Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘miljö’

Fördubbling av förnybart i kollektivtrafiken

Andelen förnybara drivmedel inom den regionala och lokala kollektivtrafiken uppgick i fjol till 82 procent. Det är en ökning med fyra procentenheter på ett år och en fördubbling sedan 2009, visar öppna jämförelser av miljöarbetet i landsting och regioner som på onsdagen publicerades av Sveriges Kommuner och Landsting, SKL.

Största ellbussatsningen fick prestigefyllt pris

Nordens hittills största elbussprojekt, elbussatsningen i norska Trondheim, har tilldelats priset för årets lokala klimatsatsning i Norge. Priset delas ut av miljöstiftelsen Zero och den norska motsvarigheten till SKL (Sveriges Kommuner och Landsting), KS. Priset delades ut på tisdagen på den pågående internationella klimatkonferensen Zerokonferensen i Oslo.

Uber och liknande ger ökad trängsel, minskat kollektivresande

Uber och liknande lösningar som exempelvis den amerikanska Uberkonkurrenten Lyft leder till att trängseln på gatorna ökar liksom de avstånd som människor reser. Resandet med kollektivtrafiken minskar samtidigt. Det visar en omfattande undersökning i sju storstäder i USA. Att delad mobilitet av det slag som de här företagen representerar skulle vara en fördel för städerna är långt ifrån självklart, snarare tvärtom.

Bussbolag i Eskilstuna solar sig

Bussföretaget Tuna Trafik i Eskilstuna satsar på solenergi. Inte för att driva bussarna, i alla fall inte än. Men för resten av sin verksamhet genom att företaget nu ska producera sin egen el.

Busstillverkare redo leverera rena bussar till 20 megastäder

De tre busstillverkarna Volvo, Scania och BYD samt motortillverkaren Cummins går samman i ett gemensamt, globalt initiativ för att leverera rena bussar till 20 megastäder i världen. Med början nästa år ska man erbjuda städerna lösningar för en bättre luftkvalitet och för att motverka klimatförändringarna. Bland städerna finns Buenos Aires, Mexico City, Johannesburg, Bogotá och Jakarta

”Ny lag kan ge färre klimatsmarta bussar”

Bussbranschen i Sverige varnar för att färre bussar kan köras på HVO om ett nytt lagförslag blir verklighet. Det handlar om en europeisk lagstiftning om hållbarhetskriterier och flytande biobränslen som nu ska skrivas in i svensk lag. ”Men förslaget till den svenska lagen innehåller många oklarheter”, varnar Sveriges Bussföretag som anser att risken är stor för att HVO-produktionen minskar kraftigt.

Kollektivtrafiken spjutspets när klimatmål överträffas

Kollektivtrafiken svarar för den största minskningen av klimatutsläpp inom Stockholms läns landsting. Det visar 2016 års miljöredovisning i landstinget. På tisdagen klubbades redovisningen av landstingsstyrelsen. Den visar att Stockholms läns landsting har nått de flesta av de tuffa miljömål som fullmäktige beslutade om för sex år sedan.

Samhällsplaneringen försummar turistresor

Samhällsplaneringen och infrastrukturplaneringen försummar turismen och besöksnäringens behov. Det konstateras i en ny rapport från VTI, Statens Väg- och Transportforskningsinstitut. Studien tar upp turisters resande och turistresandets hållbarhet. Fokus i planeringen ligger på framkomlighet och trafiksäkerhet, men besöksnäringens behov försvinner i planeringen.

Reykjavik stänger för turistbussar men vill satsa på BRT

Den 15 juli stängs turistbussar ute från en stor del av centrala Reykjavik – oavsett bussarnas storlek. Istället får turister och andra grupper som vill besöka den isländska huvudstadens centrum välja att stiga av och på vid 12 platser runt centrum. Samtidigt som Reykjavik av miljöskäl vill stänga turistbussarna ute vill man av samma skäl satsa på en BRT-lösning.

Miljoner bilresor ska bort i London – varje dag

Snabbare och mer pålitliga bussförbindelser ska bidra till att minska antalet bilresor i London med tre miljoner resor om dagen, trots att den brittiska huvudstaden växer snabbt. Londons borgmästare Sadiq Khan presenterade strax innan midsommarhelgen ett utkast till en ny trafikstrategi för London. Den innebär bland annat att 80 procent av resorna i staden år 2041 ska ske med kollektivtrafik, cykel och gång. Idag är det 64 procent. Minskningen av antalet bilresor ska ske samtidigt som Londons befolkning de närmaste 25 åren ökar från 8,7 till 10,5 miljoner invånare.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)