Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Nyheter rss

Inför sommaren: Jönköping ger grönt ljus för shorts på bussförare

På flera håll i landet har det varit en bokstavligt talat het fråga om bussförare ska få använda shorts när de arbetar. Men de förare som kör trafik på uppdrag av Jönköpings Länstrafik, JLT, får nu klara besked inför sommaren: Shorts är tillåtna som en del av uniformen för bussförarna i den allmänna kollektivtrafiken. Men shortsen får inte se ut hur som helst. Det finns detaljerade regler för vad som är ok eller inte.

Nytt i Scanias svenska busstopp

Två nya namn tar över ansvaret för Scanias bussförsäljning i Sverige. Niklas Engholm är ny försäljningsdirektör fordon, medan Johan Ekberg från den 1 maj är försäljningschef buss, båda inom Scania Sverige. Även om båda är nya i bussverksamheten har såväl Niklas Engholm som Johan Ekberg en lång bakgrund inom Scania där de främst har arbetat med lastbilsverksamheten. Johan Ekberg började i företaget 1995, Niklas Engholm 1999.

MAN testar självkörande stadsbuss – halverade kostnader väntas

Avsevärt lägre driftskostnader samt ett sätt att möta bussförarbristen som är stor i hela Europa. Det är de viktigaste argumenten för autonoma, självkörande bussar anser busstillverkaren MAN. Tillsammans med lokaltrafiken i München ska MAN i ett gemensamt projekt testa en av tillverkarens fullstora, eldrivna stadsbussar i autonom linjetrafik. Syftet är att i framtiden kunna använda autonoma bussar i kollektivtrafiken. Pilotprojektet i München är planerat att inledas 2025.

Busstorget: Fond ska förenkla resegarantisystemet

Ett nytt resegarantisystem med en fond istället för individuella garantier. Det är förslaget som resegarantiutredningen ska lämna till regeringen före midsommar. Syftet är att komma till bukt med de brister i systemet som blev uppenbara under pandemin. Förslaget presenterades under fredagen på Busstorget av utredarna Svante O Johansson och Joakim Hall.

Ny biljett för hundratals buss- och tåglinjer

Mälardalstrafik, som ägs gemensamt av de regionala kollektivtrafikmyndigheterna i Mälardalen, har nu lanserat en ny biljett som är anpassad för nya resmönster som har utvecklats eter pandemin. Det är en biljett som gäller på Mälartåg och på all lokaltrafik i Stockholm – Mälardalen: Trosabussen samt SL, Sörmlandstrafiken, UL, VL, Länstrafiken Örebro och Östgötatrafiken. Biljetten är en ny version av Mälardalstrafiks biljett Movingo och gör det möjligt att resa under fem valfria dagar under en 30-dagarsperiod.

Busstorget: Löfte från politiken att lyfta förarbristen i EU

Under Busstorgets två dagar var bussförarbristen en fråga som diskuterades bland deltagarna. Bristen på personal är påtaglig bland företagen och särskilt inom turist- och beställningstrafiken. Det var också en punkt som statssekreteraren Johan Davidson tog upp när han mötte turistbuss- och beställningstrafikbranschen under fredagen. ”50-kilometersregeln är lite märklig”, påpekade han och lovade att lyfta frågan i EU.

Principer för hållbarhet i fokus för Flix

Inför Jordens dag, Earth Day, i morgon lördag presenterar nu expressbussjätten FlixBus tillsammans med FlixTrain sin klimatstrategi. Earth Day är en temadag som infaller den 22 april varje år med syftet att uppmärksamma klimat- och miljöproblemen i världen. I samband med det redovisar Flix (FlixBus/FlixTrain) de klimatåtgärder som man hittills har genomfört. Flix klimatstrategi består av fyra huvudprinciper; undvika, minska, kompensera och engagera.

Busstorget: Leverantörer möter bussbranschen

Busstorget är inte bara seminarier, föredrag, bussar och möten mellan branschkollegor. Där finns också möjligheter att träffa många av branschens leverantörer på den utställning som arrangeras i anslutning till programmet. Bussmagasinet passade på att prata med flera av företagen om deras verksamhet, nya tjänster och hur de har hämtat sig efter pandemin.

Nu är Busstorget 2023 igång!

Vid lunchtid på torsdagen inleddes Busstorget 2023, den svenska turistbussbranschens stora mötesplats. Årets evenemang, som pågår i två dagar har samlat 220 deltagare från runt femtio bussföretag, fem fordonsleverantörer och tolv utställare. Programmet inleddes med en inbjudan till bussbolagen från Vasaloppets vd att vara med och skapa smarta kollektivtrafiklösningar.

Fler resenärer, minskad restid, bättre punktlighet med BRT i Örebro

Minskad restid för busstrafiken, förbättrad punktlighet och fem procent resandeökning. Det är effekter av den sträcka som hittills har byggts om för Örebros BRT-linje (BRT=Bus Rapid Transit). Effekterna redovisas i en utvärderingsrapport över effekter och nyttor av hittills genomförda åtgärder för det nya kollektivtrafiksystemet, BRT, i staden. Och redan innan BRT är infört är effekterna positiva

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)