Tag Archive for ‘Ebusco’

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa, men den här gången gör vi en utflykt även till Saudiarabien. Denna gång: BRT-system med 24-meters batteribussar internationellt prisat; Storsatsning på elbussar i oljeland; Fransk stororder till holländska Ebusco.

Stor elbussorder till Ebusco

Holländska Ebusco är på god väg att bli en betydande aktör på den europeiska elbussmarknaden. På tisdagen blev det klart att lokaltrafiken i Berlin, BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) köper 90 Ebusco 2.2 stadsbussar för leverans under 2022 med början till sommaren. Samtidigt har leveranserna till bland andra Nobina i Danmark inletts. BVG är Tysklands största lokaltrafikföretag och har som mål att till 2030 helt ställa om sin bussflotta till enbart elbussar.

När de 90 bussarna från Ebusco är levererade kommer BVG att ha 228 elbussar i trafik.

De Ebusco 2.2 som BVG köper är tolv meter långa och kan ta cirka 65 passagerare, varav 32 sittande. Laddning sker i depå. Batterikapaciteten är 419 kWh vilket gör att bussarna kan köra upp till 290 kilometer på en laddning. Totalt handlar satsningen på de 90 nya bussarna om en investering på cirka 65 miljoner euro, cirka 670 miljoner SEK, inklusive laddinfrastruktur.

För sin satsning på elbussar, inräknat de befintliga 138 elbussarna, får BVG ett federalt stöd på cirka 52 miljoner euro (omkring 536 miljoner SEK) till merkostnaderna för elektrifieringen. BVG får själv stå för vad det skulle ha kostat att köpa in motsvarande dieselbussar.

Holländska Ebusco är på god väg att bli en betydande aktör på den europeiska elbussmarknaden. På tisdagen blev det klart att lokaltrafiken i Berlin, BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) köper 90 Ebusco 2.2 stadsbussar för leverans under 2022 med början till sommaren. För Ebusco är beställningen en verklig prestigeorder. Samtidigt har leveranserna till bland andra Nobina i Danmark inletts. BVG är Tysklands största lokaltrafikföretag och har som mål att till 2030 helt ställa om sin bussflotta till enbart elbussar.

Första kompositbussen typgodkänd i EU

Nu har den första bussen med kompositkaross homologerats, alltså typgodkänts för trafik i EU. Det är Ebusco 3.0, den senaste fullelektriska stadsbussen från holländska Ebusco. Genom att karossen är byggd i kompositmaterial, baserad på teknik från flygindustrin, är den mycket lätt, vilket ger bussen en räckvidd på upp till 575 kilometer. Tillverkaren uppger också att bussens förväntade livslängd är cirka 25 år.

Nobina köper fler elbussar från Ebusco

Nordens största bussoperatör, Nobina, har lagt en fjärde order på elbussar från holländska Ebusco. Ordern omfattar 22 batterielektriska bussar av modell Ebusco 2.2 med tillhörande laddinfrastruktur och leverans i slutet av nästa år. I likhet med de tidigare beställningar som Nobina har gjort hos Ebusco ska bussarna användas i Nobinas danska verksamhet. Den första ordern från Nobina till Ebusco kom i mars i år.

Holländsk elbusstillverkare satsar på Nordamerika

Den holländska elbusstillverkaren Ebusco går nu till offensiv i Nordamerika som en del av sitt internationella expansionsprogram. Företaget börsnoterades nyligen på Amsterdambörsen och fick därmed 3,2 miljarder kronor i kapitaltillskott. Inför Nordamerikasatsningen har Ebusco som vd i Nordamerika värvat en tidigare chef vid BYD, kanadensaren Ted Dowling.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Dubbelledade BRT-bussar alternativ till spårväg i Tallinn; Bränslecellstationer för elbussar kan lätta trycket på elnätet; Kunglig invigning av elbussfabrik.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men också från andra delar av världen. Denna gång: Holländska Ebusco satsar på börsen; Volvos nya elbuss testas i Colombia; Elbussladdning misstänks ha orsakat storbrand.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Snart premiärdags för 33 procent lättare elbuss; Elledbussar ska lyfta kollektivresandet i stor stad; Debutorder för unik elbuss som tillverkas i mikrofabriker.

Flexibla busståg kan ersätta ledbussar

En bussförare som samtidigt kör flera bussar. Det är en del av ett projekt för att åstadkomma en både flexiblare och effektivare stadsbusstrafik. Projektet, som pågår i den tyska storstaden München, bygger på så kallad platooning, eller konvojkörning med uppkopplade, automatiserade elbussar. Platooning har tidigare testats med lastbilar i långfärdstrafik av bland andra Scania, Volvo och Mercedes-Benz. Men i München utvecklas tekniken nu för stadsbussar.

Här körs elbussarna på hushållsavfall

Varför belasta det allmänna elnätet för att ladda batterierna på elbussar? Det går ju att hämta energin från hushållsavfall som det ju finns gott om i en storstad. I tyska Frankfurt am Main samarbetar bussföretag, lokaltrafiken, och stadens renhållningsverk så att hushållssopor kommer till direkt nytta för kollektivtrafiken och miljön.