Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘biogas’

Uppsalas bussar nu fossilfria

Nu är Uppsala fossilfritt, i alla fall när det gäller stadsbussarna och lite till. Ett år före det uppsatta målet kör nu alla bussar som tillhör Gamla Uppsala Buss (GUB) helt fossilfritt. GUB kör stadsbussarna och viss regiontrafik i Uppsala.

Biogas för miljoner behövs inte

Region Gotland har köpt biogas för miljoner. Men det är gas som man inte behöver eller kan använda. Det skriver Gotlands Allehanda. Bakgrunden är att Region Gotland i mars 2010 skrev avtal med Biogas Gotland om köp av biogas för 40 miljoner kronor. Redan två år senare insåg man att man hade bundit upp sig för att köpa mer gas än man kunde använda.

Riksrevisionen: Klimatklivet en miljösatsning som inte är kostnadseffektiv

Den stora miljösatsning som socialdemokraterna och miljöpartiet införde 2015 slukar miljardbelopp men är inte kostnadseffektiv. Hade stödet utformats på ett annat sätt hade man kunnat få mer för pengarna, säger Riksrevisionen i en rapport där man granskat Klimatklivet. Rapporten konstaterar också att det finns en risk för att klimatnyttan av exempelvis biogassatsningar för busstrafik verkar ge en mycket högre klimatnytta än vad som i själva verket är fallet

Fortsatt biogasstopp i Eskilstuna – gas för miljoner flakas till bussarna

Den biogas som produceras vid Ekeby reningsverk i Eskilstuna ska fortsätta att facklas, alltså eldas upp. Istället för att använda den egenproducerade biogasen måste det kommunala bolaget Eskilstuna energi och miljö fortsätta att köpa in biogas från annat håll till kommunens bilar och till stadsbussarna som körs av Transdev. Anledningen är att räddningstjänsten anser att ledningen från reningsverket till tankstationen brister i säkerhet.

Eskilstuna: ”Biogasen” i busstankarna var fossil fulgas

I augusti tankades gashussar, sopbilar och personbilar i Eskilstuna med hundra procent fulgas, alltså fossil naturgas. Men privatkunderna fick inget veta, utan trodde att de körde på biogas, skriver Eskilstuna-Kuriren. Samtidigt som bussar och bilar tankades med fulgas eldades den lokalt producerade biogasen upp. Den var producerad av det kommunala Eskilstuna Strängnäs Energi och Miljö (EEM) som dock inte hade skaffat de tillstånd som räddningstjänsten kräver för att distribuera gasen i rörledningar till gasmack och bussdepå, vilket vi tidigare rapporterat om.

Biogas för miljoner eldas i Eskilstuna

Biogasen från det kommunala Eskilstuna Energi och Miljö AB (EEM) var tänkt att användas i Sörmlandstrafikens stadsbussar i Eskilstuna liksom i kommunala tjänstebilar och sopbilar. Men istället eldas den upp, facklas, skriver Eskilstuna-Kuriren. Samtidigt köper energibolaget in gas som flakas, alltså körs med dieseldrivna lastbilar, från Lidköping till Eskilstuna.

Svagt för biogasen

Produktionen av biogas i Sverige ökade endast svagt förra året, rapporterar Energimyndigheten. Myndighetens rapport visar att den svenska biogasproduktionen ökade med knappt 2,5 procent under 2017. Största användningsområden för producerad biogas är inom fordonsgas och värme. Hela tio procent av den producerade biogasen facklades, alltså eldades upp därför att man inte hittade köpare till den.

Tuffa skånska miljökrav på bussar

Det finns förmodligen ingen upphandlare av busstrafik i Sverige som ställer tuffare miljökrav än Skånetrafiken. Som enda trafikhuvudman i landet säger Skånetrafiken nej till HVO som drivmedel för bussar om operatören inte exakt kan redovisa varifrån det PFAD som ingår i deras HVO kommer. Att PFAD är en restprodukt som utvinns vid produktion av palmolja räcker inte. Bussmagasinet har träffat Skånetrafikens miljö- och hållbarhetsansvariga, Iris Rehnström.

Göteborg lägger ner storskalig biogasproduktion efter jätteförluster

Göteborgs kommunala energibolag Göteborg Energi lägger ner sin demonstrationsanläggning för storskalig produktion av biogas genom förgasning av skogsråvara, GoBiGas. Under de åtta år som projektet har varit igång har kostnaderna blivit gigantiska och leveranserna nästan inte fungerat alls. Nu har styrelsen och företagsledningen för Göteborg Energi tröttnat och beslutat att avsluta projektet.

Halverad gasförbrukning för biogasbuss möjlig

Det går att halvera gasförbrukningen för bussar i regiontrafik. Det hävdar organisationen Biogas Öst sedan man under två dagar har testat en biogasbuss med ny teknik från Scania. Testet visar enligt Biogas Öst att gasförbrukningen i verklig drift i regiontrafik kan halveras jämfört med dagens genomsnittliga biogasbussar. Därmed sänks drivmedelskostnaderna för gasbussen till att ligga i nivå med motsvarande dieselbussar.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)