Loading ...Tag Archive for ‘EU’
Ledare: EU-kommissionen sabbar bussbranschens miljöarbete
Nyligen presenterade EU-kommissionen ett paket med en lång rad förslag när det gäller energiområdet. För dem som arbetar med att göra den redan idag gröna busstrafiken i Sverige ännu grönare är det så kallade vinterpaketet ingen munter läsning. Kommissionen vill nämligen att biodrivmedel från grödor ska fasas ut.
EU-projekt: Teknik för bränslecellsbussar nu mogen
Bränslecellstekniken är nu så utvecklad att den kan lanseras kommersiellt för bussar. Den är också ett utmärkt sätt att minska koldioxidutsläpp från kollektivtrafiken. Men kostnaderna är fortfarande höga och det finns en hel del andra utmaningar att hantera om man vill satsa på bränslecellsbussar. Det konstateras i slutrapporten från ett sexårigt EU-projekt, CHIC (Clean Hydrogen in European Cities).
Örebro siktar på BRT
För att ta fram en plan för att genomföra BRT, Bus Rapid Transit, i Örebro får kommunen och Region Örebro län 650 000 kronor i EU-stöd. Utvecklingsprojektet ska ta fram ett förslag till vilka stråk i Örebro som kan vara aktuella för BRT, hur systemet ska utformas, samt när en plan för när utbyggnad kan ske. Projektet ska även arbeta med att minska kollektivtrafikens energianvändning.
EU stöttar klimatsmarta bussar
EU-kommissionen presenterade i veckan ett nytt investeringsstöd för klimatsmarta fordon. Först ut att få del av stödet blir Lettlands huvudstad Riga för investeringar i miljövänlig busstrafik.
Riksdagsnej till krav på arbetstid och lön vid offentliga upphandlingar
Riksdagen sa på onsdagen nej till delar av regeringens förslag om nya lagar kring offentlig upphandling av bland annat kollektivtrafik. Bland annat sa riksdagen nej till att myndigheter vid upphandlingar ska kunna ställa krav på arbetstid, lön och semester för leverantörernas personal.
EU-kommissionen: Tyck till om kör- och vilotider
EU-kommissionen vill nu ha in synpunkter på kör- och vilotidsreglerna från både trafikföretag och förare. Anledningen är att det pågår en översyn av ett antal lagar när det gäller vägtransporter inom EU. Genom en webbaserad enkät öppnar EU-kommissionen för dem som direkt berörs av lagarna att påverka dem. Men det är bråttom. Senast den 11 december ska svaren vara inne och registrerade hos EU-kommissionen.
EU-grönt för statsstöd till miljöbussar
EU-kommissionen har gett klartecken till statligt stöd på 85 procent för investeringar lågemissionsbussar och infrastruktur för tankning eller laddning av dessa. Det är Portugal som har fått en sådan begäran godkänd, men i praktiken innebär EU-kommissionens klartecken att andra EU-länder kan ge lika stora statsbidrag. De bidrag som kommissionen godkänner är betydligt generösare än de svenska stadsmiljöavtalen, där vissa satsningar på infrastruktur kan ges bidrag på upp till 50 procent.
Sluta skylla på EU, regeringen!
Efter många protester från den svenska kollektivtrafikbranschen mot regeringens hantering av beskattning av biodrivmedel kom i december i fjol beskedet att biogas som drivmedel ska vara skattebefriat till och med år 2020 och HVO/FAME till och med 2018. Men Mattias Goldmann, tankesmedjan Fores med 2030-sekretariatet, skriver i den här debattartikeln att den rödgröna regeringen har använt sig av tveksamma argument, både när det gäller skatterna på biodrivmedel och andra skatter som motverkar en minskad klimatpåverkan.
Utsläppsfria bussar mål för EU-kommissionen
EU-kommissionen har presenterat en strategi för lågutsläpps- och utsläppsfria fordon. Kommissionen vill bland annat ha ett effektivare transportsystem, snabbare övergång till lågemissionsfordon och fordon som körs på elektricitet och förnyelsebara syntetiska drivmedel och att de hinder som bromsar en övergång till elektrifierade transporter ska undanröjas.
Bara detaljändringar av kör- och vilotidsregler
När EU-kommissionen nu ser över bland annat kör- och vilotidsreglerna för yrkestrafiken diskuterar man endast marginella förändringar. ”´Beklagligt”, säger Anna Grönlund, vice vd på Sveriges Bussföretag. ”Nu blir det ännu viktigare att Transportstyrelsen ändrar sin tillsyn av r
Artiklar(RSS)