Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘MalmöExpressen’

Europas nyaste BRT-satsning är en riktig glidare

Om mindre än ett år startar trafiken på Europas nyaste BRT-satsning. Det är staden Belfast i Nordirland som har valt att satsa på superbussar istället för spårväg – och man gör det med besked. Hela 30 superbussar från belgiska Van Hool sätts i september nästa år i trafik på ett nytt ost-västligt BRT-stråk tvärs igenom staden. Glider (glidaren), har lokaltrafiken har Translink, det vill säga lokaltraafiken i Belfast, döpt sin BRT-satsning till.

Världens första vätgasdrivna BRT-linje

Världens första helt vätgasdrivna BRT-linje ska börja trafikeras om två år i staden Pau i sydvästra Frankrike. Bussarna ska levereras av belgiska Van Hool som också är väl etablerad i Sverige, både med turistbussar och bussar för kollektivtrafik, exempelvis MalmöExpressen i Malmö och dubbeldäckare för regiontrafik på flera håll i landet. BRT-linjen i Pau blir först i världen med vätgasdrivna, 18-meters ledbussar i BRT-utförande (BRT = Bus Rapid Transit, superbussar).

Malmö har börjat förnya sig

På måndagen inleddes en rejäl förnyelse av stadsbussflottan i Malmö. Som vi tidigare rapporterat ska en tredjedel av stadsbussarna i Malmö bytas ut, och nu har de femton första nya bussarna börjat rulla på Malmös gator.

Förlängt och elektriskt för Nobina i Malmö

Skånetrafiken har beslutat att förlänga sitt avtal med Nobina om stadstrafiken i Malmö fram till år 2021. Det innebär att Skånetrafiken utnyttjar sin option till en förlängning av det nuvarande avtalet med två år. Trafiken omfattar total 83 tursatta bussar inklusive Malmöexpressen. Nobina kommer också att köpa in tretton elbussar. Från och med december nästa år ska hela linje 7 i Malmö köras med elbussar.

Elektriska expressbussar och inga spårvagnar i Malmö

Det blir ingen spårväg i Malmö. Det står klart efter dagens sammanträde med kollektivtrafiknämnden i Region Skåne och där en avsiktsförklaring inför Sverigeförhandlingen antogs. Istället kommer man att satsa mer på expressbussar, sedan även MP och S har övergett sina planer på spårväg i Malmö. Alliansen i Region Skåne applåderar.

Slut med utvändig bussreklam i Skåne

Vid årsskiftet kommer det att vara slut med reklam på utsidan på stadsbussarna i Skåne. Då löper reklamföretaget Clear Channels avtal med Skånetrafiken ut, och i mars väntas politikerna i Kollektivtrafiknämnden i Region Skåne säga nej till en fortsättning med utvändig reklam på bussarna. Men inne i bussarna ska reklamen fortsätta – i digital form, alltså i det infotainmentsystem som finns på bussar och tåg.

MalmöExpressen kör över sundet

MalmöExpressen körde på onsdagen för första gången över Öresund och i Köpenhamn. Det är trafikhuvudmannen i Köpenhamnsområdet, Movia, och Ålborgs kommun som har bett Nobina att ta över en av sina 24-metersbussar från Malmö till Köpenhamn så att man kan visa upp för politiker hur en BRT-lösning fungerar i praktiken. Malmö är den enda staden i Norden med en BRT-lösning, eller i alla fall en trafik som kommer nära BRT i utformning.

BRT i Helsingborg rycker allt närmare

En ny, högklassig busstrafik à la BRT (Bus Rapid Transit) rycker allt närmare i Helsingborg. Politikerna i kollektivtrafiknämnden har nu ställt sig bakom ett genomförandeavtal mellan Region Skåne och Helsingborgs stad för den så kallade HelsingborgsExpressen.

Superbussar färgar av sig

De limegröna superbussarna på Malmös BRT-liknande linje Malmöexpressen har börjat färga av sig. De mörkgröna stadsbussarna har börjat ersättas av nya, limegröna, som har hämtat sin färg just från Malmöexpressens långa bussar. Därmed är Skånetrafiken på väg att i Malmö ändra den standardfärg som har gällt för alla skånska stadsbussar.

Rekordmånga tog bussen i Malmö

Aldrig tidigare har så många resor gjorts med stadsbussarna i Malmö under ett och samma år. Under 2015 har det gjorts två miljoner fler resor än under förra året och utvecklingen väntas fortsätta.

© 2024 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)