Loading ...Nyheter 
Scania slutar tillverka busskarosser i Polen – lägger ner stadsbussarna (uppdaterad)
Buss- och lastbilstillverkaren Scania har beslutat att stänga sin fabrik för tillverkning av busskarosser i Slupsk, Polen. Produktionen av busschassier fortsätter dock. Bristande lönsamhet och ett behov av stora investeringar är skäl till nerläggningen. Tidigare i år beslutade Volvo Bussar att ändra affärsmodell och helt upphöra med sin busstillverkning i Wroclaw, Polen . Nu ändrar alltså även Scania sin strategi.
”Samarbete över blockgräns kan stoppa SL-nerskärningar”
De drastiska nerskärningar som hotar när det gäller kollektivtrafiken i Storstockholm kan stoppas genom ett blocköverskridande samarbete. Kristoffer Tamsons (M), oppositionsregionråd och tidigare trafikregionråd i Region Stockholm vill ha blocköverskridande samtal i syfte att på kort och lång sikt stärka SL:s ekonomi och undvika nedskärningar. SL svarar för drygt hälften av all kollektivtrafik i landet.
Minskat resande trots återhämtning
Resandet i Sverige återhämtade sig något i fjol, jämfört med året innan. Men det låg samtidigt tolv procent lägre än 2019, året innan pandemin. Trots att restriktionerna på grund av pandemin togs bort successivt i början av 2022 skedde ingen större ökning i antalet resor under året. Det visar nya siffror från Trafikanalys.
Elektrisk offensiv från Iveco
Busstillverkaren Iveco Bus presenterade i veckan närmast ett fyrverkeri av nya elbussar. På ett tvådagarsevent i Meudon, sydväst om Paris, visade Iveco flera helt nya elbussar för kunder och utvalda journalister från 20 länder. Två av bussarna som presenterades är särskilt intressanta för den svenska marknaden: dels Ivecos storsäljare Crossway som nu också lanseras som elbuss, dels lilla Iveco eDaily som kan fås både som komplett buss och som chassi för externa påbyggare. Iveco Bus visade också den nya generationen av stadsbussen E-Way likaså stadsbussen Streetway Elec som produceras i Turkiet i samarbete mellan Iveco och turkiska Otokar. Bussmagasinet var naturligtvis på plats.
Nu kör elbussarna om – utsläppsfritt störst i EU:s städer
Nu har elbussarna kört om dieselbussarna i Europas städer. Under det första kvartalet i år såldes för första gången fler batteridrivna stadsbussar än dieseldrivna (inräknat biodiesel) i EU. Andelen nyregistrerade dieselbussar i EU-länderna och Storbritannien har sjunkit kraftigt sedan slutet av 2021.
Verktyg på nätet ska hålla bussföraren uppdaterad
Ett webbaserat verktyg ska bidra till att bussförare alltid är uppdaterade när det gäller trafikstörningar, ändrade körvägar med mera. Det är IT-företaget Hogia som har vidareutvecklat verktyget LinjeGuiden som guidar föraren rätt oavsett trafikläge och omplaneringar. Det är inte ovanligt att resenären som kliver på bussen är mer uppdaterad gällande störningar i trafiken än vad föraren är, konstaterar Hogia. Det nya verktyget kräver inte mer utrustning för föraren att hålla koll på. Hogia menar också att utbildningstiden för nya förare kan kortas med hjälp av tekniken.
EU-kommissionen: Ändrade kör- och vilotidsregler för beställningstrafik
EU-kommissionen klubbade på torsdagen sitt förslag om ändrade kör- och vilotidsregler för turist- och beställningstrafik, det som formellt kallas tillfällig busstrafik. EU-kommissionen motiverar sitt förslag med att förare i turist- och beställningstrafik har en annan rytm i arbetet än förare i linjetrafik eller lastbilsförare, beroende på stora säsongsvariationer, längden på resorna och karaktär på köruppdragen. Förslaget välkomnas av Sveriges Bussföretag.
Vd lämnar Göteborgs Spårvägar
Hans Nilsson lämnar i augusti vd-posten på Göteborgs Spårvägar för att istället bli vd för ett kollektivtrafikföretag i Saudiarabien. Han har varit vd för det kommunägda trafikföretaget sedan september 2019. Innan dess arbetade han bland annat inom Keolis, Arriva och Abellio.
FlixBus in på jättemnarknad
Indien är en av världens största marknader för långväga busstrafik. Nu planerar den internationella expressbussjätten FlixBus att nästa år bryta sig in på den indiska marknaden efter att tidigare ha etablerat sig i Europa, Nordamerika, Sydamerika och Turkiet.
Nu kan alla i Uppland se hur bussföretagen sköter sig
UL, som ansvarar för kollektivtrafiken i Uppland, har beslutat att regelbundet publicera statistik för busstrafiken i regionen varje tertial, det vill säga varje fyramånadersperiod. Statistiken publiceras på UL:s webbplats och omfattar såväl stadstrafik som region- och skolbusstrafik. På onsdagen presenterades den första statistiken.