultra. Under juni i år var resandet cirka fyra procent högre än under samma månad 2019, det vill säga innan pandemin. Detta trots att Ultras biljettpriser den 1 maj höjdes med fem procent.
Elektrisk månad med MAN i topp
Att stadsbussarna i Lund elektrifieras den 20 augusti har gett ett tydligt avtryck när det gäller nyregistreringarna av bussar under juni. Fyra av tio bussar som registrerades i Sverige under månaden var en elbuss. Tyska MAN toppar överlägset siffrorna för tunga bussar, alltså bussar över tio ton, med mer än dubbelt så många nyregistreringar som tvåan Mercedes-Benz. Det visar nya siffror från Mobility Sweden



