Loading ...Tag Archive for ‘Danmark’
Kinesiska bussar dominerar på andra sidan bron
Bara ett sund och en bro skiljer länderna åt. Men Sverige och Danmark är i praktiken skilda världar på bussmarknaden. När det gäller fullstora bussar dominerar kinesiska busstillverkare helt marknaden i Danmark medan de alltjämt har en rätt blygsam ställning i Sverige. De svenska busstillverkarna Volvo och Scania var under 2022 nästan helt frånvarande när det gäller försäljningen av nya bussar i Danmark – Scania sålde en buss, Volvo ingen. Åtta av tio nyregistrerade stora bussar i Danmark i fjol var en elbuss.
Första bussen till ny BRT-linje
Under våren öppnas den första riktiga BRT-linjen i Danmark, Plusbus i Ålberg. Nu har den första av de fjorton eldrivna dubbelledbussarna för trafiken på linjen levererats till bussoperatören Tide som ska köra trafiken. Den nya BRT-linjen är tolv kilometer lång och har 22 stationer. Bussarna levereras av Solaris.
Danmark: Var sjunde buss hotas av indragning
Nästan var sjunde busstur i Danmark hotas av indragning under 2023. Främst är det busstrafiken på landsbygden som kan drabbas av stora nerskärningar. Nya lösningar och nya resurser behövs om kollektivtrafiken i framtiden ska vara landstäckande, skriver Dansk PersonTransports tidning Mobilitet. Dansk PersonTransport är branschorganisation för buss- och taxibranschen i Danmark. Samtidigt väntas inte resandet återhämta sig till nivån från innan pandemin förrän tidigast 2024.
Tre av fyra nya bussar elektriska
Tre fjärdedelar av alla nyregistrerade fullstora bussar i Danmark under årets första tio månader är en elbuss. Av de 408 nyregistrerade bussarna i landet är 308 batterielektriska. Majoriteten av dessa kommer från kinesiska företag. Volvo och Scania lyser helt med sin frånvaro i den danska registreringsstatistiken.
Paket från Vattenfall fixar strömmen till danska elbussar
Svenska Vattenfall har levererat 32 snabbladdstationer för elbussar till Tide Bus i Danmarks femte största stad Vejle. Leveransen är en del av Vattenfalls första energi-som-tjänst-projekt, eller på engelska Power-as-a-Service. Det innebär att Vattenfall ansvarar för såväl laddlösning som för inköp och leverans av elkraften. Vattenfall har investerat i elinfrastrukturen, utformat och byggt den och driver nu hela laddlösningen som en paketlösning.
Började i Sverige – nu säljer Arriva i fler länder
Buss- och tågoperatören Arriva Group, som ägs av Deutsche Bahn, fortsätter att sälja sina verksamheter i flera länder. I juli i år sålde Arriva den svenska verksamheten till de finska statsjärnvägarna, VR Group. På tisdagen blev det klart att Arriva säljer sina verksamheter i Danmark och Serbien liksom bussverksamheten i Polen. Köpare är investmentbolaget Mutares. Arriva Group ägs av det tyska järnvägsbolaget DB, Deutsche Bahn.
Fossila drivmedel kan rädda busslinjer
De dramatiskt ökade drivmedelspriserna gör att busstrafikens omställning till fossilfritt hotas och biodieseln kan bytas mot vanlig diesel. Som vi nyligen rapporterade, överväger politikerna i Region Dalarna att återgå till fossil diesel istället för HVO för att klara ekonomin. Men även på andra håll i Norden finns liknande tankar.
Daimler överlåter EvoBus Danmark
Daimler Buses överlåter EvoBus Danmark till det stora familjeföretaget Ejner Hessel A/S som därmed tar över import, försäljning och eftermarknad av Mercedes-Benz och Setra bussar i Danmark. Ejner Hessel tar också över samtliga 37 medarbetare hos EvoBus i Danmark. Affären förutsätter godkännande av de danska konkurrensmyndigheterna och väntas bli genomförd under nästa år.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Arrival fortsätter satsa på elbussar trots paus; Danmarks största elbussdepå invigd – ska hysa eldrivna BRT-bussar; största elbussordern utanför London.
Var tionde buss i Danmark elektrisk
Elbussarna har gjort en stark inbrytning på den danska bussmarknaden. Nästan tio procent av de tunga bussarna i landet, alltså bussar över tolv ton, är nu eldrivna. Sett till nyregistrerade bussar under årets första sju månader är kinesiska Yutong största bussmärke i år, medan både Scania och Volvo tillsammans med VDL ligger i den absoluta botten med noll nyregistrerade bussar under perioden januari – juli. Det framgår av siffror från De Danske Bilimportører, den danska motsvarigheten till Mobility Sweden.
Artiklar(RSS)