Loading ...Tag Archive for ‘covid-19’
Stora nerskärningar hotar i Oslo
Över hela Europa har covid-19-pandemin slagit hårt när det gäller resandet i kollektivtrafiken. På allt fler håll börjar branschen nu blicka framåt, mot hur verkligheten kommer att bli när rekommendationer och restriktioner för resande i kollektivtrafiken upphävs. I Norge varnar nu ägarna till trafikhuvudmannen Ruter, Oslo kommun och Vikens fylke (län), för stora nerskärningar i kollektivtrafiken från nyår. Och trots att den norska regeringen har ställt upp med mycket större stöd än den svenska till kollektivtrafiken anser Oslo och Viken att statlig krishjälp är nödvändig i ytterligare sex månader efter det att restriktionerna har hävts, rapporterar NRK.
Kollektivtrafiken kan tappa var femte resenär
Kollektivtrafiken i storstäderna kan efter pandemin förlora en av fem resenärer, jämfört med innan pandemin. En del av de nya resvanor som svenskarna skaffat sig under pandemin kan bli kvar även i framtiden. Kollektivtrafikens marknadsandel i storstadsområdena kan dyka från 43 till 35 procent för arbetsresor och från 40 till 32 procent för resor som gäller privata ärenden. Det konstaterar konsultföretaget WSP i sin stora mobilitetsstudie som bygger på intervjuer med 1800 svenskar i storstadslänen. Höjd trängselskatt och höjda parkeringsavgifter, samt att pengar från trängselskatten ska kunna användas för kollektivtrafik är åtgärder som WSP föreslår.
Danmark upphäver alla coronarestriktioner
Den danska regeringen beslutade på fredagen att från den 10 september upphäva alla restriktioner som har gällt med anledning av covid-19-pandemin. Detta, sedan regeringen beslutat att inte förlänga katgegoriseringen av covid-19 som en samhällskritisk sjukdom i Danmark. Regeringen hänvisar till den höga vaccinationsgraden och den starka kontrollen av epidemin. Samtidigt är smittspridningen i Danmark nästan dubbelt så stor som i Sverige.
”Inför kostnadsfria PCR-tester vid utlandsresa”
PCR-tester i samband med utlandsresa ska vara kostnadsfria. Det kräver resebranschens organisation SRF (Svenska resebyrå- och arrangörsföreningen) och Passagerarrederierna i en debattartikel i Göteborgs-Posten på fredagen. Idag kostar ett PCR-test från strax under 1000 till 1600 kronor. Regeringen bör agera skyndsamt och göra testerna kostnadsfria, skriver de båda organisationerna.
Flexiblare biljettpriser ska vinna tillbaka resenärerna
Den stelbenta prissättning som dominerar i svensk kollektivtrafik behöver ersättas av flexiblare priser som varierar med tiden på dygnet. Då kan topparna i hur människor reser jämnas ut, samtidigt som trängseln ombord på bussar och tåg kan minska. Dessutom måste biljettpriser och biljettyper anpassas till en ny verklighet då hemarbete och motvilja mot trängsel påverkar resandet med kollektivtrafiken. Östgötatrafiken räknar med att i februari införa tidsdifferentierade biljettpriser – dyrare i högtrafik, billigare i lågtrafik. Det framgick av ett seminarium på tisdagen som konsultföretaget Urbanet arrangerade.
Akut brist på taxiförare
Det är inte bara brist på bussförare i Sverige. Nu slår Svenska Taxiförbundet larm om en akut brist på taxiförare. Situationen är akut och försvårar en omstart när pandemin har bromsat in, varnar Taxiförbundet som har skrivit till regeringen om en rad åtgärder som man anser behövs för att inte enskilda individers behov av tillgänglighet och samhällstjänster ska drabbas – det gäller sådant som skolskjuts, sjuktransporter, färdtjänst men även vanliga taxitjänster.
Tuff kampanj för att vinna tillbaka resenärerna
Tio kronor om dagen för obegränsat resande. För att vinna tillbaka de många resenärer som lämnat kollektivtrafiken under covid-19-pandemin satsar lokaltrafiken i Helsingfors, HSL, på en offensiv priskampanj. Fram till den 15 september går det att köpa HSL:s 30-dagarsbiljett till halva priset o man köper den i HSL:s app. Den som redan har ett abonnemang på 30-dagarsbiljetter får rabatten helt automatiskt, utan att behöva göra något och kan resa hur mycket som helst för tio kronor om dagen.
Åter öppet fram i Jönköping
Framdörrarna på de bussar som kör för Jönköpings Länstrafik öppnades åter på måndagen sedan plexiglasskydd monterats vid förarplatsen. Men ännu en tid kan resenärerna inte betala hos föraren utan måste ha förköpta färdbevis.
Försiktig optimism blandas med bävan hos bussföretag
Efter en 18 månader lång kris har de bussföretag som arbetar med turist- och beställningstrafik äntligen fått uppleva ett uppsving. Det gäller både i beställningstrafiken och i försäljningen av resor under sommaren. Folk är ressugna som aldrig förr och vill upptäcka Sverige och grannländerna eller åka söderut. Men medan vissa av bolagen vädrar morgonluft känner andra fortfarande stor osäkerhet inför framtiden. Vi har talat med sju företagsledare om den senaste tidens förändringar i branschen.
Stora klasskillnader i kollektivtrafiken under pandemin
Resandet med kollektivtrafiken i Storstockholm nästan halverades i fjol på grund av covid-19-pandemin. Men resandeminskningen var mycket ojämnt fördelad. I innerstaden och välbärgade områden försvann över 80 procent av resenärerna, men i andra områden var minskningen mycket lägre, cirka 40 procent. Det visar en studie som forskare vid KTH har gjort och som Dagens Nyheter har tagit del av. Klasskillnaderna mellan rika och resurssvaga områden är tydlig.
Artiklar(RSS)