Loading ...Tag Archive for ‘covid-19’
Svenskarna fortsätter strunta i munskydd på buss och tåg
Rekommendationen att använda munskydd i kollektivtrafiken under rusningstid följs dåligt av svenskarna. Det framgår av den rapport som Länsstyrelsen i Malmö varje vecka sammanställer om hur svenskarna följer rekommendationer och råd med anledning av covid-19-pandemin. Rapporten bygger på en sammanställning av uppgifter från landets samtliga länsstyrelser.
Mer munskydd i kollektivtrafiken i Västra Götaland
Nu rekommenderas användning av munskydd under dygnets alla timmar när man reser med kollektivtrafiken i Västra Götaland. Västtrafik kommer därför öka utdelningen av munskydd och fortsättningsvis erbjuda resenärer två munskydd istället för ett. Bakgrunden är att spridningen av covid-19-viruset ökar kraftigt i Västra Götaland. Förra veckan ökade antalet bekräftade fall av covid-19 i regionen med fjorton procent, jämfört med veckan innan. Man ser också en fortsatt ökning av den brittiska virusvarianten i stickprov. Därutöver har behovet av sjukhusvård för covid-19 slutat att minska.
Scandic: Gäster bara i vart fjärde rum
Nordens största hotellföretag, Scandic, lyckades bara hyra ut vart fjärde rum och knappt det under det fjärde kvartalet i fjol. Detta på grund av ökad smittspridning och skärpta myndighetsrestriktioner på samtliga Scandics marknader. Under december och januari har beläggningen på Scandichotellen endast varit 15 procent enligt Scandics bokslutskommuniké som presenterades på onsdagsmorgonen. För helåret 2020 gjorde Scandic en förlust på 1,5 miljarder kronor jämfört med en vinst på två miljarder 2019.
Flexibel biljett för ändrade resmönster
Covid-19-pandemin har gjort att många människor har ändrat sina resmönster. Det har i sin tur gjort att dagens biljettalternativ i kollektivtrafiken inte matchar många resenärers behov. Den 1 mars inför därför Skånetrafiken en ny flexbiljett för att passa den som reser några dagar i veckan.
Öppna framdörrar satte fart på betalningsviljan
När framdörrarna på bussar i SL-trafiken åter började öppnas började också många fler att betala för sin resa. På en busslinje, där det hela tiden gått att blippa sitt kort även i mittdörren, i det närmaste fördubblades valideringarna över en natt. Och försäljningen av enkelbiljetter i SL:s app har ökat dramatiskt sedan framdörrarna började öppnas. Det visar siffror som bussmagasinet.se har tagit del av.
Starkare än väntat för SL
SL i Storstockholm, som kör mer än hälften av landets kollektivtrafik, rapporterar att år 2020 blev starkare än väntat, trots covid-19-pandemin. Men inkomstbortfallet, räknat efter statlig kompensation, uppgår till 2,6 miljarder kronor samtidigt som SL för att minska trängseln har kört cirka 50 000 extra bussavgångar och fler långa tåg i spårtrafiken. Pandemin har inneburit den tuffaste prövningen i SL:s mer än hundraåriga historia, samtidigt som flera nysatsningar lanserades. Det ekonomiska underskottet blev mindre än väntat enligt SL:s verksamhetsberättelse som politikerna i trafiknämnden i Region Stockholm tar ställning till på tisdagseftermiddagen.
Var det någon i regeringen som brydde sig?
Söndagen den 14 februari trädde de nya restriktionerna i kraft för buss- och tåglinjer över 150 kilometer. De väl underbyggda synpunkter på restriktionerna som den samlade buss-, tåg– och kollektivtrafikbranschen fört fram lämnades helt sonika därhän av regeringen. Inte ett kommatecken ändrades mellan regeringens ursprungliga förslag och det slutliga beslutet. Var det överhuvud taget någon i regeringskansliet som brydde sig om att läsa remissvaren, frågar vi på ledarplats.
Klart för förlängt omställningsstöd: ”Äntligen, men otillräckligt”
EU-kommissionen har nu godkänt regeringens förslag om att förlänga omställningsstödet för augusti 2020–februari 2021. Reglerna ska börja gälla den 25 februari. ”Äntligen, men det räcker inte. Över 75 procent av bussföretagen har tappat mer än 80 procent av omsättningen inom vissa segment under 2020”, kommenterar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund.
Bussföretagen: ”Tråkigt att regeringen inte lyssnar”
Regeringens beslut på fredagen om nya restriktioner när det gäller långväga linjetrafik med buss och tåg väcker besvikelse i branschen. Regeringen har i sitt beslut inte tagit någon hänsyn till de synpunkter på det nya regelverket som förts fram av organisationer som Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik eller Tågföretagen.
Regeringen klubbar nya restriktioner för långväga resor
Regeringen beslutade på fredagen om de tidigare aviserade restriktionerna när det gäller långväga buss- och tågresor. Branschens synpunkter har inte vunnit gehör hos regeringen. De nya restriktionerna träder i kraft den 14 februari och gäller till utgången av maj 2021
Artiklar(RSS)