Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Nyheter rss

Europeiskt linjenät med lyxiga nattbussar ska konkurrera med flyget

Det schweiziska startup-företaget Twiliner vill etablera ett linjenät med lyxiga, mycket komfortabla nattbussar i Europa. Sådana busslinjer finns på flera håll i världen, både i Asien och Latinamerika, men inte i Europa. Syftet är att skapa ett verkligt alternativ till flyget, men i praktiken blir Twiliner också ett alternativ till nattåg på flera sträckor. I projektet samarbetar företaget med Volvo Bussar, tillverkare av flygstolar, designstudios, den schweiziska motsvarigheten till Vinnova (Innosuisse) med flera. De första fyra linjerna ska enligt planerna vara igång mot slutet av nästa år. Det belgiska bussföretaget Staf Cars kommer enligt startup-företaget att köpa och driva de första Twilinerbussarna.

Västanhede kör friidrottare

Avestabaserade bussföretaget Västanhede blir ny bussleverantör åt Svensk Friidrott. Därmed utökar Västanhede sitt samarbete med olika idrotter. Sedan tidigare har företaget samarbeten med bland andra Svenska Fotbollförbundet, Svenska ishockeyförbundet, Svenska Innebandyförbundet och ett stort antal klubbar och föreningar upp till elitnivå.

Vårbudgeten: Inga nya satsningar på transporter eller infrastruktur

Regeringens vårändringsbudget, som lämnades till riksdagen på måndagen, innehåller inga nya satsningar när det gäller transporter eller infrastruktur. Det konstaterar Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår. Transportföretagen anser att ”regeringens senfärdighet utgör en flaskhals när det gäller den gröna omställningen där Transportföretagen tagit ledartröjan”. Man välkomnar dock satsningar på yrkesvux för att möta kompetensbristen inom transportsektorn, samtidigt som man varnar för att kollektivtrafiken riskerar allvarliga konsekvenser om inte staten satsar mer på regioner och kommuner.

Fusket i SL-trafiken ”normalt”: 327 miljoner

Efter en kraftig uppgång under covid-19-pandemin återgick fuskåkningen i kollektivtrafiken i Storstockholm i fjol till ”normal” nivå, det vill säga samma nivå som innan pandemin. Det konstaterar SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm. SL:s inkomstbortfall på grund av fusket uppgick i fjol till cirka 327 miljoner kronor.

”Skatt på biogas som sockerskatt på broccoli”

”Regeringen måste omedelbart återställa skattebefrielsen för biogas och biogasol. Att beskatta biogasen är som att införa sockerskatt på broccoli. Och som härsken grädde på moset riskerar 700 svenska aktörer en retroaktiv skattesmäll på mer än tre miljarder kronor.” Det skriver företrädare för Svensk Kollektivtrafik, Transportföretagen (där Sveriges Bussföretag ingår) och elva andra aktörer inom tunga samhällssektorer i en debattartikel i Dagens Opinion. De varnar också för att den avskaffade skattebefrielsen för biogas leder till höjda kostnader för bland annat kollektivtrafik, åkerier och avfalls- och VA-sektorn. Därmed späds inflationen på och svenskarna får ökade kostnader.

Volvoföretag får jätteorder på elbussar

Volvo Bussars nordamerikanska dotterbolag Nova Bus har fått en order på 1230 eldrivna stadsbussar till ett ordervärde på 2,2 miljarder kanadensiska dollar vilket motsvarar cirka 17 miljarder svenska kronor. Beställare är den kanadensiska delstaten Quebec och ett flertal kanadensiska städer, uppger den kanadensiska tidningen La Presse. Ordern har ännu inte officiellt bekräftats av parterna.

Fullstora självkörande elbussar norr om Stockholm

Ett världsunikt projekt med fullstora, självkörande elbussar har nu inletts i Arlandastad, norr om Stockholm och nära Arlanda flygplats. Målet är kommersiell trafik mellan Arlandastad och Stockholm Arlanda Airport, en av många sträckor inom Arlandaområdet som har efterfrågan på ökad tillgänglighet. Bland de företag som är engagerade i projektet är bussoperatören Vy som bland annat driver flygbusstrafiken från Stockholm till Arlanda. De självkörande elbussarna spar dessutom energi jämfört med vanlig trafik med elbussar.

Största elbusstaden i Norden ännu större

Oslo, som med råge är den största elbusstaden i Norden, ökade på söndagen sitt försprång ännu mer, samtidigt som Stockholm sladdar efter när det gäller antal elbussar i kollektivtrafiken. Den 16 april sattes ytterligare 183 nya, eldrivna ledbussar i trafik i den norska huvudstaden. Samtidigt infördes på söndagen ett nytt biljettsystem som innebär att den som reser på enkelbiljett betalar mindre per resa, ju fler resor han eller hon gör under en månad. För första gången på femton år sänks priset på enkelbiljetter i Oslo.

Utökat samarbete mellan SJ och Vy bus4you

SJ och expressbussföretaget Vy bus4you utökar sitt samarbete på sträckan Göteborg – Malmö – Köpenhamn sedan SJ beslutat att inte köra några tåg mellan Göteborg och Malmö under två månader i sommar. SJ ställer in tågtrafiken under perioden 19 juni – 20 augusti med hänvisning till banarbeten och lokförarbrist.

Byggstart för bussdepå i Västra Frölunda

På fredagen togs det första spadtaget i bygget av en ny bussdepå i Västra Frölunda, Göteborg. Bussdepå Järnbrottet kommer att vara klar 2025 och då rymma omkring 100 elbussar. Bussdepån kommer att innehålla verkstäder, städ- och tvätthallar samt kontor och personalutrymmen.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)