Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Keolis’

Trafikstart för storupphandling två år efter tidtabell

Efter en lång process med överklagande upphandlingar är det nu klart att trafikstarten för SL:s storupphandling av busstrafiken i Nacka/Värmdö och Huddinge/Botkyrka/Söderort kommer att ske i början av 2025. Trafiken kommer att köras av Nobina som vann upphandlingarna hösen 2021. Totalt handlar det om trafik som från början trafikeras med 500 bussar, varav 200 elbussar. Under avtalsperioden tillkommer ytterligare 100 elbussar.

Forskare: Ständig tidspress och obalans i livet för bussförare

Många bussförare som kör i kollektivtrafik arbetar under en nästan konstant tidspress. De kan inte själva kontrollera sin arbetstid och känner en obalans mellan sitt privatliv och arbetet. Det skriver forskare vid K2, Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektivtrafik, i en ny vetenskaplig studie. Forskarna anser att hållbara arbetsvillkor får stå tillbaka för krav på kostnadseffektivitet och kundnöjdhet i kollektivtrafiken.

Lund: Hårt kritiserad stadstrafik justeras

För knappt en månad sedan fick Lund en ny stadsbusstrafik. Linjenätet förnyades, nya hållplatser anlades och alla stadsbussar ersattes med nya elbussar. Men den nya trafiken möttes inte med några applåder från varken resenärer eller bussförare. Tvärtom. Kritiken har varit massiv och på torsdagen hade Skånetrafiken och Lunds kommun ett krismöte för att försöka komma till rätta med problemen i trafiken.

Keolis ändrar i ledningen

Den internationella kollektivtrafikjätten Keolis Group gör i månadsskiftet stora förändringar i koncernledningen. För Keolis Sverige innebär det att företagets svenske vd Jan Kilström går in i koncernledningen som CEO Continental Europe. Där får han ansvar för Belgien, Danmark, Nederländerna och Sverige. Samtidigt går Mikael Wågberg in som tillförordnad vd för Keolis Sverige där han idag är kommersiell direktör.

Tunga Dalalinjer kan bli elektriska

Busstrafiken mellan Falun och Borlänge kan trafikeras med elbussar redan om ett och ett halvt år. Dalatrafiks tre linjer mellan de båda städerna är den mest utnyttjade busstrafiken i Dalarna. Trafiken körs av Keolis och ett beslut om en elektrifiering brådskar.

Keolis: Använd bussarna längre och spar pengar

Att utnyttja bussarnas hela livslängd i kollektivtrafiken skulle gynna såväl miljö som kollektivtrafik. Idag har en vanlig buss en livslängd på omkring femton år, men trafikavtalen i den upphandlade trafiken löper på åtta – tio år. När upphandlarna ställer krav på max- och medelålder på bussarna eller ny teknik och unik design kan det leda till att bussar skrotas i förtid. Det skriver Keolis Sverige i ett remissvar till ett nytt trafikförsörjningsprogram för Region Stockholm.

Slutgasat: Hela Lund blir elektrisk

Nu är det slutgasat i Lund. Den 20 augusti tar Keolis över tätortstrafiken i Lund på uppdrag av Skånetrafiken. Samtidigt byts alla de nuvarande gasbussarna ut mot elbussar. Men redan på fredag sker själva invigningen av den nya stadsbusstrafiken med bandklippning och tal.

Nya trådbussar till Landskrona

Bussoperatören Keolis har beställt tre nya trådbussar för trafik i Sveriges enda trådbusstad, Landskrona. De nya bussarna trådbussarna levereras i oktober nästa år och kommer att körs av Keolis under tio år.

Rekordstor elbussorder från Keolis till Svenska Neoplan

Keolis Sverige har hos Svenska Neoplan lagt en order på upp till 362 MAN elbussar för leverans under 2024 och 2025. Ordern omfattar 137 MAN Lion´s City E för leverans under 2024 samt en option på ytterligare 225 Lion´s City E för leverans under 2025. Om Keolis utnyttjar optionen är ordern den största enskilda elbussordern hittills i Sverige, totalt 362 elbussar.

Keolis lägger stororder hos Ebusco

Den holländska elbusstillverkaren Ebusco har fått en stororder på elbussar från Keolis Sverige. Ordern omfattar 50 elbussar samt en option på ytterligare 75 bussar. Bussarna ska sättas i trafik i Stockholmsområdet. Ordern gäller tolvmetersversionen av Ebuscos modell 3.0. De första 50 bussarna ska levereras under nästa år, medan de bussar som omfattas av optionen ska levereras 2025.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)