Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Nyheter rss

Nya signaler krävs när bussar och lastbilar blir självkörande

För att agera med andra trafikanter använder människor en rad olika sätt att kommunicera med varandra i trafiken. Det kan vara ögonkontakt, blinkers, trafikljus och så vidare. Men med tillkomsten av automatiserade fordon ändras förutsättningarna och sättet att kommunicera i trafiken. Automatiserade bussar och lastbilar måste kunna kommunicera viktig information till den omgivande trafiken. Det kan vara allt från att tala om för andra om fordonet körs i automatiserat eller manuellt läge till att tydligt tala om för omgivningen vad fordonet planerar att göra. Det konstaterar ett forskningsprojekt som har genomförts av Scania, Högskolan i Halmstad samt RISE Research Institutes of Sweden.

Nobina överklagar Norrbottensupphandling

Bussoperatören Nobina överklagar den upphandling av trafiken på ett antal stomlinjer som Länstrafiken i Norrbotten nyligen avgjorde. Fyra företag lämnade anbud på trafiken och två tilldelades uppdrag, dock ej Nobina som Länstrafikeni sin utvärdering ansåg hade högst pris på alla de områden där Nobina bjöd. Fel, menar bussföretaget.

BRT-bussar till Malmö för 700 miljoner

De 41 bussar som behövs för två nya linjer med det BRT-liknande systemet MalmöExpressen kommer att kosta drygt 700 miljoner kronor. Bussarna, 24 meter långa batteridrivna dubbelledbussar, köps av den nuvarande operatören av stadstrafiken i Malmö, Nobina. På tisdagen beslutade regionstyrelsen i Malmö om en övertagandegaranti för bussarna om Nobina i nästa upphandling av stadstrafiken skulle förlora uppdraget till något annat företag.

Systerföretag till Bergkvarabuss vann stor spårtrafikupphandling

AB Stockholms Spårvägar, som liksom Bergkvarabuss och Mekka Traffic ingår i Mekka Traffic Group har vunnit SL:s stora upphandling av spårtrafik på flera lokalbanor. Trafiknämnden i Region Stockholm tilldelade på tisdagen Stockholms Spårvägar att driva trafiken på Tvärbanan, Nockebybanan, Saltsjöbanan, Lidingöbanan och Spårväg City i Stockholm. Trafikstart på det nya avtalet är i augusti 2024. Avtalet löper på tio år och har ett värde på 5,6 – 6,6 miljarder kronor.

Stark återhämtning i väst – rekordhög marknadsandel

Resandet med Västtrafik i Västra Götaland fortsätter att återhämta sig och är nu nästan uppe på samma nivå som innan pandemin. Samtidigt är marknadsandelen för kollektivtrafik, gång och cykel i hela regionen nu högre än någonsin, visar en ny rapport från Västtrafik.

Under perioden januari – april i år gjordes 107 miljoner resor med kollektivtrafiken i Västra Götalandsregionen. Det innebär att resandet nu är uppe på 95 procent av nivån innan pandemin. Samtidigt är andelen hållbara resor högre än någonsin i Västra Götaland, marknadsandelen för kollektivtrafik, gång och cykel ligger på 42 procent i april 2023, jämfört med 39 procent 2019.

Resandet ökar i alla trafikslag – buss, båt, tåg och spårvagn. Procentuellt ökar resandet med tåg mest där sju miljoner resor gjordes mellan januari och april i år. Men det är bussen som är det dominerande trafikslaget i kollektivtrafiken i Västra Götaland. Under perioden januari – april i år gjordes det 56 miljoner resor med Västtrafiks bussar. Spårvagnarna hade 43 miljoner resor, tågen sju miljoner och båtarna 1 miljon resor.

Skifte i Svensk Kollektivtrafiks styrelse

Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har på sin stämma på tisdagen valt Bijan Zainali (S) till ny ordförande efter Kristoffer Tamsons (M). Bijan Zainali är även ordförande i Västtrafik och regionråd i Västra Götalandsregionen.

Fordonsindustrin: Nya utsläppsregler mycket dyrare än EU-kommissionen tror

De nya utsläppsregler, Euro 7, som EU-kommissionen vill driva igenom ger dramatiskt ökade tillverkningskostnader för fordon med förbränningsmotor. Kostnadsökningarna ligger långt över EU-kommissionens egna beräkningar. Bussar och lastbilar blir närmare 12 000 euro (cirka 135 000 kronor) dyrare i produktion än med dagens Euro 6-motorer. Det varnar de europeiska fordonstillverkarnas organisation ACEA i en ny rapport.

Volvo bygger bussar och lastbilar med vindkraft

Volvokoncernen och Vattenfall har tecknat avtal om ett partnerskap som innebär att Volvokoncernen åtar sig att köpa stora mängder energi från en ny vindkraftspark som Vattenfall börjar bygga i sommar och som blir klar hösten 2025. Enligt avtalet ska Volvokoncernen under en tioårsperiod köpa hälften av den förnybara energi som produceras vid Bruzaholm vindkraftspark som ligger nära Eksjö i Småland. Volvokoncernen tillverkar bland annat bussar och lastbilar, däremot inte Volvos personvagnar.

Norge: Avgiftsfri kollektivtrafik under ett år

Norges tredje största stad, Stavanger, inför den 1 juli avgiftsfri kollektivtrafik under ett helt år för sina invånare. Det enades den politiska majoriteten i kommunen om på måndagen. Staden blir därmed den första stora staden i Norden med nolltaxa. Staden ska satsa 200 miljoner norska kronor på den avgiftsfria kollektivtrafiken. Högern anklagar samarbetspartierna i Stavanger för valfläsk.

Premiär för Mercedes-Benz elbuss med bränsleceller

Daimler Buses premiärvisar i början av juni det första serietillverkade exemplaret av sin välkända elbuss eCitaro med bränslecellsdriven räckviddsförlängare. Det ger ledbussversionen av eCitaro en räckvidd på 350 kilometer på en laddning och tankning, samtidigt som den har en kapacitet på upp till 128 passagerare. Premiären äger rum på den stora internationella kollektivtrafikmässan i Barcelona den 4 – 7 juni.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)