Loading ...Tag Archive for ‘Ruter’
Elektrisk Nobinavinst i Osloregionen
Bussoperatören Nobina har vunnit en stor upphandling av busstrafik i norra Osloområdet, Nedre Romerike, där bland annat Lilleström ligger. Totalt omfattar upphandlingen i Romerike 413 bussar, varav 39 elbussar. Nobina vann paket 2 i upphandlingen med 127 nya bussar, varav 22 elektriska ledbussar som ska trafikera linje 100 mellan Oslo bussterminal och Fritidshuset i Kjeller.
VDL vann Nordens största elbusskontrakt
Den holländska busstillverkaren VDL har tagit hem den hittills största ordern på elbussar i Norden. Det är Unibuss, som är största bussoperatör i Oslo, som har tecknat avtal med VDL om köp av 40 elektriska bussar som ska sättas i trafik i den norska huvudstaden våren 2019.
Nobina vinner i Oslo
Bussoperatören Nobina har fått förnyat förtroende av Ruter, som är trafikhuvudman i Oslo och Akershus. Det totala värdet på avtalet är cirka 2,7 miljarder norska kronor (cirka 2,9 miljarder SEK) under avtalsperioden på åtta år med möjlighet till tre års förlängning. Trafikstarten är i juli nästa år och trafiken omfattar totalt 141 bussar, av vilka 22 är elbussar.
Oslo tar ledningen i Norden med storsatsning på elbussar
Oslo gör nu en storsatsning på batteribussar. Under nästa år ska 70 batteribussar tas i trafik i den norska huvudstaden, samtidigt som Oslo är europeisk miljöhuvudstad. Det är de tre operatörerna Unibuss, Nobina och Norgesbuss som ska anskaffa och köra de nya elbussarna på totalt tretton busslinjer i Oslo. I och med detta får Oslo den största flottan av elbussar i trafik i någon nordisk stad.
Förlängt och elektriskt för Nobina i Oslo
Bussoperatören Nobina får sina avtal med trafikhuvudmannen Ruter i Oslo förlängda. Det är de båda avtalen Oslo Vest och L25 som förlängs med två och ett halvt respektive tre år fram till april 2022 respektive april 2023. Förlängningen gör det samtidigt möjligt med en satsning på elbussar och en övergång till fossilfria drivmedel.
Utsläppsfri kollektivtrafik 2028
På tio år ska kollektivtrafiken bli utsläppsfri. Det målet har Ruter, som svarar för kollektivtrafiken i Oslo och Akershus, satt upp. Det ambitiösa målet innebär att alla bussar, båtar, minibussar och taxibilar som kör för Ruter under loppet av år 2018 ska uppnå helt fossilfri drift.
Nobina först i Europa med batteridriven kinesisk ledbuss
Bussoperatören Nobina var på torsdagen först i Europa med att sätta en elektrisk ledbuss från kinesiska BYD i reguljär trafik. Premiären ägde rum klockan 08.28 på torsdagsmorgonen när de första passagerarna steg ombord på linje 31E från Grorud till Fornebu i Oslo.
Nu börjar Oslo bli elektriskt
Den här veckan börjar Oslo på allvar omställningen till elektrisk busstrafik. Torsdagen är dagen el i den norska huvudstaden då trafikhuvudmannen Ruter sätter de första sex elbussarna i trafik i samband med en festlighet på Rådhusplatsen.
Ska huvudmännen äga bussarna i framtiden?
Kanske är det huvudmännen som ska äga bussarna i framtiden? Eller finns det andra, nya affärsmodeller som löser frågan om hur möta ny teknik och ändrad infrastruktur i framtidens busstrafik? Det undrade norska Ruters Kåre Riseng när han pratade på temat flexibla fordonsflottor på den internationella kollektivtrafikunionen UITP: busskonferens på Busworld i Kortrijk på tisdagen.
Här tar barnen elbuss till plugget
I Romerike, norr om Oslo, åker skolbarnen elbuss till och från skolan. Det är följden av att all särskild kollektivtrafik i Romerike, 120 minibussar, nu är fossilfria. Skolbussarna visar vägen när det gäller elektrifieringen av busstrafiken i Oslo och Akershus, alltså den busstrafik som trafikhuvudmannen Ruter svarar för.
Artiklar(RSS)