Loading ...Tag Archive for ‘Region Stockholm’
Starkare än väntat för SL
SL i Storstockholm, som kör mer än hälften av landets kollektivtrafik, rapporterar att år 2020 blev starkare än väntat, trots covid-19-pandemin. Men inkomstbortfallet, räknat efter statlig kompensation, uppgår till 2,6 miljarder kronor samtidigt som SL för att minska trängseln har kört cirka 50 000 extra bussavgångar och fler långa tåg i spårtrafiken. Pandemin har inneburit den tuffaste prövningen i SL:s mer än hundraåriga historia, samtidigt som flera nysatsningar lanserades. Det ekonomiska underskottet blev mindre än väntat enligt SL:s verksamhetsberättelse som politikerna i trafiknämnden i Region Stockholm tar ställning till på tisdagseftermiddagen.
(S) vill satsa på BRT i Storstockholm
Socialdemokraterna i Region Stockholm vill ha en satsning på BRT, Bus Rapid Transit i regionen, rapporterar Dagens Nyheter. Ett av syftena är att koppla samman de södra och norra delarna av regionen bättre än idag. För att nå dit måste bland annat framkomligheten för bussarna öka, anser (S).
Vårdanställda får gratis munskydd för kollektivresor
Från och med torsdag den 7 januari rekommenderar Folkhälsomyndigheten att resenärer i kollektivtrafiken använder munskydd i rusningstid, vardagar klockan 7 – 9 och 16 – 18. Nu har Region Stockholm beslutat att erbjuda kostnadsfria munskydd för de av regionens vårdanställda som måste resa till och från arbetet med kollektivtrafik.
”Pengarna slut innan de betalats ut”
”Vi förväntar oss ekonomiskt stöd för det ansvar vi tillsammans med övriga regioner tagit och fortsätter att ta i kollektivtrafiken för att göra vad vi kan för att minska smittspridningen.” Det skriver Irene Svenonius (M), finansregionråd i Region Stockholm i en debattartikel i Dagens Industri. Hon pekar på att regeringen har lovat Sveriges regioner tre miljarder för att kompensera för intäktsbortfallet i kollektivtrafiken. ”Det är mindre än en tredjedel av regionernas tappade intäkter och ännu är inga pengar utbetalda, men de är slut innan de ens betalats ut”, skriver Irene Svenonius i DI.
Flexibla skoltider ska minska trängsel
Genom att justera skolornas starttider arbetar nu flera aktörer i kollektivtrafiken i Storstockholm för att minska trängseln på bussar och tåg när skolorna börjar sin hösttermin. Genom att sprida starttiderna på skoldagen vill man minska toppbelastningen i kollektivtrafiken.
Sjukvårdens egna coronatester åker rullstolstaxi
Närmare 3 000 covid-19-tester från sjukvårdens egen personal i Region Stockholm har fått åka rullstolstaxi sedan början av maj. Sedan dess har nämligen Taxi Kurir och Sverigetaxi uppdraget att köra sjukvårdspersonalens egna covidtester. Testerna levereras först till vårdpersonalens hemadress och vidare till laboratorium. På så sätt har en på grund av covid-19-pandemin hårt ansträngd taxibransch fått välkommen sysselsättning.
(S)-krav i Storstockholm: Ta hjälp av turistbussföretagen
Socialdemokraterna i Region Stockholm vill att SL ska ta hjälp av turistbussföretagen under den rådande coronakrisen. Kollektivtrafiken är samhällsviktig och måste upprätthållas så långt det går även i krissituationer. Människor med samhällsviktiga funktioner och de som inte kan jobba hemma måste kunna ta sig till jobbet. Samtidigt får inte trängsel i kollektivtrafiken riskera leda till ökad smittspridning, skriver partiet och pekar på att SL kan få svårt att köra busstrafiken i full skala på grund av sjukskrivningr, samtidigt om reservdelsbrist och problem med underhållet kan leda till bussbrist, skriver (S) i Region Stockholm.
”Trafikverket glömde bussresenärerna”
”Trafikverket måste ta ett rejält omtag. Det pratades mycket om kollektivtrafik när Förbifart Stockholm planerades. När bygget nu är igång tycks Trafikverket helt glömt bort åtgärder för att busstrafiken ska komma fram smidigt.” Den salvan riktar Tomas Eriksson(MP), miljö- och kollektivtrafikregionråd i Region Stockholm mot Trafikverket. ”Ska fler resa med kollektivtrafiken kan vi inte lägga miljarder på motorvägstunnlar som försvårar framkomligheten för bussarna”, säger han.
Svensk bussmarknad intresserar i USA
Den svenska modellen för kollektivtrafik med upphandlingar i konkurrens samt partnersamverkan mellan offentliga beställare, trafikföretag och ibland även infrastrukturhållare väcker intresse i världen. Nu ska amerikansk bussbransch lära sig mer om trafikfrågor i Sverige med hjälp av Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund och Malin Lindberg från Trafikförvaltningen i Region Stockholm, det vill säga SL.
Solenergi på bussdepåer i Storstockholm
Totalt tretton bussdepåer i Storstockholm kan de närmaste åren få solpaneler på taket, beslutade trafiknämnden i Region Stockholm på måndagen. Själva den busstrafik som körs åt SL är redan fossilfri och nu ska Region Stockholm se till att allt fler tak på bussdepåer används till att producera solel.
Artiklar(RSS)