Loading ...Nyheter 
Keolis förlorar striden om södra Storstockholm
Kammarrätten i Stockholm avvisade på tisdagen bussoperatören Keolis överklagande av SL:s stora trafikupphandling av busstrafiken i Nacka/Värmdö samt samt i Huddinge/Botkyrka/Söderort i Storstockholm. Upphandlingen, värderad till 12,7 miljarder kronor, vanns av Nobina men den nuvarande operatören Keolis överklagade tilldelningen. Kammarrättens dom innebär också att Nobina drar tillbaka sitt överklagande av upphandlingen av busstrafiken i Bromma, Solna, Sundbyberg och Sollentuna som nyligen tilldelats Keolis.
Fortsatt satsning på Östersjön för Stena Line
Färjerederiet Stena Line satsar på fortsatt expansion i Östersjön. På onsdagen blev det klart att Stena Line har förvärvat driften av färje- och RoRo-terminalen i den lettiska hamnstaden Ventspils. Stena har trafikerat Ventspils sedan 2012.
Digital sightseeing utan buss eller båt
Det stora sightseeingföretaget Stromma lanserar nu sightseeing på plats i Stockholm – utan vare sig buss eller båtfärd. VR City Ride heter konceptet som är hämtat från Nederländerna och som kombinerar virtuell verklighet, sightseeing och en berg- och dalbanefärd på ett helt nytt sätt! Och snabbt går det med sightseeingturen.
Mångmiljardorder på elbussar till Volvoföretag
Volvo Bussars nordamerikanska dotterbolag Nova Bus har fått en order på elbussar till ett högsta ordervärde på cirka 16 miljarder svenska kronor (2 114 miljoner kanadensiska dollar). Ordern är den största elbussordern hittills i Nordamerika. Vi rapporterade i april om ordern som nu också har blivit officiellt bekräftad.
Nobina överklagar stor SL-upphandling
Nu stundar en ny strid om miljardavtal med SL. Bussoperatören Nobina har vänt sig till förvaltningsrätten i Stockholm och begärt överprövning av SL:s stora upphandling av busstrafiken i Bromma, Solna, Sundbyberg och Sollentuna. Den 25 april tilldelade trafiknämnden i Region Stockholm Keolis Sverige det tioåriga uppdraget som är värt bortåt sju miljarder kronor (klicka här). Den stora förloraren i upphandlingen är VR Sverige. Det tioåriga kontraktet omfattar vid avtalsstart 54 busslinjer och närmare 1 400 busshållplatser. Nobina använder Keolis´överklagande av den stora upphandlingen i södra Storstockholm som argument mot Keolis.
Nytt i Nobinatoppen
Bussjätten Nobina har rekryterat Amina Berg Wadsten till arbetet som People and Culture Director. Fokus i hennes arbete blir att driva strategisk utveckling av Nobinas varumärke som arbetsgivare, kompetensförsörjning och värderingsarbete i koncernen. Arbetet innebär också en fortsatt utveckling av Nobinas personalarbete samt koncernkommunikation. Amina Berg Wadsten tillträder efter sommaren och kommer att ingå i Nobinas koncernledning.
Fängslande bussresor i Tyskland
Volvo Bussar i Tyskland och det finska företaget Kiitokori Oy har i samarbete byggt två bussar för bokstavligt talat fängslande resor. Resenärerna färdas i avskilda kupéer med ovanligt tålig inredning och slipper trängas med andra. Komforten är dock begränsad.
Tolv år i kvalitetstopp för expressbussföretag
För tolfte året i rad toppar bussföretaget Vy bus4you Svenskt Kvalitetsindex (SKI) i persontransportbranschen. Indexet, som nu presenteras för artonde året, mäter resenärers bedömning av buss, tåg och flyg. Över genomsnittet för persontransporter placerar sig även Vy Flygbussarna samt FlixBus. Tåg- och flygresenärer klagar i mycket större utsträckning än bussresenärer. Samtidigt har alla transportslag fått lägre betyg än i fjol av resenärerna.
Reduktionsplikten sänks till sex procent – Transportföretagen kritiska
Regeringen och Sverigedemokraterna har nu enats om att reduktionsplikten ska sänkas till sex procent för både diesel och bensin. Det innebär att dieseln och bensinen ska späs ut med icke fossila drivmedel tills deras utsläpp minskar med sex procent, jämfört med om man inte hade spätt ut dem alls. Transportföretagens vd Marcus Dahlsten varnar för att en sänkt reduktionsplikt kan bromsa transportsektorns omställning till hållbara drivmedel. I Transportföretagen ingår Sveriges Bussföretag.
Bussförare sjukskrivs på grund av farthinder och hål
Nya farthinder, gupp och hål i körbanan har blivit ett arbetsmiljöproblem för bussförare i Uppsala. Det har gjort att förare tvingats sjukskriva sig för rygg- och nacksmärtor, rapporterar Sveriges Radio P4 Uppland.