Loading ...Nyheter 
Rekordorder på bränslecellsbussar
Busstillverkaren Solaris har fått sin hittills största order på vätgasdrivna bränslecellsbussar. Ordern gäller 52 Solaris Urbino hydrogen, inklusive fem ledbussar. De övriga 47 är tolvmetersbussar. Beställare är det tyska lokaltrafikföretaget Rebus Regionalbus Rostock som är baserat i Güstrow. Leveranserna ska vara avslutade mot slutet av 2024. Delstatsregeringen i Mecklenburg-Vorpommern har beslutat att kollektivtrafiken i Rostock med omnejd i framtiden ska baseras på vätgasdrift. Solaris är sedan tidigare marknadsledare i Europa när det gäller bränslecellsbussar.
Resenärerna återvänder men branschen möter konkurrens
I hela landet är bilen det primära alternativet till kollektivtrafiken. Inte ens en höjning av bensinpriset med tre kronor litern skulle få en majoritet att resa på ett annat sätt. Det visar en ny rapport från Transdev Sverige. I rapporten har man undersökt hur svenskarnas resvanor har utvecklats efter pandemin.
”Turistbussen behövs för ett attraktivt Stockholm”
”Turistbussen är, och har alltid varit, ett nav i transporterna av både stockholmare och besökare. Den påverkar direkt och indirekt konsumtion till ett värde av 5,8 miljarder årligen. Men vi ser flera orosmoln som måste mötas”, skriver Anna Grönlund, branschchef i Sveriges Bussföretag, i en debattartikel i den stora lokaltidningen Mitti i Stockholm på torsdagen.
Stark ökning för Volvo Bussar
Omsättningen för Volvo Bussar steg med 40 procent till 4,3 miljarder kronor under det första kvartalet i år. Rörelsemarginalen förbättrades också, från 0,7 procent till 4,2 procent under samma period. Det framgår av Volvokoncernens kvartalsrapport som presenterades på torsdagsmorgonen. Totalt ökade Volvokoncernens nettoomsättning med 25 procent till 131,4 miljarder kronor. Justerat för valutakursförändringar var ökningen 17%.
Stora nerskärningar i Kalmar län
Nu stundar en rejält åtdragen svångrem i Region Kalmar län. Det gäller inte minst kollektivtrafiken där Kalmar länstrafik räknar med ett underskott på 73,5 miljoner kronor i förhållande till budget. Ökade drivmedelskostnader och räntor avseende fordon är den viktigaste orsaken enligt regionen. Totalt beräknas regionens olika verksamheter beräknas göra ett budgetunderskott på totalt 449,3 miljoner kronor.
Landets vägar allt sämre
Nya siffror visar att standarden på de svenska vägarna är alldeles för låg och att vägarna i landet fortsätter att försämras. Mer än var tionde statlig väg är i mycket dåligt skick. Samtidigt är investeringarna i vägunderhåll otillräckliga för att ens säkra dagens låga standard. Särskilt illa ställt är det i Jämtland, Västernorrland och Gävleborg. Det visar en analys som Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår. Analysen bygger på de senaste uppgifterna från Trafikverket om vägarnas skick.
Iveco Bus: ny fabrik och återupptagen bussproduktion i Italien
Busstillverkaren Iveco Bus invigde på tisdagen sin nya fabrik i italienska Foggia. Med den nya fabriken återupptar Iveco också sin busstillverkning i Italien. Fabriken är inriktad på produktion av noll- och lågemissionsbussar.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men denna gång även från Afrika: Mercedes-Benz elbussar för holländsk region- och stadstrafik; Elektrisk BRT-satsning i Kenya; Solaris får hybridbussorder.
Svanenmärkt när Svealandstrafiken tvättar
Alla de kemikalier som Svealandstrafiken använder dagligen i sina tvätthallar uppfyller kriterierna för Svanenmärknkng. Det är resultatet av bussföretagets upphandling av nya tvättkemikalier till sina tvätthallar. I upphandlingen krävde Svealandstrafiken att produkterna skulle uppfylla kriterierna för Svanenmärkning eller motsvarande.
Dynamisk uppväxling i Säffle
Den dynamiska busstrafiken i Säffle, X-linjen, har blivit en stor framgång och sätter nya bokningsrekord. X-linjen går när resenären vill och kör dit resenären vill, utan att ha någon fast linjesträckning. Vissa veckor har det gjorts tretton gånger så många resor med X-linjen som med den traditionella busslinje som X-linjen ersatte. Nu har bokningstrycket på X-linjen blivit så stort att Värmlandstrafik sätter in ytterligare en buss på linjen.