Loading ...Tag Archive for ‘Paris’
Föraren kan bli onödig i bussdepån
Lokaltrafiken i Paris (RATP), busstillverkaren Iveco Bus och IT-företaget CEA List har lanserat en buss som tar sig runt i depån helt på egen hand, utan förare. Föraren hämtar bussen vid depåns utfart vid arbetspassets början och lämnar den där när bussen har gjort sitt för dagen. Än så länge har tekniken inte tagits i kommersiell drift. Istället handlar det om ett forsknings- och utvecklingsprojekt inom det EU-stödda projektet European Bus System of the Future, EBSF.
Paris utreder fria kollektivresor
Paris kan komma att införa nolltaxa i kollektivtrafiken år 2020. Den franska huvudstadens socialistiska borgmästare Anne Hidalgo har beslutat att tillsätta en utredning för att se på möjligheterna att införa fria resor i kollektivtrafiken. Men samtidigt reserverade hon sig när hon presenterade planerna på en utredning på måndagen. Avgiftsfri kollektivtrafik kommer bara att införas om det håller ekonomiskt, framhöll Hidalgo och medgav samtidigt att ”idag är det inget som säger att det kommer att bli möjligt”.
Förarlös taxi debuterar i Paris
Trafiken i Paris är inte att leka med, i alla fall för en ovan förare. Men utan någon förare alls? Jodå. Nu finns den förarlösa taxin – i Paris! Det är Navya, en tillverkare av autonoma småbussar som arbetar i partnerskap med bland andra Keolis, som har lanserat den självkörande taxin.
Transdev lanserar förarlöst på vanliga vägar
Den franska transportjätten Transdev, med en betydande verksamhet även i Sverige, ska i samarbete med det brittiska teknologiföretaget Delphi lansera det första satsningen i EU på förarlösa, efterfrågestyrda småbussar på det allmänna vägnätet.
Arriva sponsrar Paristramp
Buss- och tågoperatören Arriva stöttar Barncancerfonden via verksamheten i Team Rynkeby. Arriva ska sponsra tre av Team Rynkebys cykellag som i augusti kommer att cykla från Sverige till Paris. Stödet går till lagen i Täby, Helsingborg och Malmö.
Förarlöst mellan järnvägsstationer
Fram till den 7 april kan resenärer mellan två järnvägsstationer i Paris, Gare Austerlitz och Gare Lyon, resa förarlöst. Bakom det senaste fälttestet med förarlösa bussar står lokaltrafiken i Paris, RATP samt STIF som har ansvaret för kollektivtrafiken i Parisregionen.
Ny vignette krävs till Paris
För att köra i Paris krävs från och med den 16 januari en ny vignette för alla bussar. Den som inte har vignette riskerar böter på upp till 135 eur
Storstäder stoppar dieselfordon
Alla dieseldrivna fordon kommer att förbjudas i fyra storstäder från mitten av nästa årtionde. Det har borgmästarna i Pris, Madrid, Aten och Mexico City enats om. borgmästarna säger samtidigt att de kommer att stimulera användningen av alternativa drivmedel, liksom gång och cykeltrafik.
Franska bussföretag överväger Parisbojkott
Den franska bussbranschens organisation FNTV (Fédération Nationale des Transports de Voyageurs) överväger att vägra köra turistbussar i Paris under en hel vecka. Aktionen, som ännu inte är beslutad, är en protest mot att Paris´ socialistiska borgmästare Anne Hidalgo håller fast vid planerna på att förbjuda alla dieselfordon i centrala Paris från år 2020.
SL skjuter framtiden framför sig
SL, det vill säga Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting, skjuter en satsning på elbussar framför sig. SL menar att tekniken inte är mogen att lanseras i den busstrafik man ska upphandla för trafikstart sommaren 2019. På andra håll i Europa gör man däremot allt mer storskaliga satsningar på elbussar. SL:s återhållsamhet innebär att Storstockholm kommer att ligga efter en rad europeiska storstäder när det gäller elektrifierad busstrafik.
Artiklar(RSS)