Loading ...Tag Archive for ‘bränslecellsbussar’
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Van Hools bränslecellsbussar till Normandie; Stort stöd för skifte till elbussar; Trådbussen lever – och förnyas.
Städer slopar bränslecellsbussar
Samtidigt som en del städer på kontinenten och i Storbritannien satsar på fler vätgasdrivna bränslecellsbussar har nu en del börjat nobba dessa. Tyska Wiesbaden ska således göra sig av med tio bränslecellsbussar efter bara ett års trafik. Och skotska Dundee, som var med i ett EU-projekt med vätgasbussar säger nu nej redan innan man fått sin första buss.
Utsläppsfria bussar lockar fler resenärer
En majoritet av befolkningen kommer troligen att åka buss oftare om bussarna är elektriska – batteridrivna eller bränslecellsdrivna. I synnerhet yngre personer är öppna för att ändra sina resvanor till fördel för bussen om den är emissionsfri. Förutsättningen är att de verkligen vet att bussen är utsläppsfri. Det konstateras i en rapport som det stora, internationella marknadsinstitutet ComRes har gjort på uppdrag av buss- och tågjätten Go-Ahead Group som också har verksamhet i Sverige och Norge.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Storsatsning på bränslecellsbussar; Massor av elbussar till Génève.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Storsatsning på bränslecellsbussar; Dubbelledade schweizare; Yutong rycker fram i Storbritannien.
Största Solarisordern på vätgasbussar
Busstillverkaren Solaris har fått sin hittills största order på bränslecellsdrivna vätgasbussar. Det är lokaltrafiken i den polska staden Poznan, MPK Poznan, som har beställt 25 bränslecellsbussar från Solaris. Upphandlingen gällde ursprungligen 15 bussar, men trafikföretaget valde att direkt utnyttja en option på ytterligare tio bussar. Samtliga bussar ska levereras under andra halvåret 2023.
Buss-TV: Världspremiär på Solaris Urbino 18 Hydrogen
Bussar som drivs med bränsleceller är en liten men växande marknad. En av de europeiska busstillverkare som har skaffat sig en position på denna är polska Solaris som nyligen premiärvisade sin ledbuss Solaris Urbino 18 Hydrogen.
Elva städer kräver enbart emissionsfria bussar
Elva europeiska storstäder och en rad miljöorganisationer i elva länder begär i ett brev till EU-kommissionen att endast stadsbussar med nollutsläpp ska säljas inom EU från 2027. I brevet till EU begär man att kravet ska ingå i det kommande förslaget om CO2-standarder för nya, tunga fordon i EU. Ett nollutsläppsmål för stadsbussar är nödvändigt för att göra luften i städerna renare och för att bussarna ska bidra till att nå EU:s klimatmål, heter det i brevet.
Turistbussföretag skeptiska till el- och bränslecellsbussar
Samtidigt som elbussarna rycker fram på bred front i kollektivtrafiken finns det bland turistbussföretag en betydande skepsis mot batteri- och bränslecellsbussar för långväga trafik. Den dominerande invändningen är bristen på infrastruktur i form av laddstationer eller vätgasmackar. Det framgår av den senaste branschbarometern från den tyska branschorganisationen RDA. RDA organiserar företag som arbetar med bussresor och andra gruppresor.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Solpaneler ger spanska elbussar mer energi; Fler bränslecellsbussar från Van Hool; Trådbussar med BRT-design till Transdevföretag.
Artiklar(RSS)